大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小区绿化隔离带的问题，于是小编就整理了6个相关介绍小区绿化隔离带的解答，让我们一起看看吧。
- 隔离带属于什么用地类型？
- 什么是道路绿化隔离带？
- 园林绿化中的隔离带怎么安装？
- 高速路匝道属于什么级别的道路，《城市规划管理规定》里面的关于高速路侧建筑退50米绿化隔离带的条例适用？
- 城市快速路规定绿化带多少米？
- 城市道路两旁已经用绿色植物作为隔离带，为什么还用铁栏围绿植？
隔离带属于什么用地类型？
绿化用地类型。或城市用地类型。
从大的类型上讲土地按利用类型可分为工业用地，农业用地，林业用地，城市用地等。具体城市用地又分为商业用地、住房（居住）用地、工业用地、绿化用地，交通用地等。
隔离带一般位于污染较严重的工业区与居民区或商业区之间，主要种植风景树木或种植花草。所以应该是绿化用地。
什么是道路绿化隔离带？
主要选用抗风性，抗病性强的，能吸收有害气体，比如二氧化硫等不影响驾驶员视线的灌木或低矮乔木东北道路隔离带主要树种有樟子松，侩柏，黑松，梓树，山杏，垂榆等分车带和人行道两侧主要有银杏，银中杨，旱柳，法国梧桐，等，其实很多啦，暂想到这么多希望能给你帮助
园林绿化中的隔离带怎么安装？
园林绿化中的隔离带安装步骤如下：
1.挖坑准备，根据隔离带要安装的尺寸和数量挖掘坑洞，挖掘时要注意深度和尺寸；
2.检查基础情况，在坑处检查基础情况，保证基础牢固；
3.砂浆施工，将C25砂浆和水混合均匀，施工到坑底；
4.安装隔离带，将隔离带逐段安装在坑里，安装时要确定隔离带的位置；
5.完善外观，在隔离带的表面上用砂浆覆盖，平滑表面，涂上保护涂料。
高速路匝道属于什么级别的道路，《城市规划管理规定》里面的关于高速路侧建筑退50米绿化隔离带的条例适用？
高速路匝道不属于什么级别的道路,他是高速公路到高速公路、公路（国道、省道、县道）、城市主干道之间的联系道路，关于高速路匝道侧建筑退多少米绿化隔离带的问题具体看规划要求,可以套用《城市规划管理规定》里面的关于高速路侧建筑退50米绿化隔离带,但有些匝道是很长的,很难
城市快速路规定绿化带多少米？
城市快速路绿化带主要功能是主路与辅路的分界线，它由分隔带与左、右路缘带组成。
分隔带宽度不小于1.5m，可根据用地条件增加宽度以作为绿化隔离设施，临主路一例路线带为0.5m，临辅路一侧为0.25m，即两侧带的最小宽度为2.25m.
两侧带遇市区人流集中处，应在辅路侧设隔离栅，减少人流对主路机动车的干扰。公交车站应设在辅路上，可利用两侧分隔带设置停靠站。但在主路一侧应加隔离栅，以确保人行安全
城市道路两旁已经用绿色植物作为隔离带，为什么还用铁栏围绿植？
这个咱也实在搞不懂，中国的城市管理为什么如此这般。尤其是首都北京，脏兮兮皱巴巴乱糟糟的隔离护栏到处都是，连几米宽的小路都不放过，估计是出口转内销的产品吧，不用也浪费？！除此之外还有很多奇葩的管理方式-很多城市的咖啡馆为了营造浪漫的氛围会把自家地盘设计为阳台、平台之类的摆放露天座椅，这在国内几乎都是不允许的。我曾经为了打造阳台，把门窗退后到房屋地基之内，结果阳台还是被强制拆除……去年北京部分街道要求所有的餐饮企业穿着统一的围裙-围裙确实是***免费发的，但是一没设计二没质地，感觉就是一块红色塑料布....类似的事情一直上演。
城市道路中间有了绿化隔离带，最近又装上了铁栏杆，看上去有点丑。肯定是迫不得已而为之。
从自己以往的观察来看，绿化带是挡不住人类坚定而不守规矩的脚步（包括我自己），总是贪图抄近路而跨越绿化带，久而久之，形成缺口。
穿越绿化带而不走斑马线，造成的交通事故肯定是不少的。
到此，以上就是小编对于小区绿化隔离带的问题就介绍到这了，希望介绍关于小区绿化隔离带的6点解答对大家有用。