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昆山绿化公司最新招聘信息?
昆山绿化公司是一家位于江苏省苏州市昆山市的私营企业,成立于2001年9月,注册资金为1,300万元,目前该公司员工有270人,本次招聘主要为驾驶员和绿化操作人员 ,其中驾驶员20人,要求B照驾驶经验5年以上,月薪9200元,绿化操作人员以及随车人员招聘20人,要求30岁左右,身体健康,男性月薪4800元。
江苏山水建设集团有限公司的介绍?
江苏山水环境建设集团股份有限公司(原江苏山水建设集团有限公司)是一家以工程设计、施工、监理、咨询为主要业务的集团公司,原江苏山水园林建设有限公司成立于二00一年十月,现集团公司注册资金20000万元人民币,公司现具有城市园林绿化壹级、园林设计专项甲级、市政、农林工程监理甲级,房建建筑工程监理乙级、市政总承包、园林古建筑工程壹级、咨询乙级资质。
盐城市枯枝牡丹旅游开发投资有限公司介绍?
盐城市便仓枯枝牡丹开发有限公司是2007-06-25在江苏省盐城市亭湖区注册成立的有限责任公司(自然人独资),注册地址位于盐城市亭湖区便仓镇花园路8号(16)。
盐城市便仓枯枝牡丹开发有限公司的统一社会信用代码/注册号是91320902663817126P,企业法人刘兆宏,目前企业处于开业状态。
盐城市便仓枯枝牡丹开发有限公司的经营范围是:花卉、林木种植及销售;园林绿化工程、城市及道路照明工程、土石方工程、河道疏浚工程施工。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。在江苏省,相近经营范围的公司总注册资本为98965万元,主要资本集中在1000-5000万和100-1000万规模的企业中,共169家。本省范围内,当前企业的注册资本属于良好。
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为什么长江荆江段会形成“地上河”?
这是个地理问题
长江是中国的第一大河。和黄河一样,长江也是中华文明的母亲河,其起源于青海,干流向东流经过四川,重庆,湖北,安徽,上海汇入东海,流域面积更是包括支流汉江经过的陕南,乌江经过的贵州北部等等,幅员约180万平方公里,人口约4亿,占中国总人口的30%。而中国土地上最主要的原始文明之一河姆渡文明就发源与此,众多中华历史名城,比如武汉,安庆,南京,重庆,成都都在长江流域范围内,说长江养育了半个中国,这也不为过。
但是长江带给人的不一定都是恩惠,也有风暴,比如武汉一带的长江就经常发洪水,这是因为长江荆江段形成了“地上河”,也就是河水比地面还要高,那么这是为什么呢?
其实原因分为自然和人为。自然原因很好理解,因为荆江段夏季风影响降水充分,南北支流由于同时进入汛期,干流水量加大,同时河槽由于地理原因本就比地面来的高,河道湾曲泥沙淤积,水流不畅构成“地上河”。而且人类近年来不断在长江中上游对植被进行破坏,围湖造田使调洪才能下降。这才使得武汉的长江洪水连连
以上就是小编的看法,如有出入还请斧正
一直以来,我们一说悬河,就认为只有黄河下游那一截,700多公里,让我们提心吊胆,怕她哪一天整出一个黄泛区来。
其实,在“九曲回肠”的荆江(湖北枝城到湖南洞庭湖的出口城陵矶,全长约360公里,以藕池口为界,分为上、下荆江),也有一截悬河,尤其是藕池口至城陵矶这一段,叫下荆江,典型的蜿蜒性河道,全场240公里的堤岸,其实只有80公里的直线距离,江水在这里绕了16个大弯。
荆江南岸是洞庭湖平原,北岸是江汉平原,地势都很低,特别是北岸的江汉平原。目前的下荆江,河床已高出两岸平原,成了“地上河”,北岸的江汉平原靠180多公里的荆江大堤保卫。
荆江悬河的形成与其他地上河一样,还是自然因素和人为因素双重作用的结果。一方面,长江出三峡带来大量泥沙,遇到地势低平又“九曲回肠”的下荆江,流速减缓,泥沙容易沉积,河床不断抬升,时常决堤改道;另一面,人类为了减少威胁,对河道进行束缚,防止其决堤改道,就会加固[_a***_]的大堤,从而出现河床不断抬高,两侧河堤也不断加固抬高的情况。
今天,三峡大坝修建以后,有效约束了洪水,荆江决堤的危险性大大降低,但另一个问题却随之产生。长江是我国的一条黄金航道,却在荆江形成了瓶径,常年通航能力是3000吨级,既使有效挖深,也只能达到5000吨级,万吨级船舶只能在汛期才能上行至重庆。。。作为悬河的荆江,肯定不能无限挖深,这会危害大坝的安全。
荆江航运瓶径的出路只有“拉直”或另行改道!
看了一下资料,1968年监利县曾经对荆江进行人工裁弯取直,看来也是局部的。
小本认为,如果考虑到南水北调加码后长江流域用水也会紧张,长江洪水也需有效储蓄与利用,洞庭湖的综合治理势在必行:
一是可以考虑打通或挖深、扩宽长江松滋口至洞庭湖的河段,让长江水改道,直接流入洞庭湖,仍由岳阳入长江;
二是考虑在城陵矶筑隔离大坝,将洞庭湖水位提升5~8米 ,洞庭湖面积由目前的2579平方公里恢复到6000~8000平方公里,总容积由220亿立方米提升到600~1000亿立方米;
我很震惊,第一次听说长江也是地上河。以前,我只是听说,黄河是地上河,至于长江,原以为有了三峡大坝,对长江抗洪有了巨大的帮助,只听说荆门的、武汉,那里的长江抗洪年年告急。而荆江段,我没有去过。
1,才几十年。海河死了、黄河干了、淮河臭了、长江脏了。怎么做到的?一是上游大量建水库,类似于淋巴结肿大;二是两边钢筋水泥浇筑堤岸,违反了水无常形的自然规律,类似于动脉硬化;三是由于建路,堵塞了许多河道,类似于血管梗死;四是环境污染,类似于高脂血症。而大家知道,高血压、冠心病、脑出血、脑梗死的基础病变,是动脉硬化,也就是说,在这么多原因之中,加固堤岸,是首要原因。
我想,荆江段悬河,主要是地理环境的因素。因为上游,地势极高,到荆江段地势降低,水流从极端湍急,变为突然和缓,形成了泥沙沉积。
2,治理方法。千百年来,中国民族的抗洪办法,就是两个,一是堵,就是加固堤岸;二是疏,就是人工改道 ;解放以后,我们想到的第三个办法是建泄洪区。
我提供的一个永绝后患的办法是建设影子黄河以及影子长江。以前的堵和疏老办法照常使用,把泄洪区改为影子黄河或者影子长江。什么意思呢?就是在荆门段(开封段),建设一条绕开大城市的备用长江,在千年一遇、万年一遇的时候使用。这种建设,对于基建狂魔来说,小菜一碟。
3,启东方案。我老家是江苏启东,许多教科书和工具书白纸黑字、明明白白写着,那里是全世界肝癌最高发的地区。其他原因不说,启东人的勤劳苦干,是冠绝天下的,南通二建,就是启东的,基建狂魔,恐怕有他们一份。另外,天鲲号挖泥船,就是启东下水的。
突然说启东干什么呢?因为这两年回家,被启东的狂魔行为震得目瞪口呆。围海造地。他们是在大海深处,用十几米见方的编织袋一字排开,潮涨时放下,潮落时升起,用不了多久,一条崭新的海堤赫然耸立,几百、几千平方公里的国土收入囊中,按这个进程,用不了多久,可以无限逼近冲绳。这还是依靠自然的泥沙沉积,如果动用天鲲号,那又是一个小菜一碟。
意思是,不要把简单的事情搞复杂了,最好把复杂的事情搞简单了。
对于中国人来说,若谈到地上河,多数人第一时间都会想到黄河。因为种种原因,黄河的下游几乎都是地上悬河,历史上多次发生改道。虽然今天的黄河暂时没有决堤的可能了,但是地上悬河依旧是存在的。
历史上的黄河改道
因为黄河中游的黄土高原土质疏松,黄河流过该区域之后含沙量迅速增加,河水进入下游的华北平原后,流速迅速放缓,泥沙大量沉积,河道逐渐抬高。河道越高,流速就越慢,泥沙就越容易沉积,地上河的河道就越高。在古代社会,由于生产力水平有限,对于黄河的治理是非常困难的,遇到治世可能还好一点,国家会动用人力与物力加固河道,但是如果是乱世,黄河就常常会改道。
黄河下游的地上河
然而地上河并非是黄河的专属,除了黄河,还有很多河流也存在地上河的现象,比如长江的荆江段就存在地上河。荆江指的是长江湖北(湖南)段,此地古称荆州,因而得名荆江,“万里长江,险在荆江”,是长江流域百姓自古以来的共同认知。
长江荆江段
首先,荆江段位于长江中游段,是长江流速与落差变化剧烈的地区,泥沙容易淤积。
荆江位于长江的上游与中游的交界处,是我国地势上的第一
二阶梯与第三阶梯的交汇处。长江从巫山山脉流出,进入江汉平原,海拔从2000多米降到200米,流速迅速降低,上游带来的泥沙迅速沉积,使得河床不断抬高,形成地上河。
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