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退耕还林河道两旁的树杀不杀？
不杀。因为河道的堤坝两边栽树。第一是为了绿化，第二也是为了加固堤坝，避免堤坝的水土流失。河道两旁的树木要由河道管理部门，根据情况统一砍伐换代。这样才能使河道堤坝统一有序的进行绿化和加固堤坝。提高河道堤坝的抗洪能力，以防止水患的发生。
在河堤上种植垂杨柳有什么好处？
河边种柳的好处
其实河边种什么树木的效果都是一样的，只不过柳树有不怕水淹的特性，所以，一般都是在河边栽种柳树。除了美化环境外，最主要的是防洪的需要。
首先，在河边栽种柳树，等到柳树长到一定树龄之后，其根系盘根错节对岸基有稳固土壤的作用，避免河岸崩塌。原理是发生洪水的时候，河岸土壤里面的水位就会和河流的水位一样高，洪水消退的速度比较快，河边土壤里面的水就会往河道里面回流。或多或少地带走一些泥土，久而久之河岸就会有一些空隙，再发生洪水的时候就可能发生渗水，严重到发生灾害。有树木的根系作用会大大地减轻这种现象发生速度。
其次，在发生洪水的时候，这些树木会淹到水里面 也就是洪水发生的时候，相当于靠近岸边的水里面有东西阻碍水的运动，水的运动速度和冲刷能力关系较大。减慢了水的流速就会减少水流对岸堤的冲刷，保证岸堤的安全。
再次，河岸栽种柳树还可以减少人畜在日常生活中，因为上下河堤造成的岸堤土的那个滑落问题。
最后，如果发生洪水持续时间比较长，河的岸堤经过水的长期浸泡，含水量就会达到饱和状态，这种情况下土壤的稳定性比较差，容易发生滑坡。（道理和发生泥石流是一样的，只不过泥石流范围大，灾难程度更高）如果发生河岸崩塌洪水就会冲出岸堤，会产生惨重损失。
河岸栽种柳树主要是防洪作用，这样的树木比其他树木保护级别要高，千万不能砍伐破坏。
在河堤上种植垂直杨柳有什么好处？
注要有以下几方面的好处。
1：观赏价值。垂杨柳树形高大优美，分布广泛，生命力强，早春满树嫩绿，有纤细下垂的枝条，如眉的柳叶，观赏价值很高，是河堤绿化常问的风景树，而垂扬柳的习性，适应河堤栽种，而切成木低廉，深受各地绿化喜爱。
2：防尘防污染。对空气污染及尘埃的抵抗力强，有利于人体健康。
3：护提作用。河堤两岸栽种垂扬柳防止河堤土质疏松，严防坍塌，起到一定的安全保护作用。
4：利用价值。杨柳条可以编织箩筐，成材的垂杨柳是很好的木材，用途广泛，初发的扬柳芽，***收以后，经过蒸煮晒干是很好的清热去火茶，深受大家的喜欢。
总结：河堤上种植垂扬柳，主要的功能还是起到美化环境、绿化环境、观赏为主的目的。
在河堤上种植垂柳有什么好处？
垂柳是一个通称，也是正式中名。它的别名在四川等地叫垂丝柳；在浙江等地叫水柳；在云南叫清明柳。为杨柳科柳属落叶乔木。分布于我国长江流域和黄河流域，其他各地也有栽培，通常生长在路旁、水边，也能在干旱地方生长。
在河堤上种植垂柳有什么好处，应该从两个方面看待这个问题。
第一，垂柳的生长特性适宜种植在水边，包括河堤上。它的根系发达特别耐水湿，在积水处不会出现烂根情况。
其他一些树种种植在河边容易引起烂根死亡的现象。另外垂柳的其他特性为喜光，喜欢温暖湿润气候和潮湿深厚的酸性、中性土壤，比较耐寒，也能在干燥的地方生长；萌芽力强，生长快，在我们这里十五年生垂柳树高十三公尺，胸径二十四公分。
第二，垂柳种植在河堤上有很好的观赏作用。
一是它的枝条细长柔垂，姿态优美，植于河岸、湖池边最为理想，枝垂水面，别有风趣，我国自古以来就有在水边种植垂柳的习惯。
二是垂柳根系发达具有固岸护堤的作用。可以防止河堤土壤流失、垮塌等情况发生。三是木材白色，轻软，纹理直，可为建筑、农具、造纸等用；枝条是很好的编织原料。
很多细心的朋友都会发现，河岸、堤坝、滩涂、沟渠上无一例外，种植的都是垂柳，春天来了，在吹面不寒杨柳风中，亦或“杨柳千条拂面丝，绿烟金穗不胜吹”，亦或“一溪烟柳万丝垂，无因系得兰舟住”，或踌躇满志、或多愁善感，总之，春天的垂柳总是风情万种，给人感慨万千，让人唏嘘不已。那么，河堤上种植柳树有什么好处呢？
基层林业认为，河堤种植垂柳主要好处是绿化、美化、净化环境，同时可以防止水土流失，护堤护岸。
堤坝种植垂柳，绿化、美化、净化环境是其最基本的功能。
1）绿化环境
建国以来，我国社会飞速发展，人民群众生活水平不断提高，生态环境不断向好，绿化成为所有基础设施建设的基本配置，城乡绿化、公路绿化、河流绿化早已经常态化，成为一种共识。河流、堤坝两侧栽植树木，可以绿化环境，改善生态，打造生机勃勃的自然景观。
2）美化环境
人们习惯将山视为“伟岸、刚毅”的象征，而将水看做“柔美”的化身，在水旁绿化，通常种植一些柔弱、飘逸的植物，来衬托水的阴柔，以此达到和谐唯美的意境。与水的“绕指柔”相映衬的莫过于随风摇曳的垂柳了，以此种植垂柳可以美化环境。
3）净化环境
我们国家有那么多巨型挖泥船，为什么不把黄河下游的淤泥给挖走呢？
大家好，作者是航海四大院校之一的海事相关专业学生，课程有航道相关课程，可以一说。
第一，航道演变是有自然规律的，泥沙淤积有周期规律。在一个时期内河流某段水域中的泥沙量如果达到流入和流出的平衡，这时就达到了稳定状态，我们如果此时挖泥沙，过不了多久河流会自动调节达到未挖时的状态，因此挖等于白挖。如果在不稳定期挖泥沙，后果更加无法预测。因此，违反河流演变规律无脑开挖航道的话，一来浪费国家大量人力物力财力，二来不会带来好的效果。如在在长江等通航水域的话还要考虑施工船带来的航行安全隐患。
最最重要的一点事，把黄河下游淤泥挖走的目的是什么呢？？？众所周知目前国家正在长江下游建设12.5米深水航道，当然这是一项长期的大工程，建设这一工程是要为长江黄金水道这一国家战略服务的。而且长江相对于黄河而言，优势一是通航量大，许多海轮直接可以进入长江到达南京，二是泥沙含量小，工程量小。所以长江开挖航道会起到拉动整个长江沿岸经济带的作用，潜力无限，黄河则相形见绌。
增广贤文中有一句话：黄河尚有澄清日，岂无人有得运时。一碗河水半碗沙，这是过去形容黄河水含沙量高。历史上，黄河随着泥沙在河底的堆积，会抬高河床，随后会发生黄河改道。那么为啥我们不用巨型挖泥船挖黄河底的淤泥呢？有三大原因：一是挖泥船开不到黄河中上游。二是黄河变清了。三是一直有人在挖沙。
第一，开过来是个问题，巨型挖泥船的空载高度高过黄河上的一座座黄河大桥。例如天鲸号，吃水深度6.6米，总宽22.75米，总长120.3米。过黄河大桥的时候难，在黄河汛期过，不拆船就得拆桥，在旱季过，压根不可能，旱季的黄河就几条小溪，你趟着水过去都不会湿到大腿。用挖泥船去挖，天鲸号挖掘深度是30米，你在黄河底挖个30米，都挖到地下水了。再说黄河大桥们也扛不住啊，地基都挖塌了！
这不是最主要的原因，最主要的原因是黄河变清了。
你想象中的黄河是这样子的。
而现在黄河实际上是这样子的。
第二，黄河已经是变成了一股清流了。“黄河水已经变清十多年了，有时候，水甚至是绿的。现在的黄河水可没威力了，以前浪有两米多高，成天轰轰吼，外面来的人晚上都睡不着。”一位自由生长的黄河岸边，成天对着黄河的60岁农民如是说。所以停止你刻板的印象，黄河水可不是你想象中的黄河了。
从2000年到2015年，年均入黄河的沙量仅仅未2.64亿吨，较天然沙均值15.92亿吨减少了83.6%。历史上记载，黄河清总共有43次，最长的一次是持续了20多天，2000多里的黄河都是清澈的。
1999年小浪底水库蓄水后，即进入拦沙，2000~2015年黄河下游年均输沙量仅未0.64亿吨，比之前年均值减少了11.39亿吨。小浪底设计的拦沙库容量是75.5亿立方米，按照设计的计算，14年后拦沙的库容量基本上淤积满了，但是目前仅仅淤积了32亿立方米。
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