大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于道路标准段道路绿化的问题，于是小编就整理了4个相关介绍道路标准段道路绿化的解答，让我们一起看看吧。
省道绿化带规定多少米？
一般来说省道不少于15米，绿化带根据实际情况而定，通常情况下至少1米。但是公路的宽度不是按“省级”、“县级”分的，而是根据流量分等级，一级公路、二级公路、***公路等，一般连接省与省之间主要城市的为国道，连接省内主要城市的为省道，国道、省道一般至少要达到***公路以上标准，且大都是二级以上高等级公路。
省道的宽度一般是30米左右：
1、每车道宽为3米，一级公路至少要有双向四车道，也就是12米，两侧至少需要1.5米宽的路肩，也就是说最少宽度是15米，两侧的排水沟、绿化带根据实际情况可宽可窄，没一个固定的指标，有些一级公路在两侧各设置至少2米宽非机动车道，宽的可达4-5米；
2、有条件的地区还可以设置两块板、三块板和四快板形式，即中间设绿化带，两侧机动车道与非机动车道之间设绿化代或者两侧机动车道与非机动车道之间及中间都设绿化带；
3、绿化带最少宽1米。还有的一级公路设双向六车道甚至八车道，所以这个宽度就可观了。
依据我国《公路管理条例》的规定，在公路两侧修建永久性工程设施的，其建筑物边缘与公路边沟外缘的间距，高速公路一般不少于二十米。省道不少于十五米，县道不少于十米，乡道不少于五米。
道路两侧的绿化带宽度是怎么规定的？
2.、主干路上的分车绿带宽度不宜小于2.5m；
3.、行道树绿带宽度不得小于1.5m;
绿化带的常见形式
1、以绿篱为主的绿化带（1）两侧绿篱，中间是大型花灌木和常绿松柏类，棕榈类或宿根类花卉。
这种形式绿化效果较为明显，绿量大，色彩丰富，高度也有变化。缺点是修剪管理工作量大，管理不到位或路口转角处处理不好，会影响司机视线。（2）两侧绿篱，中间是宿根花卉和小花灌木或草花间植。
色彩丰富，高度变化不如前一种明显，修剪工作量大，对司机视线没有影响。（3）单侧绿篱。
多在慢车道一侧和宿根类花卉，草坪组合，绿篱为直线或曲线式，形式较为新颖。2、以草坪为主的绿化带
适合于宽度在二点五米以上的绿化带，一种是草坪上植宿营根花卉或乔木，亦可种植花灌木。另一种是以草坪为主，草坪上布置少量花卉和小灌木，可以是自然式或简单的图案。3、以乔木为主的绿化带
这是应大力提倡的绿化带种植形式，绿量最大，环境效益最明显，主干高三点五米以上，对交通无任何影响，树下可种植耐荫草坪和花卉，美化效果明显，特别适合宽阔步的城市道路。4、图案式绿化带
一级公路两边绿化宽度？
一级公路两边绿化的宽度如下
城市干道规划红线宽度２６米以下的，两侧各２米至５米；２６米至６０米的，两侧各５米至１０米；６０米以上的，两侧各不少于１０米。公路规划红线外两侧不准建筑区的隔离绿化带宽度，国道各２０米，省道各１５米，县（市）道各１０米，乡（镇）道各５米。
马路绿化隔离带高度国家标准规定？
马路绿化隔高度标准：一般在1.5-3米。不宜过高，否则会因风吹而摇晃，影响行车安全；也不宜过低，否则会没有防眩效果或效果太差。——植物枝叶应该集中，不要松散、稀疏类型的。因为防眩的需要，如过于稀疏，透光太强，夜间防眩效果会差。——植物的枝叶离地面不宜过高，一般在1米左右，可以更低些。因为防眩的需要，如过高，在较低位置的防眩效果会差，影响行车安全。
到此，以上就是小编对于道路标准段道路绿化的问题就介绍到这了，希望介绍关于道路标准段道路绿化的4点解答对大家有用。