大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于道路绿化少的问题，于是小编就整理了4个相关介绍道路绿化少的解答，让我们一起看看吧。
小区绿化少怎么解决？
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小区要封闭管理 小区绿化不不仅仅是指植被覆盖率,还涉及到管理、领域等方面,因为小区绿化环境主要是为所在小区内的居民服务,因此要保证居民领域感,让整个小区环境是一个安全、安静的状态。
2.
要有足够的绿化面积 小区绿化最直观的体现就是植物的多少了,也就是所谓的绿化率,国家规定新建住宅的建设绿地率不低于30%,而旧区也不能低于25%,除此之外,绿地还需要有充足的日照时间和满足居民区活动要求才行,因此,在小区内成片的绿地中,要有不少于1/3的面积在标准日照覆盖范围外才行。
增加小区绿化可解决。
小区绿化可以美化环境，提升居住质量，加强空气净化功能，有助于缓解压力、舒缓心情，改善居民健康状况，然而，绿化过少则难以实现这些优点。
解决小区绿化不足问题可以***取许多方式，如筹集资金购买植物、种树，利用空地种植花草，建设公共花园等措施均可以有效地改善小区绿化问题。
为什么天津绿化那么少？
为什么天津绿化少，我觉得和土地有关系，就天津这个盐碱土质，植物就不爱长，干吧此列的不见长。到滨海新区，还要做防碱层、换土，真不容易。这几年有了很大进步了，街头公园多了，路边以及隔离带的绿化标准大大提高。
还有就是天津的大树很少，都是一些小树苗，公园里面情况还好一些。
天津土地盐碱，这是有目共睹的。这些年以制碱，晒盐为主。你所见到的是耐碱植物，如黄絮菜，秋天时节，片片鲜红，也是一道美丽的风景。这些年，天津在绿化方面，下了大力气。地下放石子，替换土壤，即使这样，有的树木花草，需要植种几次才能成活。所以一定要体会天津绿化工作的不容易。
为什么高速中间的绿化建设的都一样？
因为在高速公路建设过程中,绿化投资只占整个工程投资比较小的一部分,所以也就带来了单位面积的概算较少,施工单位在有限的资金控制下,必然会捉襟见肘了。所以高速公路中间绿化带怎么简单就怎么搞，造成了千篇一律的样子。
比如,在05年年底开工的嘉金高速公路绿化工程中,每平方的投资较小,设计方在苗木的选择和搭配上受到了限制,影响了绿化的整体景观效果。
沈阳市内树木少，绿化带少原因是什么？
我来告诉你，曾经树木是非常多的，2001年开始，大兴土木，扩道，树连根拔起。这不可怕，可怕的是，后来弄了个一街一树工程，北方的树木品种就不够用了，为了美观，还引进了南方树木。且，重点，无论南方北方树种都是小树，维护成本很高，后来大批死亡，然后就是现在的景象。
现在沈阳市主要规划浑南新区和浑河两岸，这个区和浑河原来都是沈阳市的郊区，人口少地多，好开发也好绿化，原有的市区，人口多，建筑也多，每年都在植树，也不能行成大遍的绿化和绿化带，绿化少，人也多，交通还拥堵，再加上百姓环境意思差，树木破损，随地烟头等，还有有的街路有狗屎（还是人屎），让城市的环境就脏、乱、差了，只有绿化搞好了、百姓爱护环境了，市区环境才能变好，否则，……
是沈阳不会长远规划，道整的挺宽，行到树一尺高。有的道你扩可以，把树保留啊可非不。原来南京街的树长得多好，后来南京街扩道全砍了，崇山路以前是有绿化隔离带的，扩道也给刨了。大树要好几年才能长成的，沈阳是没长几年就拔，根本长不起来。沈阳的道是越扩越宽，树是一点没长起来，夏天晒死，可道确越堵了。可以给你举几个道扩的很宽，但行道树一尺高把人晒死的道。铁西建设大路，兴华街，大东东北大马路，和平北京街，中华路，中山路，皇姑长江街这些道还非常堵车。我来沈阳30多年了，就我所见可以说沈阳是一个没有绿化的城市。
到此，以上就是小编对于道路绿化少的问题就介绍到这了，希望介绍关于道路绿化少的4点解答对大家有用。