大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于道路绿化和的问题，于是小编就整理了5个相关介绍道路绿化和的解答，让我们一起看看吧。
高速公路征收,路面和绿化征收赔偿的标准一样吗？
高速公路征收的路面和绿化征收赔偿标准并不一样。路面征收赔偿主要考虑的是土地的面积、地价和土地利用方式等因素，而绿化征收赔偿则需要考虑绿化植被的种类、成活率、年限等因素，同时还需考虑可能产生的环境污染和生态破坏等问题。因此，高速公路征收的赔偿标准需要根据具体情况综合考虑，以保证公平合理。
公路绿化应贯彻什么的方针？
公路绿化应贯彻“因地制宜、因路制宜、适地适树”的方针，进行规划时，应根据公路等级、沿线地形、土质、气候环境和绿化植物的生物学特性以及对绿化的功能要求，结合地方绿化规划进行编制。
庭院绿化和道路绿化的区别是什么？
①景观形式:一个组团式景观，一个线性景观
②观赏形式:一个静态，一个动态
③植物选择:庭院绿化选用精致高品质的植物，讲究的人还可以考虑一些风水植物或者有美好说辞的植物。道路绿化植物选择得建立在一定道路绿化设计规范的基础上，尤其是行道树的原则上有比较严格的要求，其次道路绿化养护比较粗放，植物选择一定要以乡土植物为主。
庭院绿化做的比较细致，以小景观为主，施工的时候定点一定要准确，植物品种选择多以开花结果树种为主，而且经常会有一株主景树种，搭配地被灌木等，庭院围墙一侧经常做植物遮挡，丰富层次，同时要考虑弱化建筑尖角等。道路绿化则是以大景观为主，人行道路和车行道路的设计要区别开来。人行道路做到步移景异，车行道路要结合车速等因素，间距，株高，品种，都是有要求的。植物品种则多以遮阴树种为主。
交通法路口绿化标准？
道路绿化的要求
· 行车视线要求，其一，在道路交叉口视距三角形范围内和弯道内侧的规定范围内种植的树木不影响驾驶员的视线通透，保证行车视距，其二，在弯道外侧的树木沿边缘整齐连续栽植，预告道路线形变化，诱导驾驶员行车视线。
·道路绿地率应符合下列规定：
城市道路绿化归哪个部门管？
城市绿化归园林绿化局管理。以北京为例，北京市园林绿化局（首都绿化办）是负责本市园林绿化工作的市政府直属机构。市园林绿化局（首都绿化办）设17个内设机构和北京市园林绿化局森林公安局，机关行政编制122名。 根据中央机构编制委员会办公室《关于组建北京市园林绿化局的批复》（中央编办复字〔2006〕1号）和《北京市人民***办公厅关于组建北京市园林绿化局和北京市公园管理中心的通知》（京政办发〔2006〕6号），组建北京市园林绿化局（简称市园林绿化局），挂首都绿化委员会办公室（简称首都绿化办）牌子。 主要负责本市公园、风景名胜区的行业管理；组织编制公园、风景名胜区发展规划，监督、指导公园、风景名胜区的建设和管理；负责公园、风景名胜区***调查和评估工作。依法负责本市园林绿化行政执法工作。研究提出本市林业产业发展的有关政策，拟订相关发展规划；负责林果、花卉、蜂蚕、森林***利用、林木种苗等行业管理。
到此，以上就是小编对于道路绿化和的问题就介绍到这了，希望介绍关于道路绿化和的5点解答对大家有用。