大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于村庄绿化道路问题,于是小编就整理了3个相关介绍村庄绿化道路的解答,让我们一起看看吧。

  1. 村庄绿化的意义?
  2. 打造美丽村庄的内容?
  3. 农村小车越来越多,避让很难,以后农村公路会不会大修?为什么?

村庄绿化的意义?

绿色植物是人类生态环境的自然保护者,村庄绿化对于改善村镇气候、美化环境、维护生态平衡具有重要作用。同时,绿化又是村镇景观的重要组成部分,所以村镇绿化是村镇建设中具有重要的意义。

打造美丽村庄的内容?

1、村庄规划规定了村庄建设、生态环境治理、产业发展公共服务等方面的系统规划要求

村庄绿化道路-村庄绿化道路硬化水系净化
(图片来源网络,侵删)

2、村庄建设:规定了道路、桥梁、引水、供电、通信等生活设施农业生产设施的建设要求。

3、生态环境:规定了水、土、气等环境质量要求,对农业、工业、生活等污染防治,森林植被河道等生态保护,以及村容维护、环境绿化、厕所改造等环境整治进行指导。

4、经济发展:规定了美丽乡村的农业、工业、服务业三大产业的发展要求

村庄绿化道路-村庄绿化道路硬化水系净化
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5、公共服务:规定了医疗卫生、公共教育、文化体育、社会保障、劳动就业、公共安全、便民服务等方面的要求。

6、其他方面:对乡风文明建设、基层组织建设、公众参与、保障与监督等内容进行了明确。

改善农村环境,在美丽中国乡村的总体发展规划中,危房、猪舍、厕所、院墙必须拆除清理村内河流、沟渠、池塘,扩大挖塘,清理房屋前后垃圾

村庄绿化道路-村庄绿化道路硬化水系净化
(图片来源网络,侵删)

保护村内现有树木,不适宜建设的废弃场地、路旁、沟渠、房屋及房屋间空地,以小菜园、小果园、小竹林、小茶园等形式进行绿化。

组织好全村电力、通信等电杆线路,确保电杆线路整齐规范

农村小车越来越多,避让很难,以后农村公路会不会大修?为什么

现在在农村家庭,家里有辆汽车,那已经不是什么稀罕事了,而且这是很多家庭都已经有了的,大部分的村子里也都是通上了水泥路,可以说出行是非常方便的了。但是现在有这样的一个问题,村里修的水泥路太窄了,在路上遇到辆车错车都错不开,有很多时候就要有一方退回一段路,找到相对比较宽的地方才可以。

对于这个问题我是深有体会的,我们村里现在修的路宽度基本都是在3.5米到4米之间,最后修的一段路说是宽度5米的,但是有很多的地方都是在4米左右的,再加上路边种上一些绿化的树,路实在是太窄了。

我家的车车身宽度是在1.8米多,一般来说我们家里的车宽度都是在1.6米以上的,这样的话,在那些比较窄的路上两辆车遇到了想错开车那有多大的难度我们就能够想象出来了。

在这些比较窄的路上,不仅是汽车和汽车相遇,有时候在路上遇到了农村常见的拖拉机等等,甚至说遇到了一些老人骑的电动三轮车,也是很难错车或者超车,我就曾经有很多次在路上遇到了骑电动三轮车的老人或者一些技术不怎么好的人骑的车,根本就不用想超车,错车也是特别费事。

那么现在的这些路未来能不能再修一下或者加宽一些呢?我觉得可能性不是很大,最主要的原因就是现在在农村的人也来越少了,这些比较窄的路基本都是车流量比较少的,一天下来也没有多少辆车从这里走,要不然也不会把路修的这么窄。

再就是一些实际情况也是决定了加宽很难,像我前面说的我们这有的路段宽度只有3.5米左右的,这些地方基本就是按照原来的路面铺的水泥路,两边向外扩的话有一定的难度,再加上车流量比较少,我认为这些路段是不太可能再进行加宽的。

总而言之,我认为现在的农村各方面的条件相对于以前还是要好很多的,但肯定也是要存在着一定的问题,我们对于目前存在的一些问题,正确对待那就好了。

农村小车越来越多,避让很难,以后农村公路会不会大修?为什么?

你好,我是忆苦思田,很高兴回答此题。

在我的成长历程中,农村路经历了田埂路、山路,那时候,很多房子都是山窝窝里,所有的东西都是靠扁担挑或是扛,还记得90年家里建房子,房子离乡道(小石子铺成的路)有200米样子,不管是水泥还是沙子,还有烧石灰的石灰石都是请人挑进来的,不过那时候不怎么流行工资,都是换工的,你在我家做了多少个工记下来,后面你家要做什么事时,我去帮你做多少工补回来,然后砖的话也是自己请师傅挖后山的泥巴彻的砖,再烧窑,为什么要这么多复杂的流程,不像现在全从外面买到运送到家,最根本的原因就是没有路,那200米的田埂路是真难倒了好汉,加上经常下雨,那些田埂路又烂又滑,后面预制板都没有买了,因为抬不回家。

到了后面,大家都动员修路,就开山挖土,修出了一条可以拖板车通过的泥土路,一到下雨开,板车里货太多太重,就得好多人去推车,再到了现在的水泥路,觉得修上水泥路后,是农村生活改变最明显的一个特征,路一铺水泥,很多农村家庭就开始***了,题主说到了避让很难,也是我真实感觉到的,农村的小路地面宽一般都是3米宽,也有的很多村一起,人流量大,路面加宽到4.5米至5米的,有时在山路上二车碰面了,不可能上演狭路相逢勇者胜的局面,只能有一辆车退让,并且路太窄,又是弯路,也不好退,技术不好的很容易出事,所以当时也一直在感叹,国家既然把路修好了,为什么不把路修宽点。

至于题主提到了以后农村道路会不会大修,我觉得倒不会,毕竟农村车少,一条路维护得好,10年以上都不会有什么问题的,像我家新修的村路,都好几年了,路面都还是老样子,没什么变化,像那种经常大货碾压的道路对路面损耗比较厉害应该会大修或加宽,所以也谈不上大修,但是短时间内不会大量加宽,只有那些车流量比较大的路会陆续加宽,毕竟农村里车流最大的时候就是放长***的时候,平时车过得比较少,都没什么车过,所以牵涉到的要加宽的路肯定是有标准的,或是一个镇只有几个指标

并且哪怕只是个别的路加宽,也会涉及到很多问题,现在农村很多房子都是挨着路建,一加宽就有可能要拆很多房子,所以,不是非不得已的情况下,一般都不会短时间去加宽的。


总之,现在的水泥路通村,我觉得对于农村来讲已经是非常幸福的事情了,至于那些车流量大的村路,极个别加宽或大修,那些都是有可能的,全部大修也没必要,以上就是我的回答,希望对你有所帮助。

到此,以上就是小编对于村庄绿化道路的问题就介绍到这了,希望介绍关于村庄绿化道路的3点解答对大家有用。