大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于洛阳党湾村河道绿化的问题，于是小编就整理了1个相关介绍洛阳党湾村河道绿化的解答，让我们一起看看吧。
杭州的余杭和萧山哪个有潜力？
余杭区东西跨度很大，目前西部的未来科技城等独领***，慢慢得成为了杭州的名片之一，而东部的临平发展有点吃力，萧山近几年***的超多，***规划的好的话未来可期。目前看肯定是余杭区领先。
余杭区。
余杭区域面积1200平方公里，它是三面环抱杭州主城区，是从东北西三面进入杭州的必经之地。历史上，这个区位环境曾是余杭发展的劣势。一则，虽然2001年“撤县设区”，成为杭州市城区的一部分，但是因实行“省直管县”政策，造成余杭区和杭州市之间出现“市区争利”等问题。二则，在上个世纪90年代，随着杭州市都市化的快速发展，杭州市曾经划走了余杭的下沙、九堡、三墩等经济相对发达区块，这造成当地不愿投资于城郊之地，产生大量“三不管”地带。三则为充分保障杭城交通需要，余杭区被途经过的多条高速公路、铁路划的支零破碎。为改变区域发展劣势，十年来，余杭区紧紧抓住杭州城市的进一步扩张契机，主动融入主城区，变市县竞争为协同发展，变区域劣势为发展优势。所以余杭区潜力很大。
90年代中后期萧山人开始膨胀了，目空主城区，然后被跨江划割再划割。主城区人笑了，余杭区人也笑了，萧山人憋屈了。奉劝余杭区人别膨胀，萧山若没被划割，那余杭差萧山就不是几个台阶的了！
当年南渡滨江的阿里，进一步扩张的首选当然是萧山，因为无论是区位还是交通，萧山都是吊打余杭（现未来科技城）那个鸟不拉屎的地方。但是萧山一是领导人短视，二是萧山经济被那批本地强豪***，外来很难进去，所以当余杭给出了非常丰厚的条件时，阿里毫不犹豫的选择了余杭，所以有了后续余杭的***和萧山的落寞。乃至现在PK，萧山也远不是余杭的对手，比如原本选择萧山的中法航空大学又被余杭抢了去。
不得不佩服余杭领导人的进取心，为了阿里，凭空整出了一个新城，配套出高铁站和机场。
所以如果萧山还是停留在那点眼光，基本没戏。
余杭向来作为杭州发展的大方向。萧山定位国际都市，定位来说萧山发展前景更为广阔。适合大家来淘金。余杭作为承接杭州发展的接力棒，将继续展示杭州的魅力，让我们一起见证它的明天
到此，以上就是小编对于洛阳党湾村河道绿化的问题就介绍到这了，希望介绍关于洛阳党湾村河道绿化的1点解答对大家有用。