大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于农村道路两边绿化带照片的问题，于是小编就整理了4个相关介绍农村道路两边绿化带照片的解答，让我们一起看看吧。
农村道路两旁绿化带规定？
严格控制铁路、公路两侧用地范围以外绿化带用地审批,道路沿线是耕地的,两侧用地范围以外绿化带宽度不得超过5米,其中县乡道路不得超过3米。不得违规超标准在铁路、公路等用地红线外,以及河渠两侧、水库周边占用一般耕地种树建设绿化带。严禁占用永久基本农田建设绿化带。
高铁农村两边有绿化带吗？
有的。例如，京沪高速铁路绿化带宽度是宽度在2．4米以上的绿化带
a.两侧绿篱，中间是大型花灌木和常绿松柏类、棕榈或宿根花卉。这种形式绿化效果较为明显，绿量大，色彩丰富，高度也有变化。缺点是修剪管理工作量大，管理不到位或路口转角处处理不好，会影响司机视线。
b.两侧绿篱，中间是宿根花卉和小花灌木或草花间植。色彩丰富，高度变化不如前一种明显，修剪工作量大，对司机视线没有影响。
c.单侧绿篱（多在慢车道一侧）和宿根类花卉、草坪组合，绿篱为直线或曲线式，形式较为新颖。
2．以草坪为主的绿化带（适合于宽度在2．4米以上的绿化带）一种是草坪上植宿根花卉或乔木，亦可种植花灌木。另一种是以草坪为主，草坪上布置少量花卉和小灌木，可以是自然式或简单的图案。
3．以乔木为主的绿化带这是应大力提倡的绿化带种植形式，绿量最大，环境效益最为明显，主干高3．5米以上，对交通无任何影响，树下可种植耐阴草坪和花卉，美化效果明显，特别适合宽阔的城市道路。
总得来说，绿化带建设要因地制宜，要考虑道路在城市规划中的所处的位置以及周围建筑的特色，精心设计，以达到组织交通，美化城市，改善环境的作用
农村公路两侧多少米不能占用？
公路两侧用地范围以外绿化带用地审批，道路沿线是耕地的，两侧用地范围以外绿化带宽度不得超过 5 米，其中县乡道路不得超过 3 米。铁路、国道省道（含高速公 路）、县乡道路两侧用地范围以外违规占用耕地超标准建设绿化带的要立即停止。不得违规在河渠两侧、水库周边占用耕地 及永久基本农田超标准建设绿色通道。
城际铁路两边有多少米绿化带？
60米
新造绿地4500亩，使新区的绿化得到初步改观。沿海城际铁路、高速铁路两侧要各建成不低于60米宽的绿化带，沿海高速公路两侧各建成不低于50米宽的绿化带，滨海观光大道两侧各建成不低于40米宽的绿化带，石黄高速、神黄铁路、205、307国道两侧各建成不低于30米宽的绿化带。
二是沙碱荒地绿化工程。以海防林、防沙治沙、退耕还林等国家生态工程为依托，重点是抓好东部绿化和南部、西部的沙化土地治理，全年***完成造林4万亩。
三是田林网绿化工程。以乡村公路、田间道路、排灌河渠、地界田埂为骨架，***用“一路两沟四行树”的建设模式，大力开展农田林网建设攻坚。全年新建和完善高标准农田林网15万亩。
国家高铁建设中心线规定城际铁路两边有10米至30米为标准的绿化带（建筑密集区为10米至15米）。 城市铁路沿线两侧按照规定划为铁路养护区、绿化隔离区和建设控制区。
（一）单线区段自两轨道中心线起，双线以上区段至最外侧线路的两轨道中心线起，两侧水平距离各10米的范围为铁路养护区。
（二）单线区段自两轨道中心线起，双线以上区段自最外侧线路的两轨道中心线起，两侧水平距离各10米至30米，（建筑密集区为10米至15米）的范围为绿化隔离区。
（三）绿化隔离区外20米的范围为建设控制区。
到此，以上就是小编对于农村道路两边绿化带照片的问题就介绍到这了，希望介绍关于农村道路两边绿化带照片的4点解答对大家有用。