大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于农村道路两边绿化带的问题，于是小编就整理了2个相关介绍农村道路两边绿化带的解答，让我们一起看看吧。
高铁农村两边有绿化带吗？
有的。例如，京沪高速铁路绿化带宽度是宽度在2．4米以上的绿化带
a.两侧绿篱，中间是大型花灌木和常绿松柏类、棕榈或宿根花卉。这种形式绿化效果较为明显，绿量大，色彩丰富，高度也有变化。缺点是修剪管理工作量大，管理不到位或路口转角处处理不好，会影响司机视线。
b.两侧绿篱，中间是宿根花卉和小花灌木或草花间植。色彩丰富，高度变化不如前一种明显，修剪工作量大，对司机视线没有影响。
c.单侧绿篱（多在慢车道一侧）和宿根类花卉、草坪组合，绿篱为直线或曲线式，形式较为新颖。
2．以草坪为主的绿化带（适合于宽度在2．4米以上的绿化带）一种是草坪上植宿根花卉或乔木，亦可种植花灌木。另一种是以草坪为主，草坪上布置少量花卉和小灌木，可以是自然式或简单的图案。
3．以乔木为主的绿化带这是应大力提倡的绿化带种植形式，绿量最大，环境效益最为明显，主干高3．5米以上，对交通无任何影响，树下可种植耐阴草坪和花卉，美化效果明显，特别适合宽阔的城市道路。
总得来说，绿化带建设要因地制宜，要考虑道路在城市规划中的所处的位置以及周围建筑的特色，精心设计，以达到组织交通，美化城市，改善环境的作用
新修公路两边建绿化带十几米，以租代征农田合理吗？
百害而无一利。挨树庄稼七八米没光没水，每年不收。这些损失，百姓白赔。庄稼不得风无宜。每年白絮雪横飞，人行迷眼。吃饭没法掀锅。每年公路两侧树下着火。挨村村着火。原因l杨絮和棉花一样，一个烟头就起火，年年如此
这是个教科书式的套路。新修公路征收农田的法律依据是中华人民共和国巜土地管理法》四十八条提供的五个方面的补偿。一，土地价值的补偿。二，安置补助费。三，住房的补偿。四，地上青苗和附着物的补偿。五，社会保障费补偿。五项内容缺一不可。把村民承包经营的土地租上，修建了公路的绿化带，付你几年租金。几年后不给你租金，你能收回承包经营的土地吗？就等于永久的失去了土地的承包经营权，这是严重违法的，是损害村民利益的。依据《土地管理法》依法阳光的诉求，是有法律支持的，也是用实际行动支持依法治国！依法行政！是社会主义核心价值观的体现！
现在由于征用耕地审批手续严格。所以在修公路占用耕地时就***取“以租代征”的方式。这样既然违法可是为什么乡***还强行呢？面对违法农民朋友向国土***局举报但没有人会管。所以公路两侧绿化带也是如此。
上述问题，我认为以租代征农田是合理的。
在农村，农民朋友手上都有一个土地确权本，农田如果被征，给予的补偿是一次性，也就是被买断了，我们这边的农田，征收的标准是26460元/亩，被买断后，土地确权本上，相应的也就会去掉这一块被卖断农田的亩数，虽然说，当时卖断，拿的钱是别较多，但同时，您也就失去了对这块农田的相关利益问题。
如果作长远打算，和为子孙后代的利益着想。虽然说，租金与卖断的补偿差距比较大，但这只是 一时的，随着时间的推移（10年、20年、30年后），您收的农田租金（我这边农田租地的标准是1500元/亩），以后是绝对可以超越一次性卖断的收入，同时，土地确权本上，也不会去掉这块田的亩数，您还继续拥有这块农田的拥有权，以及这块农田的相关利益（农业补贴），农村的农田土地，后代是可以继承的，在百年过世后，您的子孙后代，还可以继续收这块农田的租金，以后，农村的土地也会越来越值钱，利益可以得到最大化。
总结：综上所述，我认为，新修公路两边绿化带几十米，以租代征农田是合理的。
土地是农民的养命之本，虽然租赁农民是得到一定的收入，但，路是路，你扩大了绿化带，是你美化了路边的景观，又给农民一定的补贴，看以很合理，农民也不亏。可是绿化带占用的农田再也产不出粮食，金钱好象作用很大。我听过一个故事：有一地区发生洪灾，一地主老财拿了很多金条爬上树上，一长工没有金银珠宝可拿，只装满两大口袋红茹爬上树上，洪灾不是一天半日能退。两天后哪个地主老财求长工用一根金条换一条红茹怎样？所以金钱很有用，但在特定条件下，一根金条还不如一条红茹！土地啊永远是农民的养命之本，望用地者尽量多留些给农民种植粮食！
到此，以上就是小编对于农村道路两边绿化带的问题就介绍到这了，希望介绍关于农村道路两边绿化带的2点解答对大家有用。