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坡道定点停车怎么准确定点？
科目二上坡定点容易挂掉，因为我们之前学车子，考场里第一个项目就是强迫定点起步，开车之前，我们的上坡中间有一个虚线处，练考试车是，车头中间有个红色圆的标注几号车，就是你最左边边缘对准地面的虚线最左侧，然后一直开，手动挡的朋友速度要慢，轻轻抬离合器，因为离合器稍微抬块，就容易熄火。对准后，向上坡缓慢行驶，到什么点位停车呢，就是观察你的左后视镜下边缘与前方双白线最外侧一边重合就停车，驾校之前是左后视镜下边缘里前方双白实线最外侧再往前开两个拳头这么短的距离在停车，保持车头在双白线内，距离细节，听教练安排。大家灵活运用，停车时，拉手刹，打左转向灯，注意⚠️现在有的科目二上坡定点不用打灯，按喇叭，我们那会儿需要的。按照各自教练安排，灵活运用，然后就是很容易熄火和倒溜的地方来了，抬离合器，大家注意听声音，缓缓慢慢抬离合器，在听发动机轰隆隆的声音，抬快了就容易中途熄火，那就挂掉了，轰隆隆的声音延续大概三到五秒，那就慢慢上去了，这里其实不难，多试几把，在结合点位操作。希望小伙伴们顺利通关。
主要是一、上车时一定要调好座椅和后视镜，二、要记住教练教你看的那个点停车，一到那里立即踩离合刹车停下来，三、起步时离合一定一定要慢慢放松，一直到发动机声音有点沉了，再慢慢松刹车，不要一下就松完刹车，四、当感觉车往前走了，马上松完刹车；松完刹车车没往前走，立刻再松点离合，直到车往前走动了，稳住一会直到车子平稳行驶再松多点离合，这样就可过去了。
如果距离不够30公分，那就不要理它，也就扣10分，你就是在坡道中间开也是扣10分，为了稳当些建议不要太在意那10分了。我们这是用脚刹的，不是用手刹。
看到你的回答感觉非常惊讶，坡道定点停车是科目二中比较简单的一项考试，最难的应该是倒车，很多人倒车都挂了。但是你没有具体说清楚挂在哪里，扣分在哪里，那我就简单的和你说一下吧。
坡道定点停车和起步是驾驶员考试中科目二的一个考核点。考试要求：要求在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。
5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。
注意事项1、上坡前应在最短时间内把方向调正。2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。3、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆（手刹杆）的协调配合，放松驻车制动杆（手刹杆）的时机
要点注意考试要点主要是加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的掌握注意：正确掌握离合器的接触点；正确掌握驻车制动器操纵杆的放松时机；正确掌握加速踏板的踩踏时机及力（油门）的大小；起步时，切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。
另外还需要注意好车速，不能太快，动作要协调，其次要选择好参照物，你可以在考场模拟考试的时候注意好记号。此外，和你的教练保持好的关系，让他多教教你。
科目二坡道定点的步骤: 一。驾驶车辆在考试区域前停车，略微休息一会儿。先冷静一下调整心态，再仔细想想操作过程，最后准备起步。二。车辆起步后，缓速而行。先把靠背往后调节两刻度，再看车头盖儿上的右线条，微调方向盘覆盖坡道右边的那道白线，然后左脚抬离合器保持行驶的动力不变，直线行驶。三。摆头看左车窗的窗花，当窗花完全重叠***横线时，踩死刹车，离合稳住不动。心中默数五秒后，缓松刹车，车辆直线行驶，驶出考试区域，成绩100分。半坡定点，推荐使用半联动的方法，不熄火，不溜车，起步快，考试满分。半联动控制法: 上坡时， 车速保持动力十足，稳住离合不动，到点时，踩死刹车不动离合。起步时，缓抬刹车。半联动的操作要领: 一。稳定离合千万不要动。二。松刹车时的速度一定要慢慢的松。
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