大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于城市道路修好路再搞绿化吗的问题,于是小编就整理了4个相关介绍城市道路修好路再搞绿化吗的解答,让我们一起看看吧。

  1. 道路硬化和绿化一起施工吗?
  2. 新建小区是先做道路还是做绿化?
  3. 修路能砍树的原因?
  4. 园林绿化中是先载绿化还是先铺装园路?

道路硬化和绿化一起施工吗?

道路硬化和绿化可以一起施工,也可以分开施工。这主要还是看交工日期和两个同时施工相互影不影响,还要看施工设计图纸工程进度、工程量等综合考虑。

一般可以同步施工,因为道路硬化在道路上,绿化施工在道路旁,互相不影响,这样能够提前竣工交付使用。

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新建小区是先做道路还是做绿化?

答,我想兴建小区应该是先做道路然后再做绿化,因为小区的道路是比较主要的,如果道路做得不通畅的话会影响居民的出行,而如果先做绿化的话万一***不周到就会影响道路的修建,在道路修建好之后其余的地方可以搞绿化,这样就不会主次颠倒了。

我是当地某小区的一名物业公司经理。我们小区在建好住宅楼后,是先做道路,待道路修好后才进行绿化工作。主要是考虑道路修好后,方便工人进行树木裁植,草皮花草等绿化设施进场便捷,减少不必要的工程费用,既节约了开支又让工人师傅们损时,两全其美,向乐而不为呢!所以,新建小区一般都是先做好路再做绿化。

修路能砍树的原因?

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城市的绿化树木是由园林部门统一管理的,修剪枝叶也是出于对交通、景观有利的原则啦,所以你不用担心。砍掉的树枝有些还可以用扦插的方式繁殖小树苗,砍掉边枝是为了让树木高长,以免影响交通,如国槐。或者拿来做绿肥什么的。

要想富,先修路。路修好后,能带动一方百姓快速融入外面的工作生活,利好当前,更利好后代。树,等春暖时节,找个合适的地方,再栽种就可以了。要是以拓宽道路为由滥砍滥伐涉嫌滥伐林木罪。为了扩宽城市道路而去砍伐树木,这样做对生态环境是有影响的,所以既要搞建设,也要保护树木。

园林绿化中是先载绿化还是先铺装园路

应该先做硬质铺装,硬质铺装的位置在景观图纸上都是明确的,而绿化植物可以按照现场的实际情况进行调整;当然,在实际施工中,有一部分大树需要用到吊机***种植,如果铺装后吊机又无法进入的话,这时候就应该先把大树种植后再进行硬质铺装!

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可先铺装园路,再绿化。   园路的铺装 建议***块料-砂、石、木、预制品等面层,砂土基层即属该类型园路。这是上可透气,下可渗水的园林--生态--环保道路。  几点考虑:  (1)符合绿地生态要求。可透气渗水,极有利于树木的生长,同时减少沟渠外排水量,增加地下水补充。  (2)与园林景观相协调。自然、野趣,少留人工痕迹。尤其是郊区人工森林这种类型绿地,粗犷一些并无不当。  (3)新建园林,尤其上海园林,往往因地形变更,土方工程使部分、甚至大部分园路、广场处于新填土之上。  (4)园林绿地建设是一个长期过程,要不断补充完善。这种路面铺装适于分期建设,甚至临时放个过路沟管,抬高局部路面,也极容易不必如刚性路面那样开肠剖肚。  (5)园林绿地除建设期间外,园路车流频率不高,重型车也不多。  (6)是我国园林传统做法的继承和延伸。  块料路面的铺砌要注意几点: 广场内同一空间,园路同一走向,用一种式样的铺装较好。这样几个不同地方不同的铺砌,组成全园,达到统一中求变化的目的。实际上,这是以园路的铺装来表达园路的不同性质、用途和区域。一种类型铺装内,可用不同大小、材质和拼装方式的块料来组成,关键是用什么铺装在什么地方。例如,主要干道、交通性强的地方,要牢固、平坦、防滑、耐磨,线条简洁大方,便于施工和管理。如用同一种石料,变化大小或拼砌方法。小径、小空间、休闲林荫道,可丰富多***一些,如我国古典园林。要深入研究园路所在其他园林要素的特征,以创造富于特色、脍炙人口的铺装来。例如,杭州的竹径通幽,苏州五峰仙馆与鹤所间的仙鹤图与环境融洽一体,诗情画意,跃然纸上。明·计成在《园冶》中对此早有论述"惟所堂广厦中,铺一慨磨砖,如路径盘蹊,长砌多般乱石,中庭式宜叠胜,近砌亦可回文,八角嵌方选鹅子铺成蜀锦。" 块料的大小、形状,除了要与环境、空间相协调,还要适于自由曲折的线型铺砌,这是施工简易的关键;表面粗细适度,粗要可行儿童车,走高跟鞋,细不致雨天滑倒跌伤、块料尺寸模数,要与路面宽度相协调;使用不同材质块料拼砌,色彩、质感、形状等,对比要强烈。 块料路面的边缘,要加固。损坏往往从这里开始。侧石问题。园路是否放侧石,各有己见。

到此,以上就是小编对于城市道路修好路再搞绿化吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于城市道路修好路再搞绿化吗的4点解答对大家有用。