大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于绿化区老旧小区改造方案问题,于是小编就整理了6个相关介绍绿化区老旧小区改造方案的解答,让我们一起看看吧。

  1. 老旧小区改造没有绿化带吗?
  2. 小区绿化改停车.只要经过业委同意就不算违法?
  3. 老旧小区改造后对住户费用怎么收取?
  4. 老旧小区改造。如何让居民满意?
  5. 整个小区绿化都被硬化了合法吗?
  6. 毁绿建车位,公共车位变相私有…老旧小区停车如何破解?

老旧小区改造没有绿化带吗?

老旧小区改造没有绿化带改造,因为很多老旧小区面积较小不满足设置绿化带的要求,老旧小区改造主要包括外墙保温及涂料,上下水管道更换,水表更换,窗户更换等,老旧小区改造是各地***的一项利民政策,改造过程产生的费用由***承担!

 种情况并没有违反国家的相应政策,虽然老区小区改造应该有绿化带,但并不是绝对的,现在小区居民车辆太多,很多小区把绿化带改成停车位,但是相应的也会有花园,这样既保证了小区有一定的花草覆盖,也保证了居民停车位的需求所以,小区绿化带的设立并不是绝对的要求

绿化区老旧小区改造方案-绿化区老旧小区改造方案范本
(图片来源网络,侵删)

老旧小区改造,受空间限制,很多地方确实搞不了绿化带。但搞不了绿化带并不是说老城改造不需搞绿化,因为绿化是建设生态环境重要内涵,是城市宜居环境不可缺失元素。现在很多老城改造将绿化作为优先事项,要求尽可能搞好绿化,让小区披上绿装。

小区绿化改停车.只要经过业委同意就不算违法?

小区绿化改停车位只要经过过业委员会同意就不算违法,我来回答这个问题,那是违法的,如果小区要想把绿化改停车位先要小区业主签字同意然后业主委员会上报市园林局审批中间很复杂的。所以说小区要想改造业主说话不起作用的。

小区绿化而撞自改车位的,且未经过小区全体业主同意,则是违法的,因为小区内的绿化的所有权以及使用权都是归全体业主所有,根据法律规定,业主对建筑物内的住宅,经营性用房等专有部分享有所有权,对专有部分以外的共有部分享有共有和共同管理权利

绿化区老旧小区改造方案-绿化区老旧小区改造方案范本
(图片来源网络,侵删)

老旧小区改造后对住户费用怎么收取?

取消物业公司势在必行***!管理小区也有办法:业委会:小区卫生请保洁公司,或本小区退休业主工作!有很多中年人找不到工作!绿化园林公司; 电梯公司等来处理小区这些方面的事情,下水有排水公司!省的物业在自行雇其它公司多交钱。有很多退休业主愿意做小区管理维护和保安工作!自己住的小区,责任心比外雇要有责任心!,每年收取的物业费用来支出管理费用后,剩余费用和大修基金共同支出重大维修项目,有个四、五年 功夫一个小区里 大修的项目就会修理一遍。以后就可以跟全体业主分钱或者降低收费标准。现在的物业公司就是奇生虫!加黑恶势力,欺负!剥削业主的吸血鬼!建议由组委会牵头派出所监督的小区自制管理!过去几十年没有物业公司的生活,百姓更安居乐业没负担!

老旧小区改造。如何让居民满意?

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整个小区绿化都被硬化了合法吗?

不合法。

绿化区老旧小区改造方案-绿化区老旧小区改造方案范本
(图片来源网络,侵删)

小区绿化由小区全体业主共同所有,由物业管理

根据有关法律规定,任何组织或自然人占用小区公共设施,必须经过业主大会三分之二以上同意。

物业部门或者小区业主要在绿地上建车位或作他用,首先必须征得三分之二以上的业主同意,才能改变绿地的用途,不经过这样的程序就是违法行为。

这种把小区所有的空间都给硬化了,这种做法是不合法的,因为小区本身就有绿化率破坏了绿化率肯定是违法违规的,这样的做法也属于私搭乱建破坏绿化,因为硬化的空间肯定要改做他用,这些都是违规违法的。

毁绿建车位,公共车位变相私有…老旧小区停车如何破解?

小区内砍伐树木乔木)必须经过园林部门的审批,好果数量多则还须报林业部门审批,而对草坪灌木则无强制性要求。因此对于小区小区来讲,如果想要扩增车位,不能想着怎样去砍树,只能在草坪和灌木上多想办法。

老旧小区这个概念在不同地方有不同的界定,一般来讲指房龄20年以上或2000年之前建成的居民小区。

老旧小区内公建设施的建设,依据的是当时的设计规范,现在来看,当时设计规范不够超前,老旧小区功能退化、设施设备不足的问题已经十分突出,严重影响了居民的日常生活,车位不足的问题仅是其中的一个方面。

要解决老旧小区车位不足的问题,需要综合施策,平衡不同利益诉求群体之间的关系,在形成较为广泛的共识基础上,和谐有序的对老旧小区实施改造提升,完善必要的基础功能,提高宜居性。

在老旧小区中,车位与绿化是最直接的冲突,可以根据具体情况参考以下思路协商解决:一是压缩草坪(灌木)面积,把草坪(灌木)改植为乔木,改建为林荫停车场。二是把原停车场(位)改建为立体停车场(位)。三是把压绿与立体停车结合实施。

最后,老旧小区的改造提升,但靠居民自发或物业管理去实施,难度极大可行性基本为零,必须由当地***来主导。


这是系统性问题。第一停车的收费按物权法规定归全体业主,物业是全收入袋还是与业委会三七分享?第二小车基本每家都有,停车位越来越少,用毁绿建停车位实质上以破毁绿花和家园环境来达到多停车的目的,其背后还是利益作魅。要想系统解决只有建立体车库来解决,居民使用时有距离上的麻烦和另外付使用管理费。这需要大家考量后才能作出可行方案。这样的***在上海已有几年的历史,为升么不推广其中的原因已明示,所以,尽可能的权衡之后找一个好办法。设计师在作小区设计时应该有一个可行的作品出現。0

到此,以上就是小编对于绿化区老旧小区改造方案的问题就介绍到这了,希望介绍关于绿化区老旧小区改造方案的6点解答对大家有用。