大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于道路绿化景观设计探讨的问题，于是小编就整理了2个相关介绍道路绿化景观设计探讨的解答，让我们一起看看吧。
风景园林专业和城乡规划专业，哪个好？
首选城乡规划。
1、城市规划专业培养具备城市规划、城市设计等方面的知识，能在城市规划设计、城市规划管理、决策咨询、房地产开发等部门从事城市规划设计与管理，开展城乡道路交通规划、城乡生态规划、园林游憩系统规划，并能参与城乡社会与经济发展规划、区域规划、城乡开发、房地产筹划以及相关政策法规研究等方面工作的城乡规划学科高级工程技术人才。
2、风景园林是综合利用科学和艺术手段营造人类美好的室外生活境域的一个行业和一门学科。是以"生物、生态学科"为主，并与其他非生物学科（例如土木、建筑、城市规划）、哲学、历史和文学艺术等学科相结合的综合学科。
风景园林专业好，就业前景好
我国法律城镇化发展已经到了百分之五十以上，规模到了一定程度就要求精了，风景园林正是求精品品质的技术。
尤其当前以及以后一段时间煤，我国的建设力量会向乡村建设倾斜，乡村建设的根本不在布局和选址规划，而是上品质改造更新。
城市也是如此，随着土地政策调整收紧，摊大饼的发展已经不合时宜，内部有机更新已经迫在眉睫，更新正是风景园林的特长
景区游玩道路如何规划才合理？
1按地形地势进行布线，尽量少破坏生态环境，不得进行大填大挖。
2综合考虑车行路线和步行路线相结合，车行路线最好不环形，用以步行线路进行加密。
3通过顺势进行人造景观，将分散的景点串起来，达到天人合一的境界。
走过一些还没开发的户外景点，也走过成熟的景区。景区道路的设计首先就是要把整个景区的最美的景致要串联起来，可以绕但不过错过景。其次道路的设计一定要避免对生态的破坏，宁愿绕远路也不能图方便破环生态。车不能到的地方那就进行人行栈道的设计，为了美景多走走，又何乐而不为呢。
我特别感谢你提出这个问题!
这里只讲教训不提经验，说说景区道路设计不合理的地方。
最近几年个别景区为了挣游客的钱、让游客多花钱，变着花样让景区、景点的大道不人道。
一是短道变长道。原来是进门是景点，变成进门是车站。不座景区的车、不花上一两百元到不了景点。
二是直道变弯道。直直的景区道路变成弯弯曲曲的商家柜台，游客不绕过三十个五十个商家店辅，即进不去又出不来。
三是顺道变堵道。本来是一小时能游完的景点，为了让游客多消费，增加人为堵点。柏油路变成木桩道、石桥改成一走三晃的铁链桥。
四是近道变远道。原本可以就近观赏，改为登山望远。
景区道路设计理念以游客安全、舒服、方便为前提，让游道更人性，游客更满意，景区才有发展。
VR智慧文旅：来一场“说走就走”的旅行
最近有一个感知，就是身边出去旅游的人越来越多了，我的短视频软件和各种社交APP也是大量刷到各种旅行的照片、***Vlog，不知道是不是因为疫情三年，大家都在家憋“疯”了；也可能是因为消费降级，越来越多的人将注意力聚焦于当下的享受，因为这场持续三年之久的疫情告诉我们，谁都不知道明天会发生什么，不如在当下好好地享受。也有一句话风靡网络，叫“勇敢的人先享受世界”。
活在当下，即是要过好现在的每一天，去勇敢地做自己想做的事情，多去外面的世界看看，毕竟，消费虽然降级，但人生质量不能降低。今天，我们聚焦地谈一谈旅游。
旅游之所以广受欢迎，因为随着城市化的加快，快节奏的工作和生活环境，将越来越多的人集中在一座座高耸的写字楼里，将许多鲜活的灵魂禁锢在一个个小小的工位上，我们已经太久没有看过天上的太阳和白云、地上的绿草与鲜花，微风吹不进高楼大厦，而大多数人也不可能洒脱地追寻自由，灵魂想要得到短暂的释放，在短暂的***期里，旅游无疑是最好的选择。
而反观朋友圈，我总结有这样两类人，分为不爱出门和爱出门的。
VR云旅游，超强四合一满足眼睛的享受
出不了门的同学又可以分为两类，一类是不爱出门，一类则是不能出门。
不爱出门的这些同学，是真的很喜欢在家待着，毕竟上班已经那么累了，周末只想在家好好躺着，但是这并不意味着他们不爱美丽的风景，但是碍于身体真的不愿意多走一步，因此，这一类人酷爱“云旅游”，他们喜欢看线上旅游直播、旅行Vlog、照片等，主打一个看过等于去过。还有一些人，因为工作、资金、生活环境等各种因素的限制，是真的出不了门，很多风景也只能线上看看，希望互联网的各种镜头带他们去到世界各地、天南海北。
那无论是不爱出门还是不能出门的人，想要领略各种美丽的风景，一般也只能通过一些博主或朋友的镜头来实现，但其实，还有一种更好的选择，就是“VR云旅游”，VR具有***和照片不可比拟的优势，即空间感、立体感，沉浸式的漫游让我们可以身临其境地感受景区的风光，有些景区的VR还可以配置AI语音和VR实景导航和一些图片、***、文字资料，可以说是一个VR，将景区以文字、图片、***的方式展现，超强四合一。
到此，以上就是小编对于道路绿化景观设计探讨的问题就介绍到这了，希望介绍关于道路绿化景观设计探讨的2点解答对大家有用。