大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于夜晚道路绿化的问题，于是小编就整理了3个相关介绍夜晚道路绿化的解答，让我们一起看看吧。
夜晚树为什么用绿光照着？
树是绿色的,指的是树叶对自然光中绿光波段的部分吸收少,晚上照明的时候如果不用绿色光就起不到照明的作用,因为其他颜色的光被吸收的很严重~
树叶的光合作用主要是靠吸收红光波段和紫光波段的光进行的。这样，实际上树叶是绿色是因为反射了绿光。在夜间依据生物钟，树木不需要进行光合作用。所以只有用绿光照射不会发生光合作用。
夜晚路灯被树枝遮住，能解决吗？
可以一方面对两侧的路灯进行更换，降低了它们的高度;另一方面，可以对道路两侧绿化树木的修剪工作，将对路灯遮挡住的树枝进行合理的修剪！
根据道路的建设标准和周边环境的具体情况，确定适当的树种、品种，选择合适的树体、树形。对新建道路路灯已经存在的，路灯下配置的乔木选择开放形树冠或耐修剪的树种。
对在建（规划）道路上的行道树位置问题，经与交通运输局对接，对在建（规划）道路中行道树与照明灯存在树线矛盾的道路，根据规划要求，将行道树调整至绿化带内，减少路灯下有行动树的情况，从根源上避免产生树线矛盾问题
高速夜间行车开什么灯？
高速公路夜间开车在不同情况下开示宽灯、远近光灯、转向灯。
1、示宽灯。夜间行车，无论是在高速还是一般道路，示宽灯必须打开。示宽灯是小灯，打开以后车辆前后的示宽灯以及后方牌照灯都会亮起。
2、远近光灯。高速夜间行车可以使用远光灯，但要远光和近光合理使用。与前车距离较大，超过了150米可以使用远光灯；当与前车距离拉近之后就要切换到远光灯。高速公路会车时，如果道路中间的隔离带可以完全阻挡灯光，可以保持远光灯；但如果草丛、行道树、铁围栏无法完全阻挡灯光，要在两车距离150米时切换到近光灯。
3、转向灯。高速变道、超车、驶出驶入高速等情况下都要使用转向灯，并观察具备变道条件时才选择变道，以防后方和隔壁车道的
高速夜间行车，绝大部分情况下，使用远光灯。因为大部分高速公路上都没有路灯，视线非常差。并且高速路上中间一般都是设有障碍物，为单向车道，所以夜间行车，一定要用远光灯。高速上使用远光灯，既不用担心影响对向车辆的行驶(因为中间有障碍物)，又不用担心对面会有车辆行驶过来造成危险。
如果高速不开启远光灯，就不能及时提前的看清前方路况，加上车速较快，就极易发生交通事故。
有极少数的情况，使用近光灯。例如在收费站、加油站、服务区等地。或者说是照明比较良好的地方使用近光灯。
高速夜间行车开远光灯，因为高速公路上路灯一般都没有那么密集，一般都不太能看清楚路况，而且近光灯的照射范围仅有30米，高速上的行车都非常快，要是前方有障碍物，这么短的距离车主根本就来不及反应，所以很容易就会发生意外。
远光灯的可见距离大约有100米，这样遇到突发状况时给予司机的反应时间就长了点。不过一直开远光灯也是不行的，如果和前方车辆的距离小于100米，最好把远光灯换成近光灯。高速上有很多隧道，在经过隧道的时候也没必要开着远光灯，隧道里的灯光非常亮。
既然是夜间行车，示宽灯必须要打开。示宽灯也就是所谓的小灯，打开以后车辆前后的示宽灯以及后方牌照灯都会亮起。高速夜间行车可以使用远光灯，但要远光和近光合理使用。与前车距离较大，超过了150米的情况下可以使用远光灯。
如果跟车距离小时要变换成近光灯，超车时要远近灯光交替
到此，以上就是小编对于夜晚道路绿化的问题就介绍到这了，希望介绍关于夜晚道路绿化的3点解答对大家有用。