大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥体城绿化中标单位的问题，于是小编就整理了2个相关介绍奥体城绿化中标单位的解答，让我们一起看看吧。
国足5月热身赛选址南京，为何不去苏宁主场而远赴江宁体育中心？
第一，江宁体育中心作为南京青奥会的赛场之一，自从青奥会以后，再也没有举办过大型的赛事，长期闲置，而作为离南京主城区最近的一个大型体育中心，周边交通配套也相对完善，尤其是停车问题不像南京奥体那样窘迫，压力那么大，最重要的一点，江苏省足球训练基地也在江宁，对运动员往返都不会因为交通造成问题，至于有人说是因为与中超联赛冲突，赛场维护时间不足，不知道是怎么想的？在国家队比赛日，任何联赛都要让路，正常的联赛还有一周双赛呢，场地维护根本不是问题。第二，选择江宁体育中心应该是还考虑到这里离江宁大学城较近，为吸引更多的大学生观战更方便。其三就是本次赛事的地方赞助商刻意选择。
其实原因很简单，因为跟苏宁的中超赛程有冲突：
苏宁的中超第十轮要在主场对阵大连一方，时间为5月13日，据目前消息，国足5月对阵约旦的热身赛会在中旬举行，如果届时将主场定在南京奥体中心，两支球队将在训练安排的时间上出现冲突，即使能够最终调节，草皮的的维护肯定也会成为大问题，短短的几天时间里，谁也不想在国足的直播中看到“菜地”。
当然也有一些其他的主观原因，比如南京奥体在拥有一支中超球队的情况下，国足热身赛的招标热情显然不会太高，江宁体育中心我查了一下，是作为南京青奥会足球比赛的场地存在的，这几年的荒废情况可想而知，既然有国足热身赛的大好机会，何必利用上一番呢？
济南地铁未来规划趋势谁评价一下？
作为一个外地人，感觉济南地铁整天围绕泉水问题纠结就是胡闹。现在动辄泉水不喷了，动辄喷也就是在那冒几个咕噜。有什么价值？别跟我说老济南情感。老的东西谁也有情感，但社会发展的脚步停不下来。盖高楼打地基难道 不影响地下水走势？修地铁就一定影响地下水走势？谁也没法说。退一万步，就算泉脉被毁了，相信人民群众更喜欢交通便利，好过为了几个泡泡整天遭受堵车之苦。
一期今年年底全部通车，就不多废话了；二期的线路图已经基本确定，就差批复了，应该也没什么悬念；三期的话可以肯定的是纬二路一线的5号线一定会包括在内，2期被砍掉的几段应该也会包括，1号线北延穿先行区到遥墙机场和8号线东延到章丘主城区大概率也在3期~
济南地铁未来规划趋势势必从以下几点入手：
1、解决主城区交通拥堵2、支撑“北跨”战略的实施3、串联火车站、机场等主要交通枢纽4、经十路、龙奥、CBD、先行区等重点区域
目前，一期建设规划的三条线，1号线、3号线一期已经建成通车，2号线将于2020年底建成通车。
2020.1.22日，二期建设规划已获国家环保部批准！目前已经正式上报国家发改委，争取今年上半年批复，国家发改委批复后二期建设规划中的6条线争取年内都开工--2.10日，济南轨道交通集团董事长陈思斌做客济南广播电台《作风监督热线》节目时透露。
为了争取时间，在报批的同时，济南市轨道交通集团积极谋划，压茬推进，提前开展了3号线二期、4号线、6号线的勘察设计、管线迁改等前期准备工作--2020.1.19日，山东省十三届人大三次会议济南代表团团组会议接受集中***访活动，山东省人大代表、济南市规划设计研究院副院长邵莉回答记者提问。
2020.2.13日，济南市轨道交通3号线二期工程市政迁改工程监理和济南轨道交通4号线一期工程造价咨询服务都已进行中标公示，证明前期准备工作确实已经开始。
到此，以上就是小编对于奥体城绿化中标单位的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥体城绿化中标单位的2点解答对大家有用。