大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于城市道路和公路的绿化率的问题，于是小编就整理了3个相关介绍城市道路和公路的绿化率的解答，让我们一起看看吧。
公路绿化质量指标是什么？
公路绿化质量指标主要分为以下4个：
(2)部分绿地土方回填、绿地清除碎石、杂草等杂物，放置规定厚度的种植土，种植土按照原形状平均放置，放置后仍保持原龟背形、斜坡形等，一般未特殊设计之地形坡度在2-3%之间以利排水。
2、苗木
(1)严格按照苗木规格购苗，应选择枝干健壮，形体优美的苗木，苗木移植应尽量减少截枝量，严禁出现没枝的单干苗木，乔木的分支点应不少于四个；所有选用的乔木的规格、品种、树形必须在起苗前和苗木到场时经总监及业主代表认可。
(2)规则式种植的乔灌木，同种苗木的规格大小应统一;
(3)丛植或群植的乔灌木，同种或不同种苗木都应高低错落，充分体现自然生长的特点。
3、基肥
针对当地土质实际，要求施工时对各种花草树木均应施足基肥，以弥补绿地土壤肥力不足，改良土壤，以使花草树木恢复生长后能尽快见效。
一、道路绿地率指标
道路绿地率应符合下列规定：园林景观路绿地率不得小于40%；红线宽度大于50m的道路绿地率不得小于30%；红线宽度在40—50m的道路绿地率不得小于25%；红线宽度小于40m的道路绿地率不得小于20%。
二、道路绿带设计1分车带绿地设计。分车带绿地设计。
道路两侧的绿化带宽度是怎么规定的？
1、 种植乔木的分车绿带宽度不得小于1.5m；
2.、主干路上的分车绿带宽度不宜小于2.5m；
3.、行道树绿带宽度不得小于1.5m;
绿化带的常见形式
1、以绿篱为主的绿化带（1）两侧绿篱，中间是大型花灌木和常绿松柏类，棕榈类或宿根类花卉。
这种形式绿化效果较为明显，绿量大，色彩丰富，高度也有变化。缺点是修剪管理工作量大，管理不到位或路口转角处处理不好，会影响司机视线。（2）两侧绿篱，中间是宿根花卉和小花灌木或草花间植。
色彩丰富，高度变化不如前一种明显，修剪工作量大，对司机视线没有影响。（3）单侧绿篱。
多在慢车道一侧和宿根类花卉，草坪组合，绿篱为直线或曲线式，形式较为新颖。2、以草坪为主的绿化带
适合于宽度在二点五米以上的绿化带，一种是草坪上植宿营根花卉或乔木，亦可种植花灌木。另一种是以草坪为主，草坪上布置少量花卉和小灌木，可以是自然式或简单的图案。3、以乔木为主的绿化带
这是应大力提倡的绿化带种植形式，绿量最大，环境效益最明显，主干高三点五米以上，对交通无任何影响，树下可种植耐荫草坪和花卉，美化效果明显，特别适合宽阔步的城市道路。4、图案式绿化带
绿化率和绿地率有什么区别？
1、概念不同：
绿化率并不是一个严格意义上用来衡量小区绿化面积占比的概念，它是项目开发商用来宣传楼盘绿化时用的概念，目前也并没有相关的法律法规对“绿化率”做出相关的规定和解释。绿地率是衡量小区绿化的一个标准概念，绿地率是绿地面积和土地面积的之比。
2、标准不同：
绿化率是指绿化垂直投影面积之和与小区用地的比率，大致长草的地方都可以算作绿化，树的影子、露天停车场可以中间种草的方砖都可算入绿化覆盖率。绿地率是指小区用地范围内各种不同类型的绿地面积的总和与小区的居住用地面积的比率，主要包括公共绿地、宅旁绿地、配套公建所属绿地和道路绿地等。
3、计算方法不同：
绿化率=绿化面积/规划建设用地面积;绿地率=绿地综合/规划建设用地面积。因为绿地率的计算相比绿化率要更为严谨规范，所以一般情况下绿化率要大于绿地率。
到此，以上就是小编对于城市道路和公路的绿化率的问题就介绍到这了，希望介绍关于城市道路和公路的绿化率的3点解答对大家有用。