大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于什么是道路中央绿化带工程的问题，于是小编就整理了5个相关介绍什么是道路中央绿化带工程的解答，让我们一起看看吧。
高速公路绿化规范？
高速公路边坡绿化工程破坏最严重的地方，由于有些边坡较陡，雨水的冲刷会造成边坡水土的大量流失。
因此，边坡绿化其首要功能是生态防护，保护路基，稳定边坡，恢复边坡的自然生态。
公路边坡防护大体上可分为两类，即工程防护和植物防护。工程防护多为钢筋、水泥组成的刚性防护；植物防护则为柔性防护，工程防护是植被防护的基础，两类防护形式是相互支持相互渗透的，只有将两者有机结合，才能起到永久防护、美观耐用的目的，而且能大幅降低工程造价。
公路高速公路绿化线长，则可在20—30km的距离内换一种树，使公路绿化不单调，增加了公路上景色的变化。
●公路绿化的行道树应选择3—5年生规格的苗木，冠幅大、枝叶密，移植容易成活，深根性、耐瘠薄及粗放管理、病虫害少的树种。在北方要求耐寒。
马路中间绿化带为什么要留？
马路中间的绿化带除了有绿化环境，净化空气，能滞尘和减弱噪声的作用 ，还可以分离两个方向来往车流，清晰显示内测边缘，引导驾驶员视线，杜绝任意拐弯，防止对向行驶的车辆在高速行驶下互相碰撞，也可以给长时间开车的司机缓解视觉疲劳。
道路两旁绿化带能挖多深？
中央分隔带一般为2米，也有3-5米的，路侧为路基坡脚外4米，挖方段坡顶外5米。这个范围为公路用地界内必须占用，然后作为绿化带。属于设计规范规定范畴。一些旅游道路，额外多规划绿化。
根据绿化植物的不同而决定其挖的深度。如一般的花草，万年青等植物，挖三十至五十公分就可以了，如果是移载的高大乔木，就要根据需要来确定，有的至少要一米深或一米以上，确保不因挖坑浅而倒了。
国家绿化带规定多少米？
根据国办要求，道路沿线是耕地的，两侧用地范围以外绿化带宽度不得超过5米，其中县乡道路不得超过3米。
铁路、公路道路沿线是耕地的，两侧用地范围以外绿化带宽度不得超过5米，其中县乡道路不得超过3米
不得违规在河渠两侧、水库周边占用耕地及永久基本农田超标准建设绿色通道
禁止以城乡绿化建设等名义违法违规占用
什么叫高架桥红线宽度？
车道宽度： 双向四车道是2*7.5米， 双向六车道是2*11.25米， 双向八车道是2*15米：
1、国家对公路每条机动车道的宽度是有标准的，***以上多车道公路每条机动车道宽度为3米。中央隔离带无统一标准，因地制宜，单纯的水泥制中央隔离带宽度为一米（中央隔离带两侧白实线之间的距离），如果是中央绿化隔离带，宽度就难说了，有的“形象工程”路可以做到几十米宽；
2、城镇间的公路一般不设人行道（一般穿越城市段才设），城市干道必须设置人行道，城市干道人行道按实际人流量计算，一般最少3米宽，宽的可以达到15-20米。 以一条红线26米的一级公路来讲，一般是这样：双向六车道道18米，中央隔离带1米，两侧路肩各1.5米共3米，剩下的两侧各2米为排水沟等配套设置；
3、而一条红线为80米的城市一级干道一般可以这样分：双向八车道28米（城市干道每条机动车道3.5米），中央绿化带5米，两侧机动车道与非机动车道之间的绿化带各3米共6米，两侧非机动车道各5.5米共11米，剩下30米两侧人行道各15米；
4、按国家颁布的相关标准，同时也和全世界通用标准相差无几，城市道路每车道宽度为3.5米，交叉路口分流车道每车道为2.3-2.5米，干线公路（包括高速公路）每车道宽为3米，路肩（高速公路紧急停车带）为1.5-2.5米。 高速公路收费站每车道宽度为2.5米，必要时必须设立3.5米以上的超宽收费车道。
到此，以上就是小编对于什么是道路中央绿化带工程的问题就介绍到这了，希望介绍关于什么是道路中央绿化带工程的5点解答对大家有用。