大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于增加道路两侧绿化种植什么的问题，于是小编就整理了4个相关介绍增加道路两侧绿化种植什么的解答，让我们一起看看吧。
山路两边绿化带应种植什么树？
山路两边绿化带应种植根深的树，放风吹倒伏。如：黄花槐、美人树、黄槿、洋紫荆、刺桐、香樟等。 道路绿化原则： 1、 道路绿化应以乔木为主，乔木、灌木、地被植物相结合，不得***土壤； 2 、道路绿化应符合行车视线和行车净空要求； 3 、绿化树木与市政公用设施的相互位置应统筹安排，并应保证树木有需要的立地条件与生长空间； 4 、植物种植应适地适树，并符合植物间伴生的生态习性；不适宜绿化的土质，应改善土壤进行绿化； 5、 修建道路时；宜保留有价值的原有树木，对古树名木应予以保护； 6、 道路绿地应根据需要配备灌溉设施；道路绿地的坡向、坡度应符合排水要求并与城市排水系统结合，防止绿地内积水和水土流失； 7 、道路绿化应远近结合。
高速公路两边绿化带多少米？
高速公路绿化带规划的范围从公路用地外缘起向外的距离标准30米内。
县级以上地方人民***应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土***等部门划定公路建筑控制区的范围，属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。
高速公路绿化带的形式一般为两侧绿篱，中间是大型花灌木和常绿松柏类、棕榈或宿根花卉；两侧绿篱，中间是宿根花卉和小花灌木或草花间植；单侧绿篱和宿根类花卉、草坪组合，绿篱为直线或曲线式；以乔木为主的绿化带，绿量最大，环境效益最为明显，主干高335米以上，对交通无任何影响，树下可种植耐阴草坪和花卉。
高速公路两边绿化带的长度可以根据不同的地理位置和规划设计而异。
但一般情况下，根据《交通工程设计规范》中的规定，高速公路两边的绿化带应该不小于50米。
这样设计的目的是为了美化环境，减缓路面环境污染，同时起到防护的作用，避免车辆跌入路侧沟渠等。
因此，可以说高速公路两边的绿化带长度是足够的。
在绿化带的设计中，通常会植物多样性，以适应当地气候和土壤条件，同时也要注意植物的生长习性和环保特性，以避免对道路和周边环境造成负面影响。
此外，现代化的高速公路绿化带设计中也会考虑如何节约能源，减少水的需求，降低维护成本等相关问题。
北方城市的街道两边一般栽种什么树？
道路绿化按其所在位置可分为交通岛绿地、广场绿地、停车场绿地、道路绿带四个部分。交通岛绿地位于道路交叉点，既是组织交通的重要节点，又是道路绿化的重要节点。绿化种植宜***用小乔木、灌木、草坪结合，以各种几何图案或变形设计为主。一般可以栽种：柳树，银杏、悬铃木（法桐）、黄葛树、三叶木、大叶香樟、小叶香樟、小叶榕、女贞、天竺桂、广玉兰、栾树、朴树、皂角、杨树、枫香、槐树。
高架高速两边有绿化带吗？
回答是高架高速两边是没有绿化带的。现在我国在修建高速公路时，在高速公路两旁都要修筑树木花草的绿化带的，而修建高架桥的高速公路，由于是在山间，水上或平地上直接浇筑的混凝土高架桥，所以这种高架桥高速公路是没有绿化带的。
高架高速公路两侧没有绿化带。公路或街道两侧设置绿化带的目的是机动车和非机动车及行人分流。高架高速道路本来惜"空"如金，没有种植绿化带的区域，再者，即使勉强设置了绿化带也会带来负面影响，绿化带不但遮挡视线，而且还会浪费***多此一举。
到此，以上就是小编对于增加道路两侧绿化种植什么的问题就介绍到这了，希望介绍关于增加道路两侧绿化种植什么的4点解答对大家有用。