大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于道路绿化需要什么东西呢的问题，于是小编就整理了5个相关介绍道路绿化需要什么东西呢的解答，让我们一起看看吧。
- 高速公路两边的绿化带有什么要求？
- 道路两侧的绿化带宽度是怎么规定的？
- 市政公园(绿化养护环卫安保)招投标需要什么资质？
- 高速公路绿化工程利润有多大？
- 标准城市四车道的道路宽度是多少啊？（需要考虑绿化带，绿化带一般是多宽啊？）？
高速公路两边的绿化带有什么要求？
高速公路绿化一般起着防眩、防噪音、吸尘及美化环境、水土保持等多方面的作用。然而，高速公路绿化不同于普通公路绿化，需要考虑高速公路的交通功能、宏观效果、立地条件、管养等多方面的问题，对绿化技术的要求相对比较特殊。针对项目区域生态环境条件，选择“适地适生”的乡土树种和草灌木。针对高速公路绿化线路较长、管理粗放的特点，选择的植物品种要易成活、易管理、苗木来源广、寿命长，固土护坡植物要选择深根系，耐旱、耐寒、耐瘠薄、成坪快的品种。 作用：
①美化环境，减轻驾驶及乘车疲劳。
②净化空气、保护环境。
③调节气候、保护道路，道路附近的植被可以改善路面的温度环境；夏天，植物通过对太阳辐射的吸收，可有效降低路面温度；冬季，两旁植物形成一条带，使得已被吸收的太阳能较难散发出去， 相对地提高了路面温度。
④改善环境，保持生态平衡。
道路两侧的绿化带宽度是怎么规定的？
2.、主干路上的分车绿带宽度不宜小于2.5m；
3.、行道树绿带宽度不得小于1.5m;
绿化带的常见形式
1、以绿篱为主的绿化带（1）两侧绿篱，中间是大型花灌木和常绿松柏类，棕榈类或宿根类花卉。
这种形式绿化效果较为明显，绿量大，色彩丰富，高度也有变化。缺点是修剪管理工作量大，管理不到位或路口转角处处理不好，会影响司机视线。（2）两侧绿篱，中间是宿根花卉和小花灌木或草花间植。
色彩丰富，高度变化不如前一种明显，修剪工作量大，对司机视线没有影响。（3）单侧绿篱。
多在慢车道一侧和宿根类花卉，草坪组合，绿篱为直线或曲线式，形式较为新颖。2、以草坪为主的绿化带
适合于宽度在二点五米以上的绿化带，一种是草坪上植宿营根花卉或乔木，亦可种植花灌木。另一种是以草坪为主，草坪上布置少量花卉和小灌木，可以是自然式或简单的图案。3、以乔木为主的绿化带
这是应大力提倡的绿化带种植形式，绿量最大，环境效益最明显，主干高三点五米以上，对交通无任何影响，树下可种植耐荫草坪和花卉，美化效果明显，特别适合宽阔步的城市道路。4、图案式绿化带
市政公园(绿化养护环卫安保)招投标需要什么资质？
环卫保洁及绿化保养所需资质：
(1) 投标人在中华人民共和国境内登记注册的具有独立承担民事责任能力的法人。
(2) 投标人资质要求，同时具备：
1 具备由行政主管部门颁发的城市园林绿化企业叁级或以上资质。
2 具备《从事城市生活垃圾经营性清扫、收集、运输服务许可证》证书。
高速公路绿化工程利润有多大？
一般来说高速公路绿化工程的利润在三成左右。
园林很难讲，有时候要看市场，有时候要看甲方的，如果是定额套下来有30%利润。
营改增之前，园林工程就划归建安税种，综合税率大概6.7%左右，营改增之后光增值税一项就调到了11%。在建筑企业，材料这一块可以开专票做抵扣。
利润一般是150%以上，但是自己落下来的不会有那么多，一般直接回扣60%，招待花销占30，自己最后能有60%这行业主要是回扣太狠！远远超过建筑行业5%的回扣规定，
标准城市四车道的道路宽度是多少啊？（需要考虑绿化带，绿化带一般是多宽啊？）？
其实这个好像没有标准的吧。一般主干道快车道按3.75m计算，但慢车道多宽有3m的，5米的等等，还有人行道，都没有什么标准的。
红线30？
次干道也有12~20m的，绿化带也是有条件的主干道50m绿化带也常见，没条件的，没有绿化带的也有。这个问题因为你有具体的道路，我觉得你应该让找规划部门给你提供道路断面。
到此，以上就是小编对于道路绿化需要什么东西呢的问题就介绍到这了，希望介绍关于道路绿化需要什么东西呢的5点解答对大家有用。