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高速绿化带新规定

1、根据北京城市道路空间规划设计规范》1,城市道路中央分隔带宽度不应小于2m,利用中央分隔带设置双侧公交站台的不应小于5m,设置单侧公交站台的不应小于3m。

2、高速公路绿化一般起着防眩、防噪音、吸尘及美化环境、水土保持等多方面的作用。然而,高速公路绿化不同于普通公路绿化,需要考虑高速公路的交通功能、宏观效果、立地条件、管养等多方面的问题,对绿化技术的要求相对比较特殊。

高速出口道路绿化规划,高速路口绿化设计
(图片来源网络,侵删)

3、城市防护绿地的设置,应当符合下列规定:(一)城市干道规划红线两侧建筑物的退缩地带和公路规划红线外两侧的不准建筑区,除按城市规划设置人流集散场地外,均应用于建造隔离绿化带。

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