大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于道路绿化可的问题，于是小编就整理了4个相关介绍道路绿化可的解答，让我们一起看看吧。
城市道路绿化多少米不能超过？
一般来说，城市道路的绿化带宽度是不超过行车的视距的，也就是不超过30-40米。在北方地区，由于行道树的树冠较小，所以行道树的株距一般较大，在40米左右。而在南方地区，行道树的株距一般较小，在30米左右。
不过，城市道路绿化带的宽度具体限制还要根据道路等级、车速等因素来决定。例如，主干道的绿化带宽度一般不超过30米，次干道的绿化带宽度一般不超过20米。同时，在保证交通安全的前提下，绿化带可以设置成曲线或折线形，以增加道路的美观性。
此外，城市道路绿化带的高度也有一定的限制。一般来说，行道树的高度应该控制在1.5-2米之间，而绿化带中的其他植物的高度则应该控制在0.5-1米之间。如果绿化带中种植的是灌木或草坪等低矮植物，则可以不受这个高度的限制。
总之，城市道路绿化带的宽度和高度应该根据实际情况进行合理设置，既要保证交通安全，又要保证绿化效果的美观性。
公路绿化应贯彻什么的方针？
公路绿化应贯彻“因地制宜、因路制宜、适地适树”的方针，进行规划时，应根据公路等级、沿线地形、土质、气候环境和绿化植物的生物学特性以及对绿化的功能要求，结合地方绿化规划进行编制。
公路绿化属于环保工程吗？
公路绿化属于环保工程。
公路绿化指在公路两侧用地范围内种植树木、花草和营造小型园林的工作。公路绿化应根据公路沿线的自然条件进行总体规划，使之同公路建筑造型及周围环境相协调。
公路绿化的功能是多方面的，有交通功能、景观功能、生态功能等。
公路绿化的生态功能体现在其能减缓公路建设对生态环境的冲击,如吸尘防噪、净化空气、水土保持、降低路面温度、维持公路沿线生物多样性等,以实现公路建设与环境的协调统一。
公路绿化也应属于环保工程吧。这是公路建设的一项必要工作，不仅仅是为了确保公路运行安全。也是环保验收的标准。公路绿化工作比较辛苦但一般待遇也是蛮好的，能在公路绿化工作应该也是很不错的。这项工作也需要一定专业知识才行。
公路边绿化树第一年成活率要求？
基本要求是：在平原地区公路边绿化树第一年成活率要达到90%以上为合格，达到95%以上为优良。保存率达到85%以上为合格，达到90%以上为优良。根据这个标准，在公路两旁种着绿化树的时候，要把树坑打的要大一点，底部铺上底肥，把树栽上，用土压实，浇透水，基本上可以成活，能够完成成活率和保存率。
到此，以上就是小编对于道路绿化可的问题就介绍到这了，希望介绍关于道路绿化可的4点解答对大家有用。