大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小区物业去绿化改车位的问题，于是小编就整理了4个相关介绍小区物业去绿化改车位的解答，让我们一起看看吧。
物业强制把绿化变车位怎么办？
如果物业强制把绿化变车位，可以***取以下措施：
1. 与物业公司协商：首先可以与物业公司协商，了解他们为什么要改变绿化带用途，以及是否有其他解决方案。
2. 投诉至相关部门：如果协商无果，可以向当地的规划部门或城市管理部门投诉，说明绿化带被改变用途对小区环境和居民生活造成了哪些影响，并提供相关证据。
3. 寻求法律援助：如果物业公司没有遵守相关规定，可以寻求法律援助并通过法律途径来维护自己的权益。
总之，物业公司应该遵守相关法律法规和规划要求，不得擅自改变小区公共绿化用地的用途。如果遇到此类情况，要保持冷静并积极应对。
物业擅自将绿化改为停车位，业主是否可以提***讼？起***的业主有无人数或比例要求？
可以提***讼。
如果你的描述属实，物业确实是在未经小区业主同意的前提下，擅自将绿化改为停车位，那就违反了相关法律规定。因为小区绿化属于全体业主所共有。
根据《物权法》第76条以及最高法《关于审理建筑物区分所有权***案件具体应用法律若干问题的解释》第7条规定：
改变共有部分的用途、利用共有部分从事经营性活动、处分共有部分，应当经专有部分占建筑物总面积三分之二以上的业主且占总人数三分之二以上的业主同意。
应该说这个官司胜诉的概率很大，但难点主要在于立案方面，即以什么名义作为诉讼主体。
一、如果你小区业已成为业委会，就可以召开专题业主大会，通过相关决议，授权业委会作为讼诉主体提***讼，请求排除妨害、恢复原状。
通过业已审结的案例来看，***会依据上述最高法《解释》第十四条规定判令物业方恢复原状。
可以***，有业委会的应该由业委会代表全体业主***。如果将绿地改成停车场需要半数以上的业主同意才行，并且应该先满足业主的需求，如果收费应该公布费用的账目。个人好像没有办法***。
业主如何申请绿地变停车位？
单个业主是没有权力去申请绿地变车位的，想都不用想。 另外， 即便通过业主大会等形式，住宅小区绿地要改成车位，理论上通过合法途径也是难以实现的。
按照物权法，住宅小区内的公共绿地属于全体业主共有。如果部分业主希望通过改建小区绿地来增加停车位，那并非不可以，但是流程相当复杂，而且极难通过。按照物权法，住宅小区要进行改建的，必须由业委会召开业主大会，并且征得三分之二以上的业主同意。除此之外，因为涉及的是绿化，所以即便获得业主大会三分之二以上的通过，按照绿化条例等规定，业委会还需要将绿化改建的方案报请区级以上绿化管理部门的审批。基本上，绿化部门都会要求小区减少一处绿化都要补建一处绿化，这个要求看上去似乎容易，但其实非常难以达成。
在住宅小区绿地改建车位的方案征询中，其实业主反对的呼声往往也非常强烈。绿地减少，车位增多，受益的是有车的业主，但是对一些喜欢绿化的老人或者无车的业主来说，他们更喜欢有绿化。
所以，小区业委会在处理绿化改建车位方案时，要特别注意相关法律法规，要倾听不同业主的意见呼声，涉及绿化事宜要慎之又慎。另外，解决停车难问题靠毁绿增加停车位只是饮鸩止渴，并不能从根本上解决小区停车难问题。业委会应当通过制定科学合理公平的停车方案，限制业主多辆车、限制外来车辆等措施来缓解和改善小区的停车难问题。
小区绿地属全体业主共有，***开业主大会，只有参加的人数和同意的人数都超过三分之二，才能通过，小区内的绿化面积要达标，还须经过规划和园林管理等***部门审批，不得擅自占用城市绿化用地。
第七十三条 建筑区划内的道路，属于业主共有，但属于城镇公共道路的除外。建筑区划内的绿地，属于业主共有，但属于城镇公共绿地或者明示属于个人的除外。建筑区划内的其他公共场所、公用设施和物业服务用房，属于业主共有。
第七十四条 建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。
建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、***的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。
占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。
第七十六条 下列事项由业主共同决定：
（一）制定和修改业主大会议事规则；
（二）制定和修改建筑物及其附属设施的管理规约；
（三）选举业主委员会或者更换业主委员会成员；
（五）筹集和使用建筑物及其附属设施的维修资金；
谢谢邀请回答你的这个问题！
1，小区绿化是开发商经过专家设计，住建委，房管局审批通过的，也是有城管街道认可，业主买房时候也知道并认可的。
2，变更原有的设计方案，必须先取得规划部门的准，再经过业主大会的表决通过 私自更改绿地为车位的，未经同意构成违约，要承担违约责任
3，小区的绿化带，属于城市绿化面积，未经批准就改成停车位，是违法行为，依法要受到绿化行政处罚。
4，如果小区业委会经过全体业主同意，上报物业公司，再由物业管理人员和业委会主任共同上报城管，房管局，等有关部门同意后也可以根据实际要求变更为停车位的！
不知道能不能帮助到你，我只能回答这么多了，谢谢！
小区铲除绿化，增加停车位，破坏了优美环境，如何做到两全齐美？
哪有什么两全其美，有的只是眼前利益！铲除绿化，增加停车位，看似解决了部分停车难的问题，但是对于小区整体来说，不仅破坏了整体环境，而且对于解决停车难也往往只是杯水车薪。
铲除绿化，增加停车位，其实是以改善部分有车业主的需求，牺牲小区整体环境，忽视了部分无车业主的诉求来实现的。可能在短期内，对于缓解小区的停车难现象有一定的作用，但是从长期来看，丧失了绿化环境，并且给业主示范开了一个很不好的头，以后停车位不足就铲除绿化呗。
铲除绿化，增加停车位，也是有着严格的规定，不是想做就能做的。按照《上海市绿化条例》、《上海市居住区绿化调整实施办法》居住区绿化调整方案需要整个住宅小区三分之二以上业主同意，并且报市或区绿化管理部门审核同意。事实上，要严格按照法律规定，在住宅小区内铲除绿化，增加车位是一件非常困难的事情。法规要求居住区在上报绿化调整的方案内，在铲除绿化的同时必须在小区内补建同等面积的绿化，并且要通过市或区绿化管理部门审核，能够通过这一关的寥寥无几。所以说，绝大多数住宅小区铲除绿化，增加停车位的流程都是不规范，甚至是违规的。
小区车位不足、停车难是一个普遍的难题，铲除绿化增加停车位并不是一个唯一选项。小区业委会可以召开业主大会制定停车管理办法，通过合理利用小区公共车位、限制外来车辆、潮汐式停车、开拓小区周边停车***等方式来改善和缓解小区的停车难。
题主拍的照片，跟我去年***访调研的一个小区，从房屋楼层高度、结构、布置等基本相同。只不过，那个小区在业委会的组织下，将原来的绿化进行改造后，每家出了3100元，家家都改造出了一个车位，如今是皆大欢喜，连邻近的小区甚至省外的很多小区居民都羡慕的不得了呢。
因为他们做到了不仅是两全齐美，而且是一举多得呢。
哪些方面的多得呢？
解决了原来停车拥挤、秩序混乱的难题；家家都有了一个车位，还多有了几个富余的车位供外来车辆临时停放；车位问题解决了，秩序变好了，房价也上升了；小区的绿化覆盖率过几年的时候又会恢复，而且环境更漂亮了。
怎么做到呢？
三、各种乔木选择当地的观赏性较强的、又是常绿、又是果木、又是花卉的树种，互相搭配。这样呢，三四年后，开花时候，小区百花齐放。结果的时候呢，小区果实飘香。到树木长大了，枝条伸出来，又为汽车遮阴，也增加了绿化覆盖率。
当然了，这一决定，业委会得到了小区绝大部分业主的支持。但是也不可否认，任何小区都会有那么几个极为短视、甚至是搅事的人。***刚出时，是有一些人反对的，甚至到如今，也有极个别人是反对阻拦的。但是，这不是主流，本人去***访调研的时候，这样的人，被一群在大树下打***的老人们，骂得一个够啊！当然，那人不在场。
图片前几张是刚建设时，后几张是一年后。可惜没有收集到建设前的照片。
到此，以上就是小编对于小区物业去绿化改车位的问题就介绍到这了，希望介绍关于小区物业去绿化改车位的4点解答对大家有用。