大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于道路绿化的功能的问题，于是小编就整理了5个相关介绍道路绿化的功能的解答，让我们一起看看吧。
为什么公路要种绿化带？
高速公路布置绿化带原因有以下几个方面：
第一，防止汽车的远光灯太刺眼，以免造成交通事故。
第二，可以起到美观作用，让开车的司机视觉上的放松，绿化让人心情愉悦。
第三，中间的绿化带可以减少交通事故，不会造成两方车子相撞事故。
请问在高速公路中间的绿化，是起什么作用的？
绿化带的作用是在晚上高速行驶的时候不会被对面的车辆大灯照到眼睛，从而可以安全行驶。
1．长期稳定:即设计合理的植物群落演替方案，使其较快地达到稳定，并能够长期保持生态系统的平衡。
2．景观优美:即合理地规划，使公路人文景观与自然景观相互协调。
3．经济可行:即要在有限的资金条件下，优化设计，结合自然恢复和人工种植等多种方法，实施生态工程。
4．功能高效:即保证公路的交通功能，并加强水土保持、视线诱导、标志、指示、防眩、遮蔽等功能。
人行道的用途？
1.人行道人行道，顾名思义，自然就是供人行走的道路，因为一座城市不可能全部充斥着机动车，公交车与地铁。
2.增添城市绿化。行道树就是种在人行道上的，像许多具有悠久历史的古城，车道两边都是参天大树（比如说法国梧桐）。夏天的时候，阳光从树缝中漏出，洒在地面上，这样的感觉是不是很美好？所以前些时候南京要锯倒几棵路边的古树，结果消息一放出就是骂声连天，还有人上街***了。
3.营造商业气氛。街道两旁一般都会有成排的商铺，如果能结果人行道可以做成很棒的景观效果，比如说像咖啡厅，星巴克之类的商铺还会把市内的椅子搬到室外。
4.为市政管线和设施提供空间。事实上，像燃气、给排水、电力通信等管线在人行道下是很密集的。
5.设置一些公共设施。比如：盲道、无障碍坡道、信号灯。自从地铁和轻轨发展起来之后，地铁出入口设在人行道上也是经常性的事。
绿化带的分布及特点？
绿化带，一般是指条形的绿化地带，分布在高速公路两侧，或者城市中分割城市道路的道路分车带，居民区林荫路绿化带等。
特点分开来说：高速公路两侧沿途绿化，主要考虑景观美化功能，减少尾气排放，净化环境。
道路分车带，用绿化带将车道分开，保证了车辆行驶的轨迹与安全，合理处理了交通和绿化的关系，起着疏导交通和安全隔离的作用。同时还可阻挡相向行驶车辆的眩光。
居民区绿化带看重能否给居民居住带来舒适的感觉，起到遮阴纳凉，愉悦身心的作用。
园路在园林布局中的作用？
1、组织空间、构成园景：
园林道路的作用是把园林绿地中的景观进行分割和整合，根据地形、建筑和景观的形状，恰当地把园林中各个景区联系成一个整体。同时，园路本身又是一种狭长空间，利用它的穿插划分，又把园林空划成了不同形状、不同大小的一系列空间，通过大小、形状的对比，极大地丰富了园林空间的形象，增强了空间的艺术表现力。
另外，园路优美的曲线，丰富多彩的路面铺装，可与周围山、水、建筑、花草、树木、石景等景物紧密结合，不仅是“因景设路”，而且是“因路得景”，所以园路可行可游，行游合一。
2、组织交通：
园路承担游客的集散、疏导，满足园林绿化、建筑维修、养护、管理等工作的运输任务，以及安全、防火、职工生活、公共餐厅、小卖部等园务工作的运输任务。对于小公园，这些任务可以综合考虑，对于大型公园，由于园务工作交通量大，有时可以设置专门的路线和入口。
3、引导浏览：
园林不仅是设计一个个静止的“景观”，而是创造一系列运动中的“境界”。所谓“人随路走”、“步移景移”，就是要做到随着游人位置的移动，园景应该能够引导人们在观景的过程中上升到“意境”“境界”的升华。
园路就是要承担起这个组织园林的观赏程序，向游客展示园林风景画面的作用。它通过自己的布局和路面铺砌的图案，引导游客按照设计者的意图、路线和角度来游赏景物。从某种意义上来说，园路其实就是园林中游客的导游。
到此，以上就是小编对于道路绿化的功能的问题就介绍到这了，希望介绍关于道路绿化的功能的5点解答对大家有用。