大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于道路绿化 时速的问题，于是小编就整理了3个相关介绍道路绿化 时速的解答，让我们一起看看吧。
城市道路绿化多少米不能超过？
一般来说，城市道路的绿化带宽度是不超过行车的视距的，也就是不超过30-40米。在北方地区，由于行道树的树冠较小，所以行道树的株距一般较大，在40米左右。而在南方地区，行道树的株距一般较小，在30米左右。
不过，城市道路绿化带的宽度具体限制还要根据道路等级、车速等因素来决定。例如，主干道的绿化带宽度一般不超过30米，次干道的绿化带宽度一般不超过20米。同时，在保证交通安全的前提下，绿化带可以设置成曲线或折线形，以增加道路的美观性。
此外，城市道路绿化带的高度也有一定的限制。一般来说，行道树的高度应该控制在1.5-2米之间，而绿化带中的其他植物的高度则应该控制在0.5-1米之间。如果绿化带中种植的是灌木或草坪等低矮植物，则可以不受这个高度的限制。
总之，城市道路绿化带的宽度和高度应该根据实际情况进行合理设置，既要保证交通安全，又要保证绿化效果的美观性。
一般的街道道路宽度？
一般街道有多宽？
街道宽度一般在2.4-4.2m内分布，这要看道路的性质，是城市道路还是公路，是何种等级，***用哪一种设计速度，一般来讲设计速度越大，车道宽度有增加倾向，但标准宽度一般在3.0-3.75m,3.5m的最多，过宽的车道容易导致小车在同一车道内并排行驶，不建议大于3.5m，太窄的话，容易偏出车道，不建议低于2.8m。
农村街道水泥路面标准宽度是3.5m~5m。 标准厚度是不小于16cm。农村公路尤其是镇村四级公路面广量大，按照标准和设计程序计算每条路水泥板的厚度也是不现实的。对水泥板的厚度，《公路水泥混凝土路面设计规范》依据交通等级推荐了范围：在中等交通条件下，***、四级路为20-24cm；轻交通为22cm，虽未明确最低厚度，但是要求钢纤维混凝土面层的最小厚度为14cm.按照钢纤维混凝土面层厚度通常是普通混凝土面层厚度的0.65~0.75倍推算，普通水泥混凝土的最小厚度应该为18~21cm。
***以上多车道公路每条机动车道宽度为3米。
国家对公路每条机动车道的宽度是有标准的，***以上多车道公路每条机动车道宽度为3米。如果是中央绿化隔离带，有的“形象工程”路可以做到几十米宽。城镇间的公路一般不设人行道（一般穿越城市段才设），城市干道必须设置人行道，城市干道人行道按实际人流量计算，一般最少3米宽，宽的可以达到15-20米。
公路边绿化树阻挡行驶视线怎么办？
1.联系当地公路管理部门：如果行车视线被阻挡，需要立即联系当地公路管理部门，报告绿化树强烈影响行车安全的情况。
2.减速慢行：无论何时，驾驶员都应保持安全距离，并减速慢行，特别是在能见度较低的情况下，行驶速度必须更加慢。
3.调整车辆位置：在行驶过程中，如果发现视线被阻挡，可以先调整车辆位置，以便更好地观察前方道路情况。
4.切勿超车：如果前方视线被阻挡，驾驶员一定要谨慎超车，保持车辆与前方车辆的安全距离。
5.加强维护：公路绿化环境是美化城市的一种方式，但同时也需要加强维护，及时修剪适当高度的树木，以保证道路的通行安全。
到此，以上就是小编对于道路绿化 时速的问题就介绍到这了，希望介绍关于道路绿化 时速的3点解答对大家有用。
