大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于江苏河道绿化行情走势分析的问题,于是小编就整理了3个相关介绍江苏河道绿化行情走势分析的解答,让我们一起看看吧。

  1. 新通扬河拓宽150米?
  2. 三五百米见公园绿地,江苏超九成公园免费开放, 你怎么看?
  3. 为什么长江荆江段会形成“地上河”?

新通扬河拓宽150米?

新通扬河位于江苏省连云港市,是江苏省最重要的公路河道之一。为了解决当前连云港交通拥堵问题,以及为后续开发创造条件,***决定对新通扬河进行拓宽。项目总投资3.5亿元,拓宽河道区段10公里,拓宽幅度150米,整体拓宽后的河道宽度达到400米。新通扬河拓宽工程建设拓宽河道、改建流域水土保持工程、改造河床淤泥治理工程、改善河道景观等工程,解决了新通扬河河床淤泥治理、河道拓宽和污染治理等问题,有效减少每年因河流淤泥而造成的损失。

三五百米见公园绿地,江苏超九成公园免费开放, 你怎么看?

这么说吧,我每个月在江苏省各城市跑,还没有看到三五百米见公园绿地的城市,不过,在某些高档小区倒见过不少,基本上能达到三五百米见公园绿地。目前,江苏绿化最好的城市要数苏州南京无锡常州南通。当然,公园式的绿化只局限于城郊区,市区是繁华地带,很难达到三五百米见公园绿地。

江苏河道绿化行情走势分析-江苏河道绿化行情走势分析图
(图片来源网络,侵删)

至于说江苏超九成公园免费开放,我觉得应该分盈利性的公园和非盈利性公园两种,先说说盈利性的公园,在整个江苏,所有的此类公园不光收费,而且收费奇高,就比如:南通有个野生动物园,里面没几个动物,门票费最少一百五以上,还有个植物园,里面空荡荡的,门票照样一百五以上,还有启东的海上***,里面啥没有,门票二百,不知道门票定价依据怎么来的。像这样的例子在江苏各地随处可见 ,我认为与其说江苏超九成公园免费开放,倒不如说江苏超九成公园高额收费比较恰当。

当然啦,话也不是绝对的,每年的旅游节这天,盈利性的公园太阳从西天出,有九成公园免费对市民开放,这可是十分难得的。即便这样,还是有部分所谓的5A、4A景气抠门的狠,不响应国家旅游局号召,继续大张旗鼓的收取门票,这很不人道。

再来说说非盈利性公园,它是带有公益性的公园,一般在大型小区附近会有这样的公园,这主要是响应国家全面健身运动设立的公园,公园虽不大,但里面的健身设施比较齐全,适合男女老少健身运动。这类非盈利性公园,极大方便了附近居民的体育锻炼,也只有这样公益性质的公园,才能不收门票,免费服务与大众,可以说,这才是江苏超九成免费开放的公园。

江苏河道绿化行情走势分析-江苏河道绿化行情走势分析图
(图片来源网络,侵删)

此公园非彼公园,这么说吧,这样的公园一般就是一个小花园,边上有个卫生间,有个跳广场舞的地方,有个休息的地方,就这样而已,至于你说的三五百米就有一个公园,我不清楚你的消息来源是什么,就我所在的苏州而言,没有这么厉害,如果有的话,肯定是路边绿地都算上了。至于苏北的一些城市肯定更没有这么高的比例了

为什么长江荆江段会形成“地上河”?

我曾在湖北荆州生活过20年,对荆江的认识和感受颇深。荆江全长360公里,是长江自湖北省枝江至湖南省岳阳城陵矶段的别称,因流经古荆州境内而名。荆江以藕池口为界,以上称上荆江,以下称下荆江。荆江是全国有名的“地上河”,向有“万里长江,险在荆江”之说。

荆江之所以成为地上河的主要原因有三个:一是,荆江两岸地势低平,北面是江汉平原,南面是洞庭湖平原。长江流出三峡进入平原后,河床变宽,流速变缓,从上游带来的泥砂沉积下来。二是,下荆江是典型的婉蜒性河道,洪水渲泄不畅。全长240公里的堤岸其实只有80公里的直线距离,江水在这里绕了16个大弯,被称为“九曲回肠”。三是,筑堤防水,进一步抬高河床。如明代江边修建的沙市万寿塔,如今已被江堤围了半截子,洪水期船行荆江,船比塔高。

江苏河道绿化行情走势分析-江苏河道绿化行情走势分析图
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历史上,荆江洪水给两岸人民带来过深重灾难。从公元1385年(明洪武十八年)到公元1937年(民国二十六年),荆江大堤共有91个年份溃口。从1931年到1949年的18年中,荆江两岸有16个年份遭受洪灾,几乎年年遭灾。新中国成立后,为了防洪减灾国家多次加固荆江大堤,并在上游修建了三峡和葛洲坝水利枢纽工程,有效地控制了洪水。同时,荆江自然截弯和人工裁弯取直,缩短河道70余公里,加快了江水流速,减缓了泥砂沉积。


这个问题著名地理学家杨守敬有论述过,是上游森林破坏,泥沙顺流而下,但上流水流湍急,到荆州平原水势变缓,泥沙沉积,不仅影响荆州,还有洞庭湖和武汉。见杨守敬的湖北水利议。

荆江河段上起湖北省枝城镇,下迄湖南省城陵矶,流经湖北的枝江、松滋、荆州、公安、沙市、江陵、石首、监利和湖南省的华容、岳阳等县(区、市),全长347.2千米,其间以池口为界卞分为上、下荆江。上荆江长约171.7千米,下荆江长约175.5千米。上荆江为微弯分汊河型;下荆江为典型蜿蜒性河道,素有“九曲回肠"之称。

1,这样类型河道,造成径流缓慢,易淤积来自长江上游的泥沙,而长江上游的泥沙是非常巨量的。我们看一下荆江上游三峡水库的泥沙监测量就可见一般,2003年6月三峡水库蓄水运用以来至2015年12月,三峡人库悬移质泥沙,21.152亿吨,出库悬移质泥沙5.118亿吨,不考虑三峡库区区间来沙,水库淤积泥沙16.4亿吨,年均淤积泥沙1.283亿吨。河道弯曲导致河沙淤积是荆江段成为“地上河”主因。所以荆江的治理***取的是“截弯取直”的策略。

2. 荆江河道两岸平原在沉降,经监测江汉-洞庭湖平原每年有8-15毫米的沉降,带来的是河道相对提升

其实三峡水库运行之后,因其拦沙效应,清水下泄,荆江段河道近年来已成冲刷趋势,下表为三峡水库运行以来,荆江段的泥沙变化,基本以冲刷为主,其中上荆江沙市河段被冲刷7.5米高程。

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我很震惊,第一次听说长江也是地上河。以前,我只是听说,黄河是地上河,至于长江,原以为有了三峡大坝,对长江抗洪有了巨大的帮助,只听说荆门的、武汉,那里的长江抗洪年年告急。而荆江段,我没有去过。

1,才几十年。海河死了、黄河干了、淮河臭了、长江脏了。怎么做到的?一是上游大量建水库,类似于淋巴结肿大;二是两边钢筋水泥浇筑堤岸,违反了水无常形的自然规律,类似于动脉硬化;三是由于建路,堵塞了许多河道,类似于血管梗死;四是环境污染,类似于高脂血症。而大家知道,高血压、冠心病、脑出血、脑梗死的基础病变,是动脉硬化,也就是说,在这么多原因之中,加固堤岸,是首要原因。

我想,荆江段悬河,主要是地理环境的因素。因为上游,地势极高,到荆江段地势降低,水流从极端湍急,变为突然和缓,形成了泥沙沉积。

2,治理方法。千百年来,中国民族的抗洪办法,就是两个,一是堵,就是加固堤岸;二是疏,就是人工改道 ;解放以后,我们想到的第三个办法是建泄洪区

我提供的一个永绝后患的办法是建设影子黄河以及影子长江。以前的堵和疏老办法照常使用,把泄洪区改为影子黄河或者影子长江。什么意思呢?就是在荆门段(开封段),建设一条绕开大城市的备用长江,在千年一遇、万年一遇的时候使用。这种建设,对于基建狂魔来说,小菜一碟。

3,启东方案我老家是江苏启东,许多教科书和工具书白纸黑字、明明白白写着,那里是全世界肝癌最高发的地区。其他原因不说,启东人的勤劳苦干,是冠绝天下的,南通二建,就是启东的,基建狂魔,恐怕有他们一份。另外,天鲲号挖泥船,就是启东下水的。

突然说启东干什么呢?因为这两年回家,被启东的狂魔行为震得目瞪口呆。围海造地。他们是在大海深处,用十几米见方的编织袋一字排开,潮涨时放下,潮落时升起,用不了多久,一条崭新的海堤赫然耸立,几百、几千平方公里的国土收入囊中,按这个进程,用不了多久,可以无限逼近冲绳。这还是依靠自然的泥沙沉积,如果动用天鲲号,那又是一个小菜一碟。

意思是,不要把简单的事情搞复杂了,最好把复杂的事情搞简单了。

谢谢邀请,河流属于地表径流的范畴,是指地表经常或间歇地沿着狭长凹地流动的水流,一般来说河流的河床海拔总是低于河流两岸的陆地。不过,有一些河流的情况十分特殊,这些河流的河床高出河流两岸的地面,我们称之为“地上河”,也可以叫做“悬河”。我国北方的母亲河“黄河”,其下游河段从桃花峪开始到入海口之间,黄河的河床高度一般都高出两侧的陆地3至5米,从而成为了世界上最为著名的地上河。

可能由于黄河的地上河太出名了,我们很多人都不知道实际上我国的另一条母亲河“长江”也有地上河的河段,那就是长江的“荆江河段”。长江是我国最长的河流,干流总长度超过6300千米,从源头至入海口可以分为沱沱河、通天河、***江、川江、荆江和扬子江等河段。长江的荆江河段是指从湖北枝江至湖南岳阳县城陵矶段,总长度约为360千米,荆江河段的长江河床也高于两岸陆地,也形成了“头顶一江水”的地上河,那么为什么荆江段会形成地上河呢?

荆江

我们知道地上河的形成和发展往往是自然因素和人为因素双重作用的结果,自然界中由于水往低处流,所以河流的河床基本上是低于两侧陆地的。不过,由于河流中河水的含沙量不同,有些河流的含沙量很大,比如我国的黄河、长江等河流,河流携带的泥沙会在河流流速减缓的情况下就会沉积下来,一般来说在河流的下游河段,由于地势低平,流速缓慢,泥沙更容易沉积,泥沙逐渐堆积就会太高河床。

长江的荆江河段就位于长江中下游平原地区,地势低平,加上荆江河段河流十分弯曲,素有“九曲回肠”之称,弯曲的河道更加减缓了河流的流速,使得大量泥沙在荆江河段沉积,河床不断抬升。不过,在自然界中,地上河是十分不稳定的,一旦发生决堤,水往低处流,原先的河道就会废弃,所以在自然情况下很难形成高出两侧地面很多的地上河。而人为因素的加入,人类为了对地上河的束缚,防止其决堤,就会加固两侧的大堤,从而出现河流河床不断抬高,两侧的河堤也不断加固抬高的情况,最终我们就看到了高出两侧陆地很多的地上河。

长江荆江河段地形

综上分析,荆江河段形成地上和的主要原因就是地势低平而且河道弯曲,长江江水中携带的泥沙沉积,从而抬高河床。对于地上河的治理,主要从河流泥沙角度入手,一方面通过河流流域的植被保护和治理,降低河流的含沙量;另一方面对河床中现有的泥沙,通过[_a***_]进行冲刷,比如黄河的小浪底工程,就有很好的调沙功能。

地上河示意图

到此,以上就是小编对于江苏河道绿化行情走势分析的问题就介绍到这了,希望介绍关于江苏河道绿化行情走势分析的3点解答对大家有用。