大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于道路两侧绿化问题,于是小编就整理了5个相关介绍道路两侧绿化的解答,让我们一起看看吧。

  1. 道路两侧的绿化带宽度是怎么规定的?
  2. 公路两侧为什么要栽树呢?
  3. 高速公路两侧绿化归谁管?
  4. 道路两侧的绿化带是建设用地吗?
  5. 高速公路高架桥两侧有绿化带吗?

道路两侧的绿化带宽度是怎么规定的?

1、 种植乔木的分车绿带宽度不得小于1.5m;

2.、主干路上的分车绿带宽度不宜小于2.5m;

道路两侧绿化-道路两侧绿化效果图
(图片来源网络,侵删)

3.、行道树绿带宽度不得小于1.5m;

绿化带的常见形式

1、以绿篱为主的绿化带(1)两侧绿篱,中间是大型花灌木常绿松柏类,棕榈类或宿根类花卉

道路两侧绿化-道路两侧绿化效果图
(图片来源网络,侵删)

这种形式绿化效果较为明显,绿量大,色彩丰富,高度也有变化。缺点是修剪管理工作量大,管理不到位或路口转角处处理不好,会影响司机视线。(2)两侧绿篱,中间是宿根花卉和小花灌木或草花间植。

色彩丰富,高度变化不如前一种明显,修剪工作量大,对司机视线没有影响。(3)单侧绿篱。

多在慢车道一侧和宿根类花卉,草坪组合,绿篱为直线或曲线式,形式较为新颖。2、以草坪为主的绿化带

道路两侧绿化-道路两侧绿化效果图
(图片来源网络,侵删)

适合于宽度在二点五米以上的绿化带,一种是草坪上植宿营根花卉或乔木,亦可种植花灌木。另一种是以草坪为主,草坪上布置少量花卉和小灌木,可以是自然式或简单的图案。3、以乔木为主的绿化带

这是应大力提倡的绿化带种植形式,绿量最大,环境效益最明显,主干高三点五米以上,对交通无任何影响,树下可种植耐荫草坪和花卉,美化效果明显,特别适合宽阔步的城市道路。4、图案式绿化带

公路两侧为什么栽树呢?

公路两侧栽树,是为了保护公路,绿化祖国,改造生态环境,造福孑孙后代。

前人栽树,后人歇凉。树木长大了,还会产生经济效益。

公路两例常栽四季常青的树木,这样既起到绿化的作用,又可吸收汽车尾气,起到净化空气的作用。人们吸收氧气有利健康。

路边栽树有保护路基,防止雨水导致水土流失的作用。

高速公路边有防护栏防止车辆跑偏,不用树木去防护。高速公路两侧五十米内强制栽种树木究竟是为了什么? 为了好看,体现建设者的政绩。

高速公路两侧绿化归谁管?

高速公路两侧绿化带(高速公路坡顶排水沟或坡脚护坡道向外30米+不小于1米(具体由当地***确定)的高速公路用地范围(简称建筑红线控制区)以内的路产路权及地面建筑物、构筑物、附着物)按照《中华人民共和国公路法》及《公路安保条例》由辖区交通局(委)路政部门管辖。

应该归高速公路和地方政-府共有!

道路两侧的绿化带是建设用地吗?

公路两侧绿化带都是建设用地 。因为建设公路子前,把公路需要用的面积设计在里面 ,比如公路两侧绿化带,都是属于建设用地 。距离公路两侧 两米之内,都是建设用地 ,因为剩于地可以建设绿化带,一般公路有三条 绿化带 两侧各有一条绿化带,中间也有一条绿化带 。

高速公路高架桥两侧有绿化带吗?

有绿化带,1. 高速两边进行绿化能避免危险交通事故发生,会给人的生命带来一个安全的保障,给出行的人带来一个很好的行车环境。

在高速的两边50米之内没有种庄稼,这样就不会涉及到人的生命危险。在高速上行车难免会发生重大交通事故,一旦出现危险,就会殃及到高速公路两侧的地方。如果在高速的两侧种庄稼,难免会有行人出现。这时如果在高速上发生交通事故,甚至有车胎爆胎的现象,很容易就会涉及到人身安全。

如果车胎碾压石***出去,这样的后果可想而知,力道是非常大,如果弹到人身上会造成致命的伤害。所以高速两侧只能进行绿化,不能种庄稼。

到此,以上就是小编对于道路两侧绿化的问题就介绍到这了,希望介绍关于道路两侧绿化的5点解答对大家有用。