大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于单位附属绿化养护的问题，于是小编就整理了3个相关介绍单位附属绿化养护的解答，让我们一起看看吧。
河北省园林绿化养护管理标准？
答:绿化责任部门和单位应当制定保护与管理责任制度，明确养护单位和人员。
养护单位和人员应当严格执行绿化养护技术规程，保持花草树木繁茂、园容整洁优美、设施完好，保证树木的成活率和保存率。
居住区的物业服务企业或者其他管理人负责本居住区公共绿地的日常养护和管理。任何单位和个人不得侵占居住区公共绿地或者擅自变更其用途。
村民委员会可以制定村民绿化公约，建立具体可行的养护管理制度。
1.
城市综合公园、广场,城市主干道、迎宾线、重点绿化的道路、城市重要区域的游园、绿地养护应到达一级标准。
2.
区域性公园绿地、城市次干道绿地以及专类公园绿地的养护应到达二级及以上标准。
3.
居住区公园、小区游园和附属绿地养护以及防护绿地、其他绿地的养护应到达***及以上标准。
办公楼附属工程包括哪些？
二、园林景观工程：道路工程、绿化工程、景观工程（含景观灯饰、室外照明灯）、挡土墙、室外土石方等；
三、安保与监控。
高速公路养护是否属于国家行政管理事务？
不是
高速公路是经营性单位所属，养护公路是为经营而服务的，不属于国家行政管理事务。
高速公路管理处或者一个国有企业统一管理
随着全国高速公路的建设，全国的高速公路里程越来越大，而建设好的高速公路，随着时间的推移，路面，路况，及附属绿化，存在不同程度的问题，需要专门的人员来进行维修与保护，这样就出现了高速养护。
高速养护，主要是为保障高速公路的质量，保障高速公路畅通的一项工作，高速养护，日常养护项目主要有保洁，绿化，路产修复，通常在高速公路出现大的问题的时候，会有维修专项，对高速公路进行专门的维修。
高速公路管理设施包括通信、配电、监控、照明、收费和养护等，沿线设有管理中心以及交警大队站点。通信、监控和收费是高速公路的三大管理系统，可远程监视交通状况、控制车辆进出高速公路；当发生道路交通事故时，指挥中心通过无线通信方式联系现场，派出救援车或直升机，现场也能通过道路侧配置的应急电话联系指挥中心寻求帮助。照明方式主要分为路灯和反光标志两种，设计日趋多元化。
高速公路是经营性单位所属，养护公路是为经营而服务的，不属于国家行政管理事务。
高速公路养护属于高速公路管理处，或者一个国有企业统一管理，高速公路养护工区的单位性质是事业单位。主要负责高速公路路段的日常养护及专项工程的现场管理。
“公路养护”就是对公路的保养与维护，保养侧重于从建成通车开始的全过程养护，维护侧重于对被破坏的部分进行修复。公路养护按养护作业范围和工作量划分，中国把公路养护分为小修保养、中修、大修和改善四类。
到此，以上就是小编对于单位附属绿化养护的问题就介绍到这了，希望介绍关于单位附属绿化养护的3点解答对大家有用。