大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于道路景观的绿化设计标准的问题，于是小编就整理了4个相关介绍道路景观的绿化设计标准的解答，让我们一起看看吧。
乡村道路绿化标准？
道路绿地率指标 道路绿地率应符合下列规定 ●园林景观路绿地率不得小于40%; ●红线宽度大于50m的道路绿地率不得小于30%; ●红线宽度在40—50m的道路绿地率不得小于25%; ●红线宽度小于40m的道路绿地率不得小于20%。 二、道路绿带设计1分车带绿地设计 ●分车带绿地设计
人行道树池布设规范？
行道树种植在间距相等的树池中。树池与树池之间以铺装形式过渡。一般树池的尺寸为1.25M*1.25M的正方形。树池中央栽植的行道树树干与一侧道牙的间距必须在0.5M以上。一般当道路宽度比较大（宽度为50----100M）时，道路绿化设计***用林荫带绿化手法效果最好。林荫带一般宽度为5---20M不等。行列栽植，株行距一般乔木***用3-8米，灌木***用1-5米。
道路建设宽度标准？
一般情况下，道路的宽度都是有标准的，例如***以上多车道公路每条机动车道宽度为3.5至3.75米。只有隔离带：中央隔离带无统一标准。而人行道：城市干道必须设置人行道。还有车道：城市道路每车道宽度为3.5米，交叉路口分流车道每车道为2.3-2.5米。基本上是这样的。
1.***以上多车道公路每条机动车道宽度为3.5~3.75米。
2.、中央隔离带无统一标准，因地制宜，单纯的水泥制中央隔离带宽度为一米(中央隔离带两侧白实线之间的距离)，如果是中央绿化隔离带，宽度就没有一个统一的标准，有的"形象工程"路可以做到几十米宽。
3、城市干道必须设置人行道，城市干道人行道按实际人流量计算，一般最少3米宽，宽的可以达到15-20米。
4、城市道路每车道宽度为3.5米，交叉路口分流车道每车道为2.3-2.5米，干线公路(包括高速公路)每车道宽为3.75米，路肩(高速公路紧急停车带)为1.5-2.5米。
车道宽度【lane-width】(又称标准车道宽度)，指的是道路上供一列车辆安全顺适行驶所需要的宽度，包括设计车辆的外廓宽度和错车、超车或并列行驶所必需的余宽等。
一般是根据公路交通量及其使用任务和性质来分级。中国将公路分为以下五个等级。
1、高速公路
一般能适应的年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上，为具有特别重要的政治、经济意义,专供汽车分道高速行驶并全部控制出入的公路。
2、一级公路
一般能适应按各种汽车(包括摩托车)折合成小客车的年平均昼夜交通量为10000~25000辆，为连接重要政治、经济中心，通往重点工矿区、港口、机场，专供汽车分道行驶并部分控制出入的公路。
什么是视距三角形，视距三角形内绿化设计应注意哪些问题？
答：视距三角形：根据两条相交道路的两个最短视距，可在交叉口平面图上绘出一个三角形，称为“视距三角形”；注意问题：视距三角形内不能有建筑物、构筑物、广告牌以及树木等遮挡司机的视线的地面物，植物高度亦不能超过0.65-0.7米。
到此，以上就是小编对于道路景观的绿化设计标准的问题就介绍到这了，希望介绍关于道路景观的绿化设计标准的4点解答对大家有用。