大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于香港道路绿化的问题，于是小编就整理了2个相关介绍香港道路绿化的解答，让我们一起看看吧。
香港没有洒水车，为什么香港的路面照样很干净？
最主要的是没有农业没有工业！是世界金融城市。周边被大海包围着！他们的饮用水蔬菜粮食百分之八十都是从大陆运过去的，从清***末年就是这样！被英国占了但还是大陆的粮食养活了他们！
香港没洒水车，其实是有的，但很少见。
但如果是人行道的话，***会安排清洁工定时冲水洗地，如果有来香港可能就会看到。
人行道干净，除了个人素质外，随处可见的垃圾桶也是重大原因。
还有，不知道你们有没有留意，最近十几年，***把人行道由水泥地面改成砖块，这样不容易有积水，一些灰尘也很自然不见了。
最重要的，当然是辛勤的清洁工。
而马路干净，除了司机素质外，合理的路面设计帮了很大的忙。
不说你们不会留意，香港和内地的马路最大的不同，是内地的马路是水平的，但香港的马路都是稍微倾斜，这有一个好，就是下雨不会积水，而且一般的垃圾会因为倾斜原因积到路边，方便清洁工清理。香港没洒水车，其实是有的，但很少见。
但如果是人行道的话，***会安排清洁工定时冲水洗地，如果有来香港可能就会看到。
再加上香港建筑地盘进出的车都要洗车轮，地盘要整个用网或是特殊布包起来，基本上你在地盘边都不会有灰尘，当然，成本很高。
所以，你很难在马路上见到洒水车
尽管这与市民自觉爱护环境卫生有一定的关系，但重要的因素在于气候。譬如，我国南北方气候迥然不同，在福州穿浅色衬衣，一两天甚至再多几天领口都颇为干净，而在北方城市，半天下来领口就有污渍。海洋气候颇为潮湿，尘土飞扬的情况几乎太少了。而北方城市尘土飞扬那是常事。即便有洒水车，干燥天气里，半天的功夫照旧尘土扑面而来。真心话，现在我国民众们的环保意识提升很快，保护环境卫生的习惯也不比国外人差，环保管理部门为了城市环境卫生超量投资技术设备，聘请外来务工人员24小时包路段的巡视清扫，哪怕一个烟头一张纸巾都捡起来。每座城市环境都很美！走在路上无时无刻不为这些环卫工人们辛苦劳作而感动，他们的辛苦激励人们自觉爱护城市环境卫生，这也是双赢的收获！
说到底还是理念的问题，堵与疏的问题。洒水车洒水属于被动应对，而没有从源头上控制粉尘污染的产生。
部分城市的洒水车和雾炮车在城区来回运作，导致路面整天湿答答的。对路边行人和非机动车造成极大困扰。道路边泥浆水四溅，不是行人和车辆遭殃，就是路边绿化带和道板砖被污染。
频繁的洒水不仅造成新的污染，也是浪费水***。道板砖和灯具全被泥浆水污染。
绿化带植物被泥浆水污染。说洒水车成为公害一点不为过。部分城市领导人和管理者为了扬尘控制，让洒水车在路面上不间断的洒水，实属头痛医头脚痛医脚
。没从源头上控制污染的产生。
民怨沸腾啊！
住建局下属的建设工程质量监督站怎么改革？
建设工程质量监督站是住建系统的二层机构，主要职责是依据有关法律法规和工程建设强制性标准，对工程建设参建各方的工程质量行为和工程实体质量实施监督。质监站的机构性质大多是参公，内设办公室、技术科、土建监督、市政工程监督、设备安装监督、检测监督等科室。由于掌握着工程质量的监督管辖权，质监站虽然是住建系统的二层机构，不显山不露水，但绝对是住建系统的权力机构，在建筑领域享有较大的社会地位，不是常人所能理解的。在住建系统，类似的二层机构还有建设工程安全监督管理站、墙体材料改革办公室等，很多机构不熟悉这个领域的人可能连名字都没听过，但知情的都清楚他们的权重。
本轮机构改革，按照各地目前出台的方案，事业单位无论完全、主要和部分承担行政职能的，将全部纳入改革范围，全面清理事业其行政职能，将行政职能划归行政机构。今后，除行政执法机构外，不再保留或单独设置承担行政职能的事业单位。按照这样的改革方式，类似质监站这样的参公事业单位，基本上会被剥离行政职能划归机关，同时将其部分执法职能与其他执法机构进行合并，整合建立综合行政执法队伍，统一开展综合执法。今后质监站会不会存在，小公不知道，这要看各地的实际改革情况，但参公机构的整合是定了数的。参公单位退出历史舞台只是时间问题。
我是小公，专注公务员考试、任用、提拔等体制类问答，感兴趣或有疑问咨询的，可以关注私信我，我将提供全方位的权威解答
到此，以上就是小编对于香港道路绿化的问题就介绍到这了，希望介绍关于香港道路绿化的2点解答对大家有用。