大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于道路绿化设计人员累不累的问题，于是小编就整理了3个相关介绍道路绿化设计人员累不累的解答，让我们一起看看吧。
绿化工人都干什么活累不累？
做园林绿化的人是很辛苦的，夏天干旱要浇水，春天要施肥，还要修剪草坪，秋天要修枝剪叶，平时要防治病虫害，有枯枝败叶要处理，树木修剪造型，是个要体力，要技术，吃苦耐劳的工作，要有很好的耐力和艺术修养水平，是脑力与体力相结合的苦活！
绿化工累还是环卫工累？
绿化和环卫比的话，环卫工累。
一，环卫工人每天早上5点开始工作，冬天冷夏天热。没有星期天没有节***日。
二，环卫工人工作环境差，常年都在和垃圾灰尘打交道，对身体有害，而且是体力活。
三，环卫工人工资***待遇较低，也没有其他方面的补贴，心里也累。
四，绿化工人虽然也是野外作业，相对于环卫工人来说，工作相对轻松一点。
“阳光大道”被市民吐槽，昆明绿化处回应, 你怎么看？
1，我是外地人，来昆明18年，居住生活打工18年，去外地人家都投来艳羡的目光，说我有福气住在全球知名的春城，空气好环境好，一定是非常幸福的。
2，对昆明的绿化和行道树走着很深的感情。作为普通市民，个人希望昆明肯定是鲜花常开、乔木茂盛、植被深绿、景观美丽的城市。
3，可惜这只是想象，昆明的绿化景观，随着这几年的建设从来没有停止或折腾。一天北京路媒体统计合计挖过二十多次，其他道路不用说了，感觉整天都在挖树、种树、砍树、换盆栽、铺草坪、洒水。从来没有感受到春城的任何一点规范种植、科学养护、定期更换。
5，一个城市，跟一个家庭一样，你的财政投入三年到五年规划是什么？多少钱？哪些道路***规划种植什么品种，高原地区适合什么品种，哪些是防寒防冻的？心里没底？不建立数据库？不按照大自然规律和历史数据？
6，难怪市民吐槽，抱怨。简单的几条主干道，就应该进行合计规划和布局。北京路南北贯穿，试问有几棵树？有一个核心特色吗？有相对固定的树种没有？一条人民路，横穿全昆明的东西两个方向。从岷山脚下到人民东路的交叉口，种植多少树种？一条白龙路、滇池路，这么多公里的长度，需要随时变化四季相宜的品种吗？那可是纳税人的血汗钱啊。换来换去不累吗？如果是你自己出钱你会心疼吗？
7，建议相关部门及时吸纳民意，广泛听取民意，科学征求民意。出台五年景观绿化设计及施工规划，布局谋篇，整体考虑。
建议如下:
选择适合高原生长的大型乔木是基础，考虑市民纳凉和折阴是为民谋利，主干道种植“网红”品种是吸引游客关键。广泛借鉴其他城市成功经验，远的不说，之前去看看弥勒的绿化景观，去看看蒙自的绿化景观。更远的就看广州深圳，北京上海。
希望我居住的城市更加优美，更加绿意盎然，更加名扬四海。
到此，以上就是小编对于道路绿化设计人员累不累的问题就介绍到这了，希望介绍关于道路绿化设计人员累不累的3点解答对大家有用。