大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于市区道路两侧绿化带要求的问题，于是小编就整理了3个相关介绍市区道路两侧绿化带要求的解答，让我们一起看看吧。
高速公路绿化规范？
高速公路边坡绿化工程破坏最严重的地方，由于有些边坡较陡，雨水的冲刷会造成边坡水土的大量流失。
因此，边坡绿化其首要功能是生态防护，保护路基，稳定边坡，恢复边坡的自然生态。
公路边坡防护大体上可分为两类，即工程防护和植物防护。工程防护多为钢筋、水泥组成的刚性防护；植物防护则为柔性防护，工程防护是植被防护的基础，两类防护形式是相互支持相互渗透的，只有将两者有机结合，才能起到永久防护、美观耐用的目的，而且能大幅降低工程造价。
公路高速公路绿化线长，则可在20—30km的距离内换一种树，使公路绿化不单调，增加了公路上景色的变化。
●公路绿化的行道树应选择3—5年生规格的苗木，冠幅大、枝叶密，移植容易成活，深根性、耐瘠薄及粗放管理、病虫害少的树种。在北方要求耐寒。
河道两边的绿化带国家规定多少米？
风景观赏河道两侧隔离带宽度，以规划河道上口线为准，根据各地段具体情况，两侧各向外划五十米，或七十米，或一百米。
城市水源河道两侧隔离带宽度，以规划河道上口线为准，两侧各向外划一百米。
城市排水河道两侧隔离带宽度，以规划河道上口线为准，两侧各向外划五十至七十米，其排水支沟隔离带宽度为二十至三十米。
绿化带离居民楼多少米国家规定？
小区绿化带离一楼住户的距离至少也要保持3米左右才是符合规定的。因为一般现在小区的绿化做得都是比较好的，所以如果离一楼住户距离很近，那么到了夏天，由于蚊虫比较多，肯定对一楼住户的影响是非常大的。如果说居住的小区绿化带设计比较不合理，我们可以直接找到小区的物业沟通解决，如果物业也单独解决不了的，那我们还可以找到开发商，然后和开发商、物业公司三方一起协商解决。
绿化带离居民楼最小距离为2米国家规定
3.建筑物外墙与灌木中心的最小间距为1.5m。
道路红线一般是指道路用地的边界线。有时也把确定沿街建筑位置的一条建筑线，即建筑红线，它可与道路红线重合，也可退于道路红线之后，但绝不许超越道路红线，因为在道路红线内是不允许有任何永久性建筑的。道路红线54m应该包含有机动车道、非机动车道、绿化分隔带及人行道，道路外侧房屋距离道路红线的距离不是一个定值，各地规划要求的建筑退让红线距离标准不一样，且不同道路及周边地块用地性质不同退让红线宽度也是不一样的。所以想知道建筑物需要退让多少可到当地规划局询问。根据住宅商品房楼间距的规定，4-6层及以下多层建筑间距为6米，6层8米的楼距是达到国家规划要求的。
住宅商品房楼间距的规定：
根据国家标准有窗建筑与乔木间距为3～5米，灌木是1.5米。
绿化带，指的是供绿化的条形地带。可以消除视觉疲劳、净化环境、美化城市、减少交通事故等作用，在城市占据着不可取代的重要地位。
绿化带的分隔交通，具有安全功能。绿化带具有美化城市的作用，消除司机视觉上的疲劳，种植乔木绿化带还可以改变道路的空间尺度，使道路空间具有良好的宽高比。此外，还有净化环境作用，能滞尘，减弱噪声，吸收有害气体，释放氧气。
绿化带的宽度和道路宽度比例要适宜，道路两边有建筑物，绿化带宽度不宜超过3米，并预留4米以上人行道。也可设计宽度4米以上人行道栽植一排行道树，达到基本的绿化和遮萌。
到此，以上就是小编对于市区道路两侧绿化带要求的问题就介绍到这了，希望介绍关于市区道路两侧绿化带要求的3点解答对大家有用。