大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于桥梁道路绿化的问题，于是小编就整理了6个相关介绍桥梁道路绿化的解答，让我们一起看看吧。
- 公路工程总承包含绿化施工吗？
- 公路工程与道路桥梁有什么区别？
- 一般铁路(非高铁)两侧绿化带是多宽？
- 住建局下属的建设工程质量监督站怎么改革？
- 市政工程中的绿化带排水明沟多少米设置一个？
- 高速公路中间隔离上有一片片绿色的挡板作用是什么？
公路工程总承包含绿化施工吗？
一般情况下，公路工程总承包一般不含绿化施工，绿化施工可以增加资质。根据中华人民共和国建设部及交通部有关规定，公路工程总承包资质分为一级，二级，***资质，它主要的内容是公路路基，路面以及公路附属工程和桥梁工程，绿化资质可以通过增项获得资质。
公路工程与道路桥梁有什么区别？
公路工程是整个道路工程，包含道路桥梁工程，而道路桥梁工程只是公路工程的一个单项工程。一般情况下，公路工程包含路基工程，路面工程，桥梁涵洞工程，公路附属工程，水保及环境保护工程，绿化工程，生命安全防护工程，各类标志，标牌及里程碑等全部工程。
一般铁路(非高铁)两侧绿化带是多宽？
截至2019年11月，铁路相关法规中并没有规定铁路（非高铁）两侧绿化带的宽度，但规定了铁路线路安全保护区的范围，具体如下： 根据《铁路安全管理条例》： 第二十七条 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥，下同）外侧起向外的距离分别为： （一）城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米； （二）城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为10米； （三）村镇居民居住区高速铁路为15米，其他铁路为12米； （四）其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米。
住建局下属的建设工程质量监督站怎么改革？
质安监督站的执法地位在国家相关法律中没能明确体现，执法权责不能统一，国家应该出台相关建设工程领域的监督机构的执法工作流程标准，否则太随意，很难起到真正监督执法效果！还有就是机构设置有问题，非独立的特设机构！可以借鉴国外或本国香港地区模式成立职业安全健康管理局内设建筑业管理分局
如果参建各方（建设 监理 施工 设计）能履行职责 质监站职能意义肯定弱化，但目前的实际情况是无论房屋建筑还是道路桥梁广场园林绿化工程建设中 建设单位要进度 施工单位偷工减料要利润 监理单位应付了事沆瀣一气等情况大量存在，住建 城管部门机关人手紧张 所以目前没有工程质监站的监管，一下放开 工程质量很难保障。甚至有住建厅内部有人质疑市政基础设施工程要不要质量监督站参与，说施工单位有自检 不会说花钱了被材料商骗用不合格材料，这位领导你不知道有时候是施工单位故意买廉价没保障的材料吗？可以肯定的是质监站在一定期间还会存在，但随着城管执法体制改革，质监站已经没有执法权了，会侧重专业技术违规认定和质量行为违法证据的认定及服务工作。
说点监理的无耐吧，监理受建设方的骋用，虽说是独立的第三方，但拿的却是建设方的钱，而建设方又和施工方掛在一起，管理严格施工方不满意，甲方还给你找麻烦，质检站检查第一个找的还是监理，这是三头不得利，总之还是体制结构不合理，而监理没有处罚权，这样做很难的，除非你遇到了一个明智的I甲方，也就是建设方，日子还能好过兰
建设工程质量监督站是住建系统的二层机构，主要职责是依据有关法律法规和工程建设强制性标准，对工程建设参建各方的工程质量行为和工程实体质量实施监督。质监站的机构性质大多是参公，内设办公室、技术科、土建监督、市政工程监督、设备安装监督、检测监督等科室。由于掌握着工程质量的监督管辖权，质监站虽然是住建系统的二层机构，不显山不露水，但绝对是住建系统的权力机构，在建筑领域享有较大的社会地位，不是常人所能理解的。在住建系统，类似的二层机构还有建设工程安全监督管理站、墙体材料改革办公室等，很多机构不熟悉这个领域的人可能连名字都没听过，但知情的都清楚他们的权重。
本轮机构改革，按照各地目前出台的方案，事业单位无论完全、主要和部分承担行政职能的，将全部纳入改革范围，全面清理事业其行政职能，将行政职能划归行政机构。今后，除行政执法机构外，不再保留或单独设置承担行政职能的事业单位。按照这样的改革方式，类似质监站这样的参公事业单位，基本上会被剥离行政职能划归机关，同时将其部分执法职能与其他执法机构进行合并，整合建立综合行政执法队伍，统一开展综合执法。今后质监站会不会存在，小公不知道，这要看各地的实际改革情况，但参公机构的整合是定了数的。参公单位退出历史舞台只是时间问题。
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质监站和安监站职能已经转变成服务职能了。
1.一个工程建设周期内，他们只是抽查。
2.各种工程资料签字也不需要他们，建筑质量有问题也不负责任。
3.质监安监变成了走过场的。
4.也不是说他们没有作用。只要其他参建主体真正履行各自职责，弱化质监安监的功能是可以的。
5.某些质监安监向强势的甲方妥协也是常事。质监安监并不能很好的履行自己的职能。
6.转变职能也是顺理成章的事
市政工程中的绿化带排水明沟多少米设置一个？
依照国家2006年颁布的《室外排水设计规范》，上面规定污水和雨水合流管道检查井根据管径大小不同间距不一：最小管径的间距在40米至50米一个，中等管径的间距在60米至90米，大管径间距在120米但是市政建设一直沿袭着一条不成文的规定，排水管道无论管径大小，其检查井间距一律不宜超过30米。一般来讲，市政排水管道的建设由各城市道路的建设方出资实施，然后移交给市政管理部门。
在验收和移交过程中，一旦市政管理部门发现检查井间距超出了30米，便会向设计及建设方强调检查井间距超过30米，会对他们今后的养护和清淤带来麻烦，有时甚至会要求补充检查井。
市政工程中的绿化带排水明沟25米设置一个。
市政工程(municipal engineering)是指市政设施建设工程。在我国，市政设施是指在城市区、镇（乡）规划建设范围内设置、基于***责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都[_a***_]市政工程范畴，比如常见的城市道路，桥梁，地铁，比如与生活紧密相关的各种管线：雨水，污水，上水，中水，电力（红线以外部分），电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴。
高速公路中间隔离上有一片片绿色的挡板作用是什么？
防炫目板，高速公路的道路中间有绿化隔离带，可以防止炫目，夜间行车可以起到避免对面行驶过来的车辆灯光影响，对安全有很大作用，但是如果到了桥梁上就无法种植绿化，所以就用绿色的钢板替代
到此，以上就是小编对于桥梁道路绿化的问题就介绍到这了，希望介绍关于桥梁道路绿化的6点解答对大家有用。