大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于最美绿化道路的问题，于是小编就整理了6个相关介绍最美绿化道路的解答，让我们一起看看吧。
公路的主要绿化措施？
1.
道路绿化应以乔木为主,乔木、灌木、地被植物相结合,不得***土壤;
2.
道路绿化应符合行车视线和行车净空要求;
3.
绿化树木与市政公用设施的相互位置应统筹安排,并应保证树木有需要的立地条件与生长空间;
4.
植物种植应适地适树,并符合植物间伴生的生态习性;不适宜绿化的土质,应改善土壤进行绿化;
中国最美公路、铁路？
最美青藏铁路，也是世界上海拔最高、高原线路里程最长、沿线环境最为恶劣的铁路，被誉为“世界屋脊上的钢铁大道”。沿途风景有我国第一大内陆湖青海湖，可可西里无人区，世界海拔最高的咸水湖纳木错，长江的尽头沱沱河，青藏高原最高点唐古拉山，高原明珠***等。
最美独库公路，从独山子到库车的公路。全长561公里、连接南北疆的公路。横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷，风景优美，连接了众多少数民族聚居区。
公路绿化不留路口怎么办？
公路绿化不留路口，只能进行绕路行驶，因为在没有绿化带之前，可能这个地方存在路口，但是主路上路口过多不利于车辆通行，同事也给通过马路的人员带来了安全隐患，所以在设置绿化带时，就根据公路路口多少以及远近，封闭合并了一些路口，这样可以减少车辆通行中的频繁通过路口，但是合并路口以后绕行也不是太远。
公路两侧为什么要栽树呢？
公路两侧栽树，是为了保护公路，绿化祖国，改造生态环境，造福孑孙后代。
前人栽树，后人歇凉。树木长大了，还会产生经济效益。
公路两例常栽四季常青的树木，这样既起到绿化的作用，又可吸收汽车尾气，起到净化空气的作用。人们吸收氧气有利健康。
路边栽树有保护路基,防止雨水导致水土流失的作用。
高速公路边有防护栏防止车辆跑偏,不用树木去防护。高速公路两侧五十米内强制栽种树木究竟是为了什么? 为了好看,体现建设者的政绩。乡村道路绿化标准？
道路绿地率指标 道路绿地率应符合下列规定 ●园林景观路绿地率不得小于40%; ●红线宽度大于50m的道路绿地率不得小于30%; ●红线宽度在40—50m的道路绿地率不得小于25%; ●红线宽度小于40m的道路绿地率不得小于20%。 二、道路绿带设计1分车带绿地设计 ●分车带绿地设计
你知道的国内最美的公路景观有哪些？包括高速、国道、省县道等，只要美的？
你好很高兴回答你这个问题，要说国内很多好看的公路很多，在这里我给您推荐一下我的家乡呼伦贝尔大草原边防公路，从满洲里到额尔古纳一路向北边防公路，有草原有湿地，白桦林一路都是美景，呼伦贝尔草原是世界著名的天然牧场，总面积约10万平方千米，天然草场面积占80%，是世界著名的草原之一，这里地域辽阔，3000多条纵横交错的河流，500多个星罗棋布的湖泊，一直延伸至松涛激荡的大兴安岭，如果喜欢呼伦贝尔大草原可以关注我谢谢了 href="***s://***.wukong***/user/?uid=100175071640" target="_blank" class="QIHEIHQ716dc749388d881a link-at" data-uid="100175071640"
感谢邀请！
我在旅途中，走过许多美丽的公路，除去你提到的之外，这里值得一提的是伊昭公路。
大家知道，新疆有个天山，它不仅阻断了南北疆，而且在北疆的伊宁到北疆昭苏县从南面过也要翻越天山。伊昭公路就是伊宁到昭苏的S237省道，它几乎与独库公路齐名，以险峻和风光秀丽著称闻名。
全程180公里，其实如果只翻越天山到昭苏仅仅100公里左右，每到新疆旅游的旺季即6到10月放行期间，这一路段可以说是车水马龙。过不多长时间，新G219裕民段通车后，去的人会更加多。因为从叶城到喀纳斯将改走S318为新G219，从巴音布鲁克、那拉提草原、特克斯八卦城、昭苏的夏塔等地直接走伊昭公里可到达伊犁地区，再从阿拉山口直达裕民县城，路程缩短几百公里，是一条新的旅游线路。
伊昭公路的主要景点是白石峰。
到此，以上就是小编对于最美绿化道路的问题就介绍到这了，希望介绍关于最美绿化道路的6点解答对大家有用。