大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于道路绿化树种的选择的问题，于是小编就整理了3个相关介绍道路绿化树种的选择的解答，让我们一起看看吧。
道路绿化工程入门知识？
道路绿化工程
道路绿化指的是在道路两旁及分隔带内栽植树木、花草以及护路林等。那么建筑施工企业在记性道路绿化工程施工中，基本施工工艺情况如下：
本工程综合性的园林土方工程，它包括场地平整、种植土壤的置换、回填、地形堆筑、花坛、种植土覆盖。并要求各工序搭接施工。
二、测量控制
场内高程的控制，用建设方提供的水准点引测，水准点设在方格网控制桩顶部，道路、花坛各等高线的引测点。
三、种植土置换
为了保证绿化工程对土质的要求，因此要对原地表土进行置换，方法为：将原来的表层下建筑设施基础进行破碎，砼基础碎石清运出场外，含石砾的渣土深挖至下部黄土层，集中堆积成若干堆然后将下层黄土(符合绿化种植要求)，翻挖至上部，接着把归堆的劣质土埋于地下，上部覆盖黄土，置换后的表层种植土要确保一定厚度，特殊大树 1．5-2． 0M厚、大乔木种植区大于 0． 7-1． 5米厚，灌木区大于0．5-0． 7M厚。置换土方按原地就近原则避免增加场内重复驳运。
为了保证开挖置换坑内不积水，将边开挖边回填原场内堆积杂土，开挖按条状沟分块进行，不足部分用外购一般土填充，回填土要求分层碾压，压实度达到 90％以上，回填土的含水量应控制在 2 3％左右，从而保证碾压效果，碾压层为 5 0CM一层。 土壤置换前须明确场地无地下管线、无不明障碍物
四、外购种植土的运输堆置
东北园林绿化树种应该怎么选择？
东北园林绿化树种的选择，应该根据园林绿化的功能、地域、气候，来确定园林绿化树种。如：哈尔滨、吉林、长春、四平等东北城市的行道树，应该选择以松类、柳树、杨树、柏类、丁香、槐类等树种为好。
如果基本以杨树为背景的城市，秋冬季缺少颜色，存在物种不够丰富，品种少，色彩单调，层次感不强。北方城市园林绿化应适当引进一些新品种。本地乡土树种如枫树、黄栌、火炬也应当引起重视。
北方城市应该把观赏型的果树也列入绿化树种。多***用抗污染树种、长寿树种、乡土树种、抗旱树种、抗寒树种、藤本植物等。
公路旁边的树木修剪的原则？
树木修剪的原则是统筹兼顾、长短结合，因树修剪、随枝作形，以轻为主、轻重结合。其中统筹兼顾、长短结合是指结果和长树要兼顾，修剪枝条整形需从长计议，不能操之过急。因树修剪、随枝作形指的是整形时既要考虑树形，又要根据不同的情况灵活掌握，诱导成形。以轻为主、轻重结合是指尽量减轻修剪量，特别是幼树。
树木修剪原则
一、树木修剪原则
树木栽栽培期间都离不开修剪，修剪方***确才可确保旺盛生长。修剪的原则是统筹兼顾、长短结合，因树修剪、随枝作形，以轻为主、轻重结合。按照这种原则进行修剪，树木才可旺盛生长。
二、树木修剪方法
1、统筹兼顾、长短结合是指结果和长树要兼顾，修剪枝条整形需从长计议，不能操之过急。对于幼树既要整形，还要考虑到让它早点结果，保证整形结果两不耽误才行。若是只注重整形，忽视结果，不利缓和树势且也不能提高效益。若是只注重结果，会导致树体生长不练阿哥，不利于后期产量提高。
行道树是城市绿化的骨架，它将城市中分散的绿地联系起来，能反映出城市的特有面貌和地方色彩。行道树的修剪应遵循一定的原则，也有特有的技巧，本文为你详细介绍。
行道树的修剪应遵循：公路两边的行道树不妨碍车辆的通行；公园内园路或林荫路上的苗木，主干高度以不影响游人漫步为原则；当行道树上方有架空线路时，勿使枝与线路触及，按规定保持一定距离；近建筑物一侧的行道树，为防止枝条扫瓦、堵门、堵窗，影响室内***光和安全，应随时对过长枝条行短截修剪。
象征意义
作为种在道路两旁的树种，他们一萌发出嫩芽就要注定了他们扎根于充斥着噪音污染粉尘的地方，但是如果给他们一个选择的机会，他们仍将选择在道路两旁茁壮生长。这不仅仅是一种无私奉献精神，更是雷***所说的扎根于革命底层，做一颗牢固的螺丝钉。网络新时代下，行道树这三个字被赋予了新的含义：奉献，活学，无私，开放，勤劳，爱国，安全，坚毅。也许今日的小树苗就是明天的参天大树。
到此，以上就是小编对于道路绿化树种的选择的问题就介绍到这了，希望介绍关于道路绿化树种的选择的3点解答对大家有用。