本篇文章给大家谈谈道路规划绿化带怎么划分，以及道路绿化带归谁管对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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道路绿地根据《城市绿地分类标准》分类,属于附属绿地还是防护绿地?_百度...
从用地上说，城市道路防护绿地，属于绿线范围内所属，不属于任何企业使用或利用范围，只归当地园林部门管理和保护。而道路附属绿地，是道路附属绿地，属于城市道路红线范围内所属内容，主要受土地、规划和市政等联合管理及约束。
道路两侧的绿地属于 防护绿地 。有防尘降噪的功能。
第五条 城市绿地率，是指城市各类绿地（含公共绿地、居住区绿地、单位附属绿地、防护绿地、生产绿地、风景林地等六类）总面积占城市面积的比率。计算公式：城市绿地率（％）＝（城市六类绿地面积之和÷城市总面积）×100％。
附属用地属于城市绿地分类标准里的概念，不属于城市规划用地分类标准。城市绿地分类标准将绿地划分为5大类，公园绿地、生产绿地、防护绿地、附属绿地、其他绿地。
防护绿地 指改善城市自然条件和卫生条件而设的防护林。主要功能是改善城市的污染环境、卫生条件、通风或防风、防沙，包括卫生隔离带、道路防护绿地、城市高压走廊绿带、防风林、城市组团隔离带等。
防护绿地针对城市的污染源或可能的灾害发生地而设置，一般游人不宜进入。防护绿地包括：卫生隔离绿带、道路防护绿地、城市高压走廊绿带、防风林带等，不包括城市之间的绿化隔离带。
高速公路绿化带规划的范围是多大?
1、高速公路绿化带规划的范围从公路用地外缘起向外的距离标准30米内。
2、通常，在高速公路红线外30m范围内，可以规划为绿化带。规范没有描述，但是公路法规规定，在红线外30m内范围属于建筑控制区，不允许搞永久建设，所以通常把该区域规划成绿化区域。
3、高速公路绿化带规划的范围从公路用地外缘起向外的距离标准30米内。县级以上地方人民***应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土***等部门划定公路建筑控制区的范围。
街道绿化的结构
1、防护型干道的植物配置道路与街道两侧的高层建筑形成了城市大气下垫面内的狭长低谷，不利于汽车尾气的排放，直接危害两侧的行人和建筑内的居民，对人的危害相当严重。
2、二板三带式。在分隔单向行驶的两条车行道中间绿化，并在道路两侧布置行道树。这种形式适于宽阔道路，绿带数量较大、生态效益较显著，多用于高速公路和人城道路绿化。三板四带式。
3、两侧绿化带：一般为车行道与非机动车道用绿化带分隔。（三）交通岛绿化交通岛绿化一般设在几条道路比较宽阔的交叉口的中心，用以分隔车辆行驶，组织交通，般为圆形，面积较大。
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