大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于成都小区车位绿化要求的问题，于是小编就整理了3个相关介绍成都小区车位绿化要求的解答，让我们一起看看吧。
成都立体墙绿化怎么固定植物？
成都立体墙绿化中，植物的固定有多种方式。
一种是通过在墙体表面嵌入网格或者钢丝绳等材质，将植物根系穿过网格或钢丝绳，并用保护管保护根系。
另一种则是通过在墙体上设置支架，将植物与支架紧密结合。除此之外，还可以利用气压、水压、电力等原理，在墙体表面开凿孔洞，插入植物的树枝等。无论***用哪种方式，都要保证植物牢固稳定，不易脱落。
第一种方式。植物种植袋,植物种植袋就是把花放到植物种植袋里。
第二种方式。垂直绿化种植盒，垂直绿化种植模式,盒子带有水槽，带有吸水棉条自动吸水。
第三种方式。将花盆挂在墙上。为了美观,最好用防腐木骨架,固定在墙上。最后把花盆挂在骨架上。那么这三种方式都可以将花种在墙上。但是把花种在墙上，第三种方式当中，比较好浇水的就是用植物种植盒。植物种植袋，浇水的时候,不方便因为浇水的时候到水容易渗入墙面上。
成都住宅物业等级规范？
一级物业收费标准:1元/月/每平方（包含含税费）
这一《规范》将“住宅物业服务”分为综合服务、共用部位及共用设施设备运行和维修养护、装饰装修管理、公共秩序维护、环境卫生维护、绿化养护、创新服务七项内容。每项内容划分为一级、二级、***、四级、五级，五个等级。其中一级为最低等级，五级为最高等级。每一项内容均对应五个等级的服务标准。
制定住宅物业服务标准，是为了促进物业服务“质价相符”市场消费机制建立，推动物业服务业高质量发展。
小区车位配比多少算正常？为什么？
您好，很高兴回答这个问题 ！
常规来说住宅的车位配比为1:0.8，也就是每户配比不到一个。当然还要看您所在的城市的城市级别及首位度，不同的城市及城市中不同的区域车位配比都不一样，因为各城市的城市规划都是不一样的，产业布局也不一样。现在一二线城市机动车保有量激增，车位需求大增，车位配比基本都是在1:1或者1:1.2以上，也就是保证了每户有一个或一个车位以上。
因为每个城市住宅的车位配比都是有规划要求的，在开发商拿地的时候，每块地都有明确的车位规划指标，其次，车位配比和开发商对项目的产品定位息息相关，越高端的项目，车位配比也就越高，通俗来讲，高端项目一般户型都比较大，客户定位也为改善型，私家车基本每户超过两台，所以车位配比相对也就高，都在1:2或以上；反之很多刚需项目的车位配比只有1:0.8或者刚改项目为1:1.
您好！很多小区车位紧张，非业主车辆保安都会拦着不让进，但即使是这样也有很多业主抢不到车位。车位紧张已经变成一个共性问题而不是某个小区独有的个性问题，很多小区做不到每户一个车位，况且每户还不止一辆车，那么住宅小区车位的配比率是怎样的呢？车位配比是多少才算正常呢？
一：车位配比率，指的是单位住宅小区内 小区住宅总套数与设计布置停车位总数的比值。一般是1:0.8-1:1.5比较合适！
二：车位配比是多少才算正常？
1:看小区的定位，如为面向高收入家庭的高档楼盘，则应考虑一个家庭有多辆车的情况，从而选取较高的车位配比率。
2:根据所在城市经济状况、 家庭车辆拥有率来确定响应的配比率。
3:考虑城市经济的发展速度，预留一定的富于量。
随着全国各大城市私家车拥有量的不断攀升，“小区停车难”已经成为许多一线城市十分突出的问题。现在小区车位配比率已成为市民买房选择的重要指标之一，而开发商也应该根据市场需求和自己利益在小区规划与设计中来选取一个合理的车位比。
一、小区车位配比标准是怎样的
小区车位配比标准是在1：0.4~1：0.8之间。所谓的车位配比，是指小区住宅的总套数，与小区内所布置的车位总数的比值。有的小区是实行一户一个车位，最少的小区都有三户一个车位。除此之外，位置处于中心区的小区，车位配比达到1：0.8。
二、小区停车位的配比是怎样划分的
1、由于小区内公共设施及公共绿地的建设需要，地面停车场的面积是不宜大于总面积比的25%。在居住区域停车的话，需要优先考虑地下停车。
2、若是办公停车区域，需要充分利用小区地面上的空间，停车场所占用的面积需保持在总面积的25%左右。
3、根据目前***所发布的政策，在进行住宅建设的过程中，小区车位配比需要控制在1：0.8。
4、根据相关的规定，开发商在建设小区时，需要给小区业主配备车位的，也就是说将车位当做小区住房的配套设施一起提供给业主。
三、停车位面积标准是怎样的
1、如果是用于停小型汽车的露天停车场，一个车位应占用25～30平。
2、如果是用于停小型汽车的室内停车场，一个车位应占用30～35平。
很高兴来和题主探讨这个问题。每个城市车位配比都是不一样的，甚至同一城市不同区域都不一致。因为这和城市居民生活水平、汽车保有量、地理条件都有直接关系，不能一概而论。我们可以拿重庆和成都两个城市来说明：
重庆
重庆住宅小区车位配比如下图：
车位配比根据住宅类别及建筑面积计算，保障性住房也考虑了一定比例车位。
成都
成都住宅小区车位配比如下图：
车位配比根据不同区域划分，保障性住房不考虑车位。
从图上我们可以看出，这两个城市车位配比虽然有较大差异。但他们都是合理的。
您好，很高兴为您解答
正常来说车位的比例是1:1才算正常，但是常见的有以下几种
- 1:1.5或者1:2这种在大型的商业综合体比较常见，因为除去常住人口还有流动性较大的流动人口，有一部分是公共车位，剩下的才是私家车位，所以这个这是正常的
- :1:1.2这个相对商业综合体可能小一点，但是附近什么的也是比较热闹什么的，所以也比较常见
- 1:1这个就是我们常见的普通住宅区的了，多出现在封闭管理的小区，保证每家都有一个车位
- 1:0.8或者1:0.5这种在别墅区比较常见，尤其是用来度***的山体别墅这种，因为它的入住率永远不可能达到百分之百，所以这个也是正常的。
总得来说，车位比没有固定的，主要要看是什么小区，够用，它就是合理的
到此，以上就是小编对于成都小区车位绿化要求的问题就介绍到这了，希望介绍关于成都小区车位绿化要求的3点解答对大家有用。