大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于城市道路绿化标准的问题，于是小编就整理了3个相关介绍城市道路绿化标准的解答，让我们一起看看吧。
一般的绿化带有多少米？
高速公路：绿化带宽度应不小于20米。
快速路：绿化带宽度应不小于10米。
主干道：绿化带宽度应不小于8米。
次干道：绿化带宽度应不小于6米。
支路：绿化带宽度应不小于4米。
中国车道设计规则？
中国车道道路设计规则主要是主路三车道，辅路两车道的城市道路。通过上方车道标牌就可以清晰地看到，自左向右分别是第一车道、第二车道，这两个车道都是直行车道，第三车道是公交车专用车道。
在绿化带的右侧是辅道，但也是计入总车道的序列当中，分别是第四车道是右转弯车道，第五车道是非机动车道。这就是正常的车道排序方式，无论有没有上方标牌，也无论标牌上面是否注明几号车道，它的排序都是自左向右的顺序排列的。知道了这个顺序排列，我们以后再看视频节目解说时，就能跟得上讲解的思路了。
一般在我们去往的目的地在直行方向的话，导航此时会提示***左边两车道行驶，这就是指的左侧两个车道都可以去往直行方向，***如我去往的目的地在右转方向，导航就会提示我去往辅路行驶再去往右转方向。
答:中国车道设计规则。
我国标准规范关于车道宽度主要考虑了“设计车速、车型、交叉口、改扩建条件”等因素，宽度值一般为2.8～3.75米，如表2所示，具体适用条件分为以下五种情况：
① 3.75米的设计条件，适用于城市快速路、主干路、大型车混行车道，且设计车速高于60km/h。
② 3.50米的设计条件，适用于城市除快速路外的一般道路，且大型车混行车道设计车速低于60km/h，或小型专用车道设计速度大于60km/h；以及城市道路交叉口，大型车混行车道出口车道。
③ 3.25米的设计条件，适用于城市一般道路小型车专用车道；或改建交叉口小型车专用车道出口车道最小宽度。
④ 3.0米的设计条件，适用于新建交叉口进口车道小型车专用车道的最小宽度，或改建交叉口进口车道大型车混行车道的最小宽度。
⑤ 2.8米的设计条件，适用于改建交叉口进口车道用地受到限制时的最小宽度。
道路宽度国家标准？
1 单车道路宽度不应小于4m，双车道路不应小于7m；
2 人行道路宽度不应小于1.50m；
3 利用道路边设停车位时，不应影响有效通行宽度；
4 车行道路改变方向时，应满足车辆最小转弯半径要求；消防车道路应按消防车最小转弯半径要求设置。
道路宽度在城市规划中是指：只包括车行道与人行道宽度，不包括人行道外侧只沿街的城市绿化等用地宽度，主要由交通量来决定。不包括路缘石宽度。
城市道路分为快速路、主干路、次干路和支路4类。
快速路：车行道设中间分隔带，进出口***用全控制或部分控制。
主干路：是城市道路网的骨架，连接城市各主要分区的交通干道。
支 路：是次干路与街坊路的连接线。解决部分地区交通，以服务功能为主。
公路按行政等级分为：国道、省道、县道、乡道、村道。
公路根据功能和适应的交通量分为以下五个等级：1. 高速公路 2. 一级公路 3. 二级公里 4. ***公路5. 四级公路。
一般省道***用的是二、三、四级公路，其宽度按设计车速不同***用不同宽度
到此，以上就是小编对于城市道路绿化标准的问题就介绍到这了，希望介绍关于城市道路绿化标准的3点解答对大家有用。