大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于六车道路基和绿化带问题,于是小编就整理了3个相关介绍车道路基和绿化带的解答,让我们一起看看吧。

  1. 高速公路双向六车道是怎样划分?
  2. 双向6车道一般几米宽?
  3. 省道公路一绿化带有多宽?

高速公路双向六车道是怎样划分?

双向六车道是指的每一个道路有三条机动车道,双向六车道共分为双向六车道公路,以及双向六车道的高速公路,其最主要的区别就是车辆规定行驶速度,双向六车道公路所设计的时速是每小时40~80km,而双向六车道的高速公路,设计时速是每小时80~120km。双向6车道,公路设计时速是40~80公里每小时,路基宽度为33米以上,双向6车道高速公路设计时速是80~120公里每小时,路基宽度为33米以上,每车道宽度为3.75米需要设立绿化带,路肩,应急车道,紧急停车带为1.5米到3.5米。

高速公路双向六车道单向就是3条车道。最左侧是超车道,限速一般都是110-120,中间车道是行车道,限速一般90-110,最右侧一般是大货车道,限速60-90公里每小时。

六车道路基和绿化带-六车道加绿化带多宽
(图片来源网络,侵删)

我国的高速公路只对最高限速进行监控,只要超速不超过120的10%是不会进行处罚的。

双向6车道一般几米宽?

中国标准高速公路  车道宽度: 双向四车道是2*7.5米, 双向六车道是2*11.25米, 双向八车道是2*15米。  公路分类标准详解  国家对公路每条机动车道的宽度是有标准的,***以上多车道公路每条机动车道宽度为3米。中央隔离带无统一标准,因地制宜,单纯的水泥制中央隔离带宽度为一米(中央隔离带两侧白实线之间的距离),如果是中央绿化隔离带,宽度就难说了,有的“形象工程”路可以做到几十米宽。城镇间的公路一般不设人行道(一般穿越城市段才设),城市干道必须设置人行道,城市干道人行道按实际人流量计算,一般最少3米宽,宽的可以达到15-20米。 以一条红线26米的一级公路来讲,一般是这样:双向六车道道18米,中央隔离带1米,两侧路肩各1.5米共3米,剩下的两侧各2米为排水沟等配套设置。 而一条红线为80米的城市一级干道一般可以这样分:双向八车道28米(城市干道每条机动车道3.5米),中央绿化带5米,两侧机动车道与非机动车道之间的绿化带各3米共6米,两侧非机动车道各5.5米共11米,剩下30米两侧人行道各15米。按国家颁布的相关标准,同时也和全世界通用标准相差无几,城市道路每车道宽度为3.5米,交叉路口分流车道每车道为2.3-2.5米,干线公路(包括高速公路)每车道宽为3米,路肩(高速公路紧急停车带)为1.5-2.5米。 高速公路收费站每车道宽度为2.5米,必要时必须设立3.5米以上的超宽收费车道。

省道公路一绿化带有多宽?

公路的宽度不是按“省级”、“县级”分的,而是根据流量分等级,一级公路、二级公路、***公路等,一般连接省与省之间主要城市的为国道,连接省内主要城市的为省道,国道、省道一般至少要达到***公路以上标准,且大都是二级以上高等级公路。

六车道路基和绿化带-六车道加绿化带多宽
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等级公路每车道宽为3米,一级公路至少要有双向四车道,也就是12米,两侧至少需要1.5米宽的路肩,也就是说最少宽度是15米,两侧的排水沟、绿化带根据实际情况可宽可窄,没一个固定的指标,有些一级公路在两侧各设置至少2米宽非机动车道,宽的可达4-5米。有条件的地区还可以设置两块板、三块板和四快板形式,即中间设绿化带,两侧机动车道与非机动车道之间设绿化代或者两侧机动车道与非机动车道之间及中间都设绿化带。绿化带最少宽1米。还有的一级公路设双向六车道甚至八车道,所以这个宽度就可观了。

到此,以上就是小编对于六车道路基和绿化带的问题就介绍到这了,希望介绍关于六车道路基和绿化带的3点解答对大家有用。

六车道路基和绿化带-六车道加绿化带多宽
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