大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于河道陡坡绿化施工规范最新的问题，于是小编就整理了3个相关介绍河道陡坡绿化施工规范最新的解答，让我们一起看看吧。
停车场规范？
是城市道路路内停车泊位，路宽不足6米的机动车通行道路将不得设置路侧停车泊位，人行横道、快速路主干路等也将禁设停车泊位；停车位标准尺寸大小设计主要分大、小两种尺寸，大型停车位长15.6米，宽3.25米，适用于中大型车辆；小型停车位长6米，宽2.5米，适用于小型车辆。停车位排列方式可以分为三种：平行式、倾斜式(倾角30°、45°、60°)和垂直式，大型车辆停车位不应***用倾斜式和垂直式。
义乌稠州路全长？
稠州路是义乌城区主干道，承担着交通性道路、商业道路、生活性道路等多种功能，交通压力极大，道路经过多年使用，破损情况较为严重，人行道无障碍设施不足。
2013年7月对路段的香山路至宾王路进行改造，全长3.4千米，在原有主车道路基基础上加铺沥青，人行道翻挖后增加盲道板、更换路侧石、增设树池侧石、设置路口坡道等，并对中间绿化带进行了提档改造，规范了交通秩序，营造了安全便利的交通出行环境，有效缓解了交通拥堵状况，美化了城市道路环境。
稠州路是义乌城区主干道，承担着交通性道路、商业道路、生活性道路等多种功能，交通压力极大，道路经过多年使用，破损情况较为严重，人行道无障碍设施不足。
2013年7月对路段的香山路至宾王路进行改造，全长3.4千米，在原有主车道路基基础上加铺沥青，人行道翻挖后增加盲道板、更换路侧石、增设树池侧石、设置路口坡道等，并对中间绿化带进行了提档改造，规范了交通秩序，营造了安全便利的交通出行环境，有效缓解了交通拥堵状况，美化了城市道路环境
退林还耕果树补偿标准？
国家对果园退林还耕山西晋中补偿标准为每亩地五千元。不过全国地域宽广，各地有各地的实际情况，补偿标准不尽相同，有的是按果树大小赔偿，有的是按结果率赔偿，可能有多有少，但体现了国家对果农的关怀！
国家按退耕还林每亩补助1500元(其中中央财政专项资金安排现金补助1200元、国家发展改革委安排种苗造林费300元)、退耕还草每亩补助1000元(其中中央财政专项资金安排现金补助850元、国家发展改革委安排种苗种草费150元)。
从2017年起，国家有关部门在安排新一轮退耕还林还草任务时，重点向扶贫开发任务重、贫困人口较多的省倾斜。《通知》明确，扩大新一轮退耕还林还草规模的主要政策有四个方面：
由各有关省在充分调查并解决好当前群众生计的基础上，研究拟定区域内扩大退耕还林还草的范围;
二是加快贫困地区新一轮退耕还林还草进度。
答:退林还耕果树赔偿标准:
1、苹果树培育期(1-5年)平均每株补偿5-90元;初果期(6-8年)平均每株补偿90-210元;盛果期(9-25年)平均每株补偿210-1200元;衰果期26年以上平均每株补偿600元。
2、梨树培育期(1-5年)平均每株补偿5-45元;初果期(6-8年)平均每株补偿45-144元;盛果期(9-25年)平均每株补偿144-1200元;衰果期26年以上平均每株补偿600元。
3、桃树培育期(1-3年)平均每株补偿5-45元;初果期(4-8年)平均每株补偿45-144元;盛果期(9-20年)平均每株补偿144-360元;衰果期21年以上平均每株补偿180元。
4、葡萄树培育期(1-2年)平均每株补偿5-10元;初果期(3-5年)平均每株补偿10-90元;盛果期(6-11年)平均每株补偿90-180元;
到此，以上就是小编对于河道陡坡绿化施工规范最新的问题就介绍到这了，希望介绍关于河道陡坡绿化施工规范最新的3点解答对大家有用。