大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于道路控制绿化线的问题，于是小编就整理了4个相关介绍道路控制绿化线的解答，让我们一起看看吧。
高速公路绿化规范？
公路高速公路绿化线长，则可在20—30km的距离内换一种树，使公路绿化不单调，增加了公路上景色的变化。
●公路绿化的行道树应选择3—5年生规格的苗木，冠幅大、枝叶密，移植容易成活，深根性、耐瘠薄及粗放管理、病虫害少的树种。在北方要求耐寒。
高速公路边坡绿化工程破坏最严重的地方，由于有些边坡较陡，雨水的冲刷会造成边坡水土的大量流失。
因此，边坡绿化其首要功能是生态防护，保护路基，稳定边坡，恢复边坡的自然生态。
公路边坡防护大体上可分为两类，即工程防护和植物防护。工程防护多为钢筋、水泥组成的刚性防护；植物防护则为柔性防护，工程防护是植被防护的基础，两类防护形式是相互支持相互渗透的，只有将两者有机结合，才能起到永久防护、美观耐用的目的，而且能大幅降低工程造价。
行道树高度规范要求？
规格再小的间距也可以逐步降低。灌木（西府海棠、木槿等），一般间距都在3米。
另外就是行道树下种植区域都有路灯、灯箱广告牌、各类检查井等，种植时一定需要调整种植的间距，这就要看实际情况啦。需要现场调整间距。
（1）高大乔木为主的行道树，种植在宽度在1.5M以上的条形绿化带中。
（2）行道树种植在间距相等的树池中。树池与树池之间以铺装形式过渡。一般树池的尺寸为1.25M*1.25M的正方形。树池中央栽植的行道树树干与一侧道牙的间距必须在0.5M以上。
一般当道路宽度比较大（宽度为50----100M）时，道路绿化设计***用林荫带绿化手法效果最好。林荫带一般宽度为5---20M不等。
公路绿化质量指标是什么？
一、道路绿地率指标
道路绿地率应符合下列规定：园林景观路绿地率不得小于40%；红线宽度大于50m的道路绿地率不得小于30%；红线宽度在40—50m的道路绿地率不得小于25%；红线宽度小于40m的道路绿地率不得小于20%。
二、道路绿带设计1分车带绿地设计。分车带绿地设计。
公路绿化质量指标主要分为以下4个：
1、土方工程
(2)部分绿地土方回填、绿地清除碎石、杂草等杂物，放置规定厚度的种植土，种植土按照原形状平均放置，放置后仍保持原龟背形、斜坡形等，一般未特殊设计之地形坡度在2-3%之间以利排水。
2、苗木
(1)严格按照苗木规格购苗，应选择枝干健壮，形体优美的苗木，苗木移植应尽量减少截枝量，严禁出现没枝的单干苗木，乔木的分支点应不少于四个；所有选用的乔木的规格、品种、树形必须在起苗前和苗木到场时经总监及业主代表认可。
(2)规则式种植的乔灌木，同种苗木的规格大小应统一;
(3)丛植或群植的乔灌木，同种或不同种苗木都应高低错落，充分体现自然生长的特点。
3、基肥
针对当地土质实际，要求施工时对各种花草树木均应施足基肥，以弥补绿地土壤肥力不足，改良土壤，以使花草树木恢复生长后能尽快见效。
高速公路两边100米内绿化是真的吗？
不完全是真的。不同地区和环境，高速公路两侧绿化带宽度也不一样。
两侧绿化带是指道路两侧边沟以外的绿化带，宽度不一，一般为10~30米，主要起到防风固沙、涵养水源、吸收灰尘、减少污染的作用。在设计时应选择生长年限长、耐粗放管理的植物搭配种植，如五角枫、银杏、法桐、大叶女贞、云杉等。
到此，以上就是小编对于道路控制绿化线的问题就介绍到这了，希望介绍关于道路控制绿化线的4点解答对大家有用。