大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于道路 绿化 净空的问题，于是小编就整理了5个相关介绍道路 绿化 净空的解答，让我们一起看看吧。
交叉口植物种植的高度应该控制在多少以内为宜？
交叉口植物种植的高度应该控制在**50厘米以下**为宜。这样可以保障行车安全，避免植物遮挡行车视线，影响交通安全。同时，中央分隔带和侧分带种植形式在一个区间内不宜变化频繁，地被种植修剪高度应该控制在1米以内。道路交叉口和掉头口的视距三角形范围内，绿化植被高度应控制在0.6米以下，不种植高大乔木和修建建、构筑物，不放置任何广告牌，避免遮挡行车安全视距。
消防通道 实施 时间？
实施时间：1998年9月1日。
发布时间：1998年4月29日。
修订次数3次。
修订时间：2021年4月29日。
《中华人民共和国消防法》是为了预防火灾和减少火灾危害，加强应急救援工作，保护人身、财产安全，维护公共安全，制定的法律。
根据2019年4月23日第十三届全国人民代表大会常务委员会第十次会议《关于修改〈中华人民共和国建筑法〉等八部法律的决定》修正，2021年4月29日第十三届全国人民代表大会常务委员会第二十八次会议通过。
2021年10月1日起施行，其中明确规定，车辆堵塞消防通道将受相关处理。请勿占用消防通道。
《规定》明确，车辆停放不得占用消防车通道，不得妨碍消防设施的使用，不得擅自停放他人车位，不得影响行人和其他车辆的正常通行，不得占用绿地、毁绿停车。
战备高速公路有哪些要求？
现代战争中常规机场作为战略设施多数会在战争初期遭到损坏，因此选择高等级的高速公路作为战备跑道成为世界各国通行的做法。
选择高速公路作为战备跑道，主要是因为高速公路自身的特点、技术指标与机场跑道较为相似、接近。高速公路建设无需做大的修改，只需要在直线长度、宽度、纵横坡度、路基高度、路面强度、净空等参数上做修改提高便可满足飞机起降的要求。
据相关资料显示，所谓的备战公路是指经过特殊设计与改造的公路，这样的公路是能够承担其战机起降的作用，否则并不能成为备战公路。其实很多高速公路都是无法实现战机起降的，但是在战事频繁地且地面目标非常明显的情况下，高速公路无疑是战机起降的最佳应急通道。
在各种先进技术充斥的时代中，卫星的存在导致许多地面的军事目标不再是秘密，能够在卫星的监视下被敌军瞬间捕获位置。如果双方发生冲突，那么这些地面目标将会成为敌人首先打击的对象。战机所在的基地虽然各方面设施比较完善，但是在战争爆发的时候，这种设施完善的基地将会是敌人第一轮就打击的重点对象。在***场被摧毁的背景下，高速公路便是战机起降的最佳跑道。
一般的高速公路都会设置绿化隔离带，这种隔离带是为了确保来往车辆的安全，但是这种公路是不能用来当作备战公路的。如果要将其作为备战公路，那么一定要将隔离带设置成可以活动的，这样便可以在战机起降地时候为其提供足够的空间。既然是作为战机起降的应急通道，就不排除有战机损坏需要修复的可能，所以周边还应该考虑安置一些后勤部队，这就需要高速公路周边有足够大的空间。
总之高速公路要成为备战公路，就一定要考虑到战机起降过程需要的一切装备，这样才能够满足战机的起降需求。
据相关资料显示：我国战机在申达、郑民等多条高速公路上进行了起降训练，并取得了圆满地成功。为了有充足的备战公路，我国先后在辽宁、山东等地修建了满足战机起降要求的备战公路，该应急通道的整体长度足有3600米，完全满足战机停放的需求。2014年5月，在这里举行了第二次战机起降飞行训练，参加这一次试验的，有苏-27和直-9。在重量上，歼-20和苏-27相差不大，所以，从理论上讲，歼-20也是可以在这种高速公路飞机跑道上起降的。
还有就是高速公路飞机跑道起降这段高速公路必须是绝对平直的，长度必须在1500米到3000米之间，路段中间不能有路牌、路灯等遮挡物，周围也不能有高大的楼房，以免影响了飞行员的视线。第二，飞机的重量普遍都要比一般车辆大，为了保证顺利起降，跑道地段必须比一般公路更厚，更坚固。第三，战备公路附近必须有供战机进行维修和补给的场地。第四，公路上必须有引导飞行员起降的各种标识。
正是因为对战备公路的要求如此之高，所以在我国成千上万条高速公路中，只有6条能当战备公路。但随着技术的进步和经济的发展，我国势必会建造更多战备公路来提升我国空军的战斗力。
35kv架空导线弧垂标准？
新版DL741中没有35kv规定，其参照110kv安全距离执行
1、导线与地面最小距离：居民区7.5m；非居民区6.0m；交通困难地区5.0m
2、导线与山坡、峭壁、岩石最小净空距离：步行可以到达的山坡5.0m；步行不能到达的山坡、峭壁和岩石3.0m
3、在最大计算弧垂情况下导线与建筑物之间的最小垂直距离5.0m 4、在最大计算风偏情况下边导线与建筑物之间的最小水平距离3.5m 5、在无风情况下，边导线与建筑物之间的水平距离2.0m
6、导线在最大弧垂、最大风偏时与树木之间的安全距离：最大弧垂时垂直距离4.0m；最大风偏时净空距离3.5m
7、导线与果树、经济作物、城市绿化灌木及街道树木之间的最小垂直距离3.0m
太原千峰南路南延什么时间开工？
3月30日，从***获悉，千峰路南延(义井街—环湖北路)建设工程规划出炉！
千峰路南延工程北起义井街，南至环湖北路，全长约3.3公里，道路规划红线宽度50米。主要建设内容为道路工程、桥涵工程、排水工程、照明工程。道路下敷设各种市政设施管线，道路上设置道路照明、绿化及交通设施等，同步实施三王雨水泵站及配套调蓄池工程。
据悉，道路性质为城市主干路；设计车速为50公里/小时；最小净空为机动车道≥4.5米，人行道、非机动车道≥2.5米。
到此，以上就是小编对于道路 绿化 净空的问题就介绍到这了，希望介绍关于道路 绿化 净空的5点解答对大家有用。