大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于道路绿化空间的问题,于是小编就整理了3个相关介绍道路绿化空间的解答,让我们一起看看吧。

  1. 为什么现在绿化工程都栽那么多大树?密密麻麻不留一点生长空间?
  2. 风光摄影创作中,如何使照片具有空间感?
  3. 兰州西客站,专家设计了一条120米宽的南北向迎宾景观大道,何时可以修建?

什么现在绿化工程都栽那么多大树?密密麻麻不留一点生长空间?

其实就是为了追求不太正当的经济效益。

设计单位为了多收设计费建设单位就不太好说了,我想原因是很多的吧。

道路绿化空间-道路绿化空间设计规范
(图片来源网络,侵删)

衷心地希望我国的绿化工作者能够用十年栽树的思路去搞绿化,不要一朝出森林呵!

风光摄影创作中,如何使照片具有空间感

现实中的景物是立体的,而相机拍摄的图像是平面的,如何在一个平面上表现出空间感来,摄影师就必须要运用各种手法,比如:

1、线条***

道路绿化空间-道路绿化空间设计规范
(图片来源网络,侵删)

2、光影***

3、镜头***

4、动静分离

道路绿化空间-道路绿化空间设计规范
(图片来源网络,侵删)

5、色彩分离

6、景深分离

......

等等方法

如何拍出空间感?

首先要明白:什么是空间感?世界是立体的多维的,日常生活,我们肉眼看到的景物是“远的景物小,近的景物大”。这就是通俗的空间感概念,照片是二维的,要让读者有亲临其境的感觉,就要在空间感上下功夫。

如何突破照片的二维局限,拍出让空间感让读者有身临其境的感觉。

第一,用好用活用巧前景。比如遮挡、大小、对比、错位等等,形成视觉上近大远小的视觉效果。

第二,利用虚实(景深)构建空间感。比如近实远虚,引导读者的视觉焦点。

第三,利用纵深线(引导线)构建空间感。也是视觉引导效果,构建层次感提现空间。

第四,利用冷暖对比构建空间感,如同虚实手法。

第五,利用后期实现。


风光摄影中,如何使照片具有空间感?

照片的空间感就是使二维的平面具有三维立体的空间的感觉。风光摄影中可以运用以下几点使照片更具空间感:

1.利用***关系表现空间感

关于空间感有必要了解一下***的知识,镜头与眼睛有一些***的视觉规律,比如:近大远小,近实远虚,近宽远窄等特点。

2.利用光影突出空间感。

使用侧光与侧逆光拍摄,利用光影表现空间感。有光影变化就有层次,有高光、光影交界、阴影就有丰富的层次,而不是单一的亮或暗。有变化就有层次就有空间感。

3.寻找有空间感的场景,利用线条的延伸表现空间感。

有空间感的场景拍出来更容易表现空间,利用引导线构图,表现画面的纵深,突出空间感。引导线构图和框式构图有利于提升空间感。

4.利用虚实变化,增加画面的层次,从而突出照片的空间感。

使用小光圈拍摄可以避免景深过浅,有利于表现画面层次。浅景深易使画面变平,长焦易压缩画面,这两个都容易导致画面没有层次,因此在选背景时要注意,或者加前景。

6.合理使用前景(其实也是利用虚实变化的一种),利用前景增加画面,前景,中景和背景营造纵深与层次,突出空间感。有前景才能有更多层次,所以有适当增加前景。

Hello,大家好!我是小睿摄影,大家要是喜欢我就关注我!

这个问题问的非常好,这也是很多摄影爱好者想要问的问题,下面我就讲一讲如何才能使自己拍摄的画面拥有空间感!

1.利用光影

摄影就是一门光影及颜色的艺术,我们想要表现画面有立体感或者空间感,就需要高光与阴影的对比与过渡。比如,阴影在画面地步高光在画面上部,中间就是过度部分,这样就使画面具有空间感!

2.利用景别

我们平时拍照的时候总是说到画面的前景、中景和背景。这里的这几个景就是我们所指的景别!一副作品里若能出现这几个景别,那么也能使画面具有空间感!

3.利用构图

构图方式有很多中,其中一种就是利用线条延伸到远方的构图,这种构图,我们视线就延着线条从近向远方,这样也能使图片拥有空间感!

以上就是我认为能让画面拥有空间感的方法,你还有其他的方面吗?欢迎交流!


谢谢邀请

风光摄影的空间感,我理解为就是摄影画面的立体感和纵深感。在现实世界中,人们的眼睛看到的是三维立体空间环境,而摄影是把现实的三维立体空间景物表现在由边角限定的二维画面上,因此,如何运用摄影语言和技巧,在二维画面上还原三维空间的立体感和纵深感,使风光摄影作品真实的反映大千世界,是众多风光摄影家所努力追求的目标。

前景是位于主体前面或离摄影者最近的景物,前景具有烘托主体和装饰画面的作用。前景可以增强画面空间的纵深感和立体感,起到美化画面。背景是位于主体后面的景物,背景具有烘托主体、说明环境、丰富画面的作用。 背景选择力求简洁、避免杂乱、色彩淡雅。本图片前景是晒秋的物品,背景是远山,使得整个画面具有了空间感。

形状***可以产生的近大远小关系会让画面产生明显的趋势感,从而增强画面的引导力和空间感。色彩***使得距离越远的东西,越偏冷色,越偏灰暗,远山如黛就是这个道理,可以是画面产生强烈的纵深感。 隐没***,也称之为影调***,表现为近处清晰,远处模糊。在风光摄影中,如果隐没***非常自然,画面就会显得非常悠远,空间感强。

摄影是一门光影艺术,我们可以运用光影,来营造出画面的立体感、空间感,如在明暗对比强烈的情况下,主体比较容易突出,利用低光源侧光可以使得影子拉长,这样就使画面具有空间感!如果下图栏杆所形成的阴影使得线性***效果更加强烈,加大了空间感。

画面中的线条可以引导人们的视线,营造空间,如下图中的泥路就是一条常见曲线,使得我们视线就延着这个线条从近向远方,这样也能使图片产生了空间感!另外放射线也可以使画面具有纵深感。

兰州西客站,专家设计了一条120米宽的南北向迎宾景观大道,何时可以修建?

谢邀。这个问题不好回答。规划早在2013年就有。但是规划是有规划,什么时候修目前没有定论。就跟兰州的地铁一样,什么时候能完,只有等到通车了才知道。以下两段内容来自网络。

2013年3月25日,记者从有关部门获悉,鉴于兰州西站综合交通枢纽将为该地区的交通带来巨大的交通压力,因此,专家在设计过程中首先的核心议题将围绕该区域的交通体系展开,即如何让周边城市交通“进得来、出得去”是本次交通设计的核心。其中一条120米宽的南北向景观大道将成为西客站的迎宾大道。

景观大道宽达120米

从规划图上,记者看到一半设计宽达120米的南北向景观大道从南滨河路直抵西客站北广场正中位置,另一半景观大道由南广场直抵南山路。规划中原本是一条直线的南山路由于线型正好与西客站南广场冲突,因此南山路在西客站南广场位置向南呈曲线绕开了南广场,使西客站南北广场都有足够的空间进行与各种交通方式的衔接。据介绍,120米的景观大道,其中绿化带景观设计将占据近一半的空间,而且沿该景观大道至南滨河路后还设计了一座桥梁与安宁相通可通往兰州新区方向。

从上述规划,可以看出从西客站直通南滨河路,而且要120米。牵扯***等等相关问题,估计很难。

直通南滨河路,就要经过郑家庄小区,***等等比较困难。

到此,以上就是小编对于道路绿化空间的问题就介绍到这了,希望介绍关于道路绿化空间的3点解答对大家有用。