大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于道路绿化体系的问题，于是小编就整理了5个相关介绍道路绿化体系的解答，让我们一起看看吧。
道路绿化常见断面形式有几个类型？
主要有一板二带式、二板三带式、三板四带式、四板五带式及其它形式。
1、一板二带式优点简单整齐、用地经济、管理方便。但当车行道过宽时行道树的遮荫效果较差，又不利于机动车与非机动车行驶时交通管理。
2、二板三带式绿带数量较大，生态效益好。但不同车辆混合单行不能解决互相干扰。
3、三板四带式绿化量大，庇荫效果好，组织交通方便安全可靠，解决了车辆干扰。
4、四板五带式各行其道，保证了速度和安全。
5、其它形式可利用当地环境因地制宜。
什么是道路绿化隔离带？
主要选用抗风性，抗病性强的，能吸收有害气体，比如二氧化硫等不影响驾驶员视线的灌木或低矮乔木东北道路隔离带主要树种有樟子松，侩柏，黑松，梓树，山杏，垂榆等分车带和人行道两侧主要有银杏，银中杨，旱柳，法国梧桐，等，其实很多啦，暂想到这么多希望能给你帮助
高速两侧绿化带有规定吗？
有规定的
高速公路绿化一般起着防眩、防噪音、吸尘及美化环境、水土保持等多方面的作用。然而，高速公路绿化不同于普通公路绿化，需要考虑高速公路的交通功能、宏观效果、立地条件、管养等多方面的问题，对绿化技术的要求相对比较特殊。针对项目区域生态环境条件，选择“适地适生”的乡土树种和草灌木。针对高速公路绿化线路较长、管理粗放的特点，选择的植物品种要易成活、易管理、苗木来源广、寿命长，固土护坡植物要选择深根系，耐旱、耐寒、耐瘠薄、成坪快的品种。 作用：
①美化环境，减轻驾驶及乘车疲劳。
②净化空气、保护环境。
③调节气候、保护道路，道路附近的植被可以改善路面的温度环境；夏天，植物通过对太阳辐射的吸收，可有效降低路面温度；冬季，两旁植物形成一条带，使得已被吸收的太阳能较难散发出去， 相对地提高了路面温度。
④改善环境，保持生态平衡
公路绿化规范标准？
公路绿化是指在公路及其附属设施的道路、路基、边坡、隧道、桥梁、立交桥、交叉口、服务区等地方进行绿化设计与建设。具体的公路绿化规范标准可能因国家或地区而异，以下是一些通用的公路绿化规范标准：
1. 植物选择：根据当地气候、土壤条件和道路特点，选择适宜的植物种类进行绿化。优先选择抗逆性强、生长快、树冠形态美观、根系不侵蚀道路等特点的植物。
2. 绿化布局：根据道路性质和要求，进行科学合理的绿化布局。常规要求包括保证能见度、不影响车辆行驶视线、维护交通及行人安全等。
3. 绿化带设计：公路两侧设置绿化带，常用标准是根据道路等级和车流量确定绿化带宽度，以便提供视觉屏障、缓冲空气污染、保护生态环境等。绿化带内可设置行道树、花坛、草坪等。
4. 绿化施工：绿化施工应按照科学的方法进行，包括地面平整、土壤改良、植物选取、植株配置等。施工过程中要充分考虑生态环境的保护和节约用水的原则。
为什么高速公路两边的绿化带不一样？
高速公路两边的绿化带也没有要求一定要一样。
高速公路的绿化带作用有很多。
首先是实现对向车道的隔离，比较一些灯光的影响。
第二是起到一些吸收噪音，废气的作用，达到改善环境。
第三是起到一些景观效果的营造。
植物的种类有很多，所以没有要求一定要一样。
到此，以上就是小编对于道路绿化体系的问题就介绍到这了，希望介绍关于道路绿化体系的5点解答对大家有用。