大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于广东小区立体绿化造型图片的问题,于是小编就整理了2个相关介绍广东小区立体绿化造型图片的解答,让我们一起看看吧。
怎么理解“第四代建筑”?与立体绿化有什么关系,国内有这方面的设计案例吗?
简单科普下哈,第一代建筑就是茅草房;第二代砖瓦房;第三代电梯房,也就是我们目前所居住的住房。第四代建筑指的就是庭院房,有花有草,像个森林花园一般,可种花种菜遛狗养鸟。
立体绿化是将第四代建筑概念照进现实的有效解决方案。目前,国内也有不少经典的立体绿化案例,如翠箓科技打造的广州自由人花园,将建筑与植物巧妙结合,远远望去,犹如一片茂林,身处其中,更是悠然自得,轻松舒适。
如何看待碧桂园森林城市的垂直绿化立体设计?
城市由于建设和发展,后期可供绿化的用地肯定紧之又紧,一方面人们对舒适环境的需求越来愈高,一方面是用地紧张的矛盾,垂直绿化立体设计应用的投入有效的改善和缓解了这一问题。
垂直绿化占地少,充分利用了空间,大大提高了城市绿量、覆盖率,增强了绿化的立体效果,像森林城市就是***用这种设计的,远远看过去也符合它的名字。此外由于蔓性攀援植物随着物体外型变化而变化,从而软化了建筑生硬轮廓并与城市绿化融为一体,创造出多种生动的装饰效果。通过植物叶面的蒸腾作用和庇荫效果,可缓和阳光对建筑的直射,使夏季墙面温度大大降低。有关资料表明,受阳光西晒时,绿化覆盖的墙面比无覆盖墙面的温度低13~15度。冬季落叶后,既不影响墙面得到太阳的辐射热,其附着在墙面上的枝茎又成了一层保温层,起到了调节室内气温的作用。
区别于传统的城市绿化设计,垂直绿化还可以减低墙面对噪音的反射,并在一定程度上吸附烟尘。大力提倡垂直绿化,搞好垂直绿化,对提高绿视率和绿化覆盖率,合理利用城市空间,美化环境,具有不可估量的社会效益和经济效益。
那首先我来说说垂直绿化,森林城市的绿化理念是全城搭建垂直绿墙,利用多维度的立体绿化系统,让人看到的地方都是森林。而且树木品种又多,为观感提高了一个层次。
那么立体城市,其实就是现在很流行的人车分流。如今人们出行依赖开车,交通堵塞的压力很大。立体城市就是从根源上去解决这个问题。通过将公共交通、车行交通和慢行交通在立体空间上进行分层,各交通系统互不干扰,让人出行更快捷、安全。是世界先进的城市设计理念。
谢邀,我对碧桂园垂直绿化设计的看法是:地面都是公园,没有车辆穿行,建筑外墙长满植物,目之所及都是森林。
题主谈到垂直绿化设计,我们先了解一下,碧桂园以垂直绿化设计为理念,在全城搭建垂直绿墙,利用多维度的立体绿化系统,因此营造了一种新的生活模式,将居住、办公、文化设施等多种城市功能融为一体,城市不仅在平面上形成延伸,在立体空间中也有丰富的结合。这种结合为城市复杂的空间带来了更多可能性。立体分布的交通和设施,不但提升了居民生活的便利性,更为城市的发展带来活力。
个人看来,这样的垂直绿化可以有效缓热岛效应、降低建筑能耗,更重要的是环保美观!
对于目前温室效应,全球变暖的现状,也算是出了一份力吧。
立体城市是一种具有前瞻性和性的城市理念,从城市的“根源”上有效进行改善,对提高建设用地和空间***的利用效率、开发高就业、高效率、可持续的城市具有重要意义。森林城市将这一理念贯穿设计、开发、运营的全过程,并在其建设中进行深入的实践。
森林城市立体城市系统,将公共交通、车行交通和慢行交通在立体空间上进行分层,每种交通系统各行其道,互不干扰,真正做到人车分流。森林城市人性化的城市尺度,体现出以人为本、宜居宜游的规划理念。
森林城市营造了一种新的生活模式,它将居住、办公、文化设施等多种城市能融为一体,城市不仅在平面上形成延伸,在立体空间中也有丰富的结合。这种结合为城市复杂的空间带来了可能性。立体分布的交通和设施,不但提升了居民生活的便利性,更为城市的发展带来活力。
森林城市提倡“公共交通”为主的出行模式,多种形式的公共交通包括轻轨、巴士、水上交通等,未来规划连通隆新高铁,形成公共交通络。复合能和市政能的建筑围绕公共交通站点布置,交通流线由底层进入, 内部通道上下连接不同分层, 疏导、分流内部交通。商业、***、办公与公共交通站点紧密联系,以便迅捷地到达各类城市公共服务设施,提高居民生活的品质与效率。
在城市快速路、主干道及次干道上,小汽车依然在露天的规划道路上行驶。立体交通的实施范围以每个组团地块为界限,确保邻里空间完整连续、不受干扰。连续的楼 板仅覆盖行驶车速极低的入户道路,且楼板上利用***光井和通风口进行自然通风及***光。这样的建造策略既保证了楼板上下空气的对流,又使顶层的绿色空间和人行空间较大化。
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