大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于单位停车位绿化面积的问题，于是小编就整理了5个相关介绍单位停车位绿化面积的解答，让我们一起看看吧。
企业绿化面积要求
工业生产企业等工业绿化用地不得超过总用地面积的２０％，提倡修建多层标准厂房，教育、卫生等公共建筑绿化用地不得超过总面积的３５％，消防、安全等有特殊规定的项目除外，总之是提高土地的利用率。
单位附属绿地面积占单位总用地面积比率不低于30%，其中工业企业，交通枢纽，仓储、商业中心等绿地率不低于20%;产生有害气体及污染工厂的绿地率不低于30%，并根据国家标准设立不少于50米的防护林带;学校、医院、休疗养院所、机关团体、公共文化设施、部队等单位的绿地率不低于35%。
厂区绿地率怎么算？
并不是长草的地方都可以算做绿地率，距建筑外墙1.5米和道路边线1米以内的土地和地表覆土达不到3米深度的土地，不管它们上面是否有绿化，都不计入绿地面积。绿地率所指的“厂区用地范围内各类绿地”主要包括公共绿地，厂房旁绿地，配套公建所属绿地和道路绿地等。
公共绿地内占地面积不大于百分之一的雕塑、水池、亭榭等绿化小品建筑可视为绿地。
厂区绿地率是指厂区内绿化覆盖面积与总用地面积的比值。计算绿地率需要测量厂区内的绿化面积，包括草坪、花坛、树木等绿化设施的面积，然后将其除以厂区总用地面积，得到的结果即为绿地率。
例如，如果厂区总用地面积为10000平方米，绿化面积为2000平方米，那么绿地率为20%。绿地率的高低直接影响到厂区环境质量，因此在厂区规划和设计时需要考虑绿地的合理布局和管理。
停车场绿地率规范？
绿地率则是真正、严格的园林绿化标准用，但在实际上却是很少被开发商运用。绿地率指规划建设用地范围内的绿地面积与规划建设用地面积之比。绿地率所指绿地面积包括厂区内公共绿地，建筑物周边绿地等。除了正式规划成片成规模的绿化之外，与绿化率不同的是，并不是长草的地方都可以算做绿地率。
公园的绿化率是多少？
1、公园绿化率它也是包括公共的绿地。公园绿化率的要求是绿化面积不能低于400平方米的。也就是用地的绿化面积不能少于总面积70％。然而在国家***规定的是不能够少于30％。在计算绿地率时，对绿地的要求非常严格。绿化地其中，公共绿地，又包括居住区公园、小游园、组团绿地及其他的一些块状、带状化公共绿地。2、绿化率是一个不准确、不规范的用词，准确的提法应为“绿化覆盖率”。公园绿化覆盖率是指绿化垂直投影面积之和与小区用地的比率，相对而言比较宽泛，大致长草的地方都可以算作绿化，所以绿化覆盖率一般要比绿地高一些。
3、公园绿地率通常以下限控制：并不是长草的地方都可以算做绿地率，距建筑外墙1．5米和道路边线1米以内的土地或地表覆土达不到3米深度的土地，不管它们上面是否有绿化，都不计入绿地面积。
停放利用率计算？
（当前已经使用的车位数量/总车位数量 ） = 当前的使用率，居民汽车的地面停车位数量与居住户数的比率（％）；如果设置过多会影响小区的交通以及绿化面积，所以它规定是地面的不能超过户数的10%。
居住区内居民汽车的停车位数量与居住户数的比率（％）；这里的停车位包括地上和地下的停车位数量。一般情况停车位和地面停车率在设计任务书或规划条件通知书里都会提供的。
扩展资料：
现状
中国停车位很缺乏，继而在2010年除了炒房地产、看世界杯之外，还有一样就是炒停车位。在南京最高价的已经达到35万一个停车位，这既有力的彰显了停车位紧缺的现状及程度。又以广州为例，广州汽车增长率为22%，这不难想到，停车位要怎么开发才能跟上这个步伐。
在停车位很缺乏的这个大的走势的基础上就出现了各种各样的问题：抢车位，乱占车位等层出不穷，上班找不到车位、回家车无处可停、有急事更是急得团团转，这些在我们的生活中随处可见。这方面问题也在困扰着大家。
据公安部交管局的数据显示，截至2014年底，我国汽车保有量已达1.54亿辆，其中，私家车高达1.05亿辆；全国有35个城市汽车保有量超百万辆，北京、成都、深圳、天津、上海、苏州、重庆、广州、杭州、郑州10个城市已超200万辆。
国家发改委公布的数据同时显示，目前我国大城市小汽车与停车位的平均比例约为1比0.8，中小城市约为1比0.5，而发达国家约为1比1.3。
保守估计，我国停车位缺口超过5000万个。其中，到2014年底，北京市停车位缺口达250万个；深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。停车难还在向三四线城市蔓延，海口市停车位的缺口也高达45万个。
到此，以上就是小编对于单位停车位绿化面积的问题就介绍到这了，希望介绍关于单位停车位绿化面积的5点解答对大家有用。