大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于道路绿化树种标准的问题，于是小编就整理了6个相关介绍道路绿化树种标准的解答，让我们一起看看吧。
县乡公路绿化树种的选择？
一、根据一下几点来作出选择：
1.要考虑当地的自然条件及绿化现状（气候类型、年均温、年蒸发量与降雨量、年干燥度)。
2.搭配好树的种类，不要太单调(树跟灌木搭配)，要突出植物季节变化特点，也可选常绿树；常绿和落叶树的合理配置可使绿化景观得到丰富, 形成四季有绿的良好效果。
3.公路绿化环境的土壤条件（公路在修建过程中经过工程扰动后, 土壤已经失去原来的层次结构, 土壤层、母质层及部分岩石和建筑垃圾混淆在一起, 形成扰动土壤。该土壤瘠薄、结构不良、保水性能差, 若不进行处理, 植物难以顺利成活。）
二、公路绿化的概念：
在公路两侧用地范围内种植树木、花草和营造小型园林的工作。公路绿化应根据公路沿线的自然条件进行总体规划，使之同公路建筑造型及周围环境相协调。
公路绿化能起稳固路基、保护路面、美化路容、诱导交通、舒适行旅的作用。此外，公路绿化还能起保护环境，防治污染，维持生态平衡的作用。
一般马路两边的绿化树是什么树？
城市道路绿化树种的选择就显得尤为重要,银杏、大叶黄杨、小叶黄杨、女贞、合欢等。现在还有一种新的彩叶树种叫新一代中华红霞杨，其特点：
2、雄性无飞絮，不污染环境；树杆翠绿，通直光滑不开裂；
3、树冠圆满分枝多，开张角度大，分布均匀；
4、抗逆性强、适栽区域广、抗寒（幼苗在零下30度，不抽稍）、抗旱、耐盐碱；
5、特别适应我国西部、西北部、高寒、干旱、半干旱地区栽植；
6、栽植成活率高，生根能力强、愈合组织生理活性旺盛、形成层再生能力极强；
7、是国内外截止目前发现的最好的嫁接树种，嫁接亲合力是任何一个杨树品种无法比拟的。可广泛用于园林、郊区、道路、旅游景点、新农村绿化建设。
公路绿化应贯彻什么的方针？
公路绿化应贯彻“因地制宜、因路制宜、适地适树”的方针，进行规划时，应根据公路等级、沿线地形、土质、气候环境和绿化植物的生物学特性以及对绿化的功能要求，结合地方绿化规划进行编制。
南方道路绿化树种有哪些，园林绿化苗木种类齐全，南方？
南方苗木还是很多滴。
乔木主要有桂花树，香樟树，杜英，红叶石楠等。小苗主要有红花继木、杜鹃、金叶女贞，金边黄杨，月季等。球类也差不多这种小苗的品种。-湖南花木篮基地苗木地径测量标准？
根据品种不同,有些苗木地径起量部位在距离地面10厘米或30厘米处,极个别品种起量部位为5厘米,目前国内没有统一的标准。品种不一样起量距离有所不同。苗木质量的好坏，不仅取决于常规的检测，更多的还是要通过专业的仪器，记录数据，从而得到更准确的结果。常用的参数有苗木高度、定干高度、冠丛直径、冠幅、胸径、米径、地径、球径等。
苗木地径的测量标准一般是指，在苗木的地皮以上三十公分处开始测量粗度，而且以地径为测量单位的苗木一般都是指的是花灌木苗木，也就是小乔木，比如地径十五公分的玉兰树，就是说的在地皮以上三十公分处开始测量，直径达到三十公分的玉兰树。等等等等
道路篇 | 道路绿化中，城市干道植物应怎样配置？
这个要看当地绿化部门的要求了，我就是做绿化的，一般都是按照对方的图纸和指定苗种，做的次数多了，也就大概知道个七七八八的，基本上都是高杆女贞，栾树，白蜡等等树做主树，冬青，或者龙柏，红叶石楠，红叶小檗做密植墙，穿插五针松，红枫，桂花，茶梅茶花等造型树做小景。
如果对这个不是太懂的话，然后和施工方大概讲下要求和预算，可以让施工方出图纸和效果图。毕竟人家是专业嘛！
到此，以上就是小编对于道路绿化树种标准的问题就介绍到这了，希望介绍关于道路绿化树种标准的6点解答对大家有用。