大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于道路绿化带所有权归谁的问题，于是小编就整理了4个相关介绍道路绿化带所有权归谁的解答，让我们一起看看吧。
高速路两侧绿化带土地产权归属找什么部门咨询？
高速路两侧绿化带土地产权归属咨询应该找当地交通运输部门或者公路管理部门。
原因是交通运输部门或者公路管理部门通常负责管理和维护公路及相关绿化设施，在土地产权归属方面也会有相关的政策和规定。
此外，如果要进行具体的咨询，可以先查询相关的法律法规，并向当地***或土地管理部门进行咨询和确认。
需要注意的是，不同地区的相关政策和规定存在差异，具体问题还需根据当地实际情况进行咨询和解决。
高速公路两侧绿化带土地产权归属找国土***部门咨询。
原因高速公路两侧绿化带属于国有土地，土地产权归属需要咨询国土***部门，因为国土***部门是全国土地管理部门的集中体现，负责国有土地、集体土地等的管理、出让、调拨等工作。
除了咨询国土***部门，如果需要办理土地产权证，也需要到当地的不动产登记中心咨询，由其负责办理土地的权属登记和产权证书的发放。
此外，如果需要了解高速公路及其相关法规和规定，也可以咨询交通运输部门。
小区绿化树木属于谁？
小区绿化管理由物业负责，包括种植，修整，浇水养护。所有权归全体小区业主所有。购买房屋时小区内所有面积都是全体业主的。小区绿化也是业主的。物业必须管理好小区绿化。
小区绿化改停车.只要经过业委同意就不算违法？
小区绿化而撞自改车位的，且未经过小区全体业主同意，则是违法的，因为小区内的绿化的所有权以及使用权都是归全体业主所有，根据法律规定，业主对建筑物内的住宅，经营性用房等专有部分享有所有权，对专有部分以外的共有部分享有共有和共同管理权利
小区绿化改停车位只要经过过业委员会同意就不算违法，我来回答这个问题，那是违法的，如果小区要想把绿化改停车位先要小区业主签字同意然后业主委员会上报市园林局审批这中间很复杂的。所以说小区要想改造业主说话不起作用的。
公路的产权主体是谁？
公路产权中的公路是指广义上的公路，按《公路法》的规定，此处公路包括狭义的公路本身．公路用地、公路附属设施、公路渡口、公路桥梁和公路隧道等广义的空间性公路。公路产权交易是将公路的通行服务作为一种商品在公路市场上交易，公路作为无形资产．国家是其固定不变的所有者，本质上还是一种公益性设施．其所有权是不可能与普通商品一样要市场上交易的。公路是国民经济的重要基础设施，也是国家综合交通运输基础设施网络的重要组成部分。公路事业的繁荣极大促进和保障了我国经济社会的发展，与此同时，依法保障公路完好、安全和畅通的任务也日益繁重。
公路产权的流动，从主体、客体、价格、期限法律都有严格的限制。传统的公路设施所有者是国家．没有在市场上交易的可能。市场机制引入公路资产市场．公路产权交易成为法律法规允许的行为现今的交通法律法规系统是一个耗散结构．处于一种动态的平衡状态中．能妥善解决现今公路产权交易中出现的问题 应从市场、主体、客体、期限三个方面谈公路产权交易的合法性。
界定
从《物权法》、《公路法》及《公路保护条例》等法律的相关规定中，可以得出公路路产的范围包括：
(2)公路用地，指由县级以上的地方人民***确定的公路两侧边沟外缘起不少于一米的公路用地；
(3)公路附属设施，指为养护公路和保障公路安全畅通所设置的公路养护、排水、服务、通信等设备、设施以及专用的建筑物、构筑物、公路绿化树木等。
与公路所有权有关的财产权可简称为公路路权，是指公路的非所有者对公路享有的占有、使用和收益的权利，如收费权等。鉴于论文篇幅的关系，本文着重探讨第一层面，即实物意义层面上的公路产权保护。对于公路产权的归属问题，我国《公路法》并未明确规定。实践中，主要从《物权法》、《公路保护条例》等
到此，以上就是小编对于道路绿化带所有权归谁的问题就介绍到这了，希望介绍关于道路绿化带所有权归谁的4点解答对大家有用。