大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于道路绿化常见树种的问题，于是小编就整理了3个相关介绍道路绿化常见树种的解答，让我们一起看看吧。
道路工程中常见的灌木有哪些，道路工程中常？
小叶黄杨黄杨科黄杨属,常绿灌木。枝叶茂密,叶片春季嫩绿,夏秋深绿,冬季红褐色,经冬不落。生长慢,萌芽力强,耐修剪,抗性强,是园林绿化主要树种和优良的绿篱树种。繁殖用播种或嫩枝扦插均可。
大叶黄杨卫矛科卫矛属,常绿灌木或小乔木。枝叶浓密,四季常青,浓绿光亮,极具观赏性。萌芽力极强,耐修剪整形,适应性强,生长慢,寿命长,较耐寒。对有毒气体抗性较强,抗烟尘能力也强,是污染区绿化的理想树种。繁殖以嫩枝扦插为主,亦可播种、压条。
侧柏柏科侧柏属,常绿乔木。幼时用作绿篱,叶、枝扁平,萌芽力强,耐修剪,适应干冷、温暖、湿润气候,耐瘠薄,耐寒,耐盐碱。抗烟尘、抗二氧化硫、氯化氢等有害气体。侧柏因四季常绿,树形多姿,美观、耐修剪、适应性强等特点,在园林绿化中被广泛应用。
木槿锦葵科木槿属,落叶灌木。树冠长圆形,枝条纤细繁多,质柔韧,枝叶繁茂,花期长达4个月。用木槿作篱,既可观叶,又可观花,为夏、秋季节重要花木。萌芽力强,耐修剪,易整形,喜光、耐寒、耐旱、耐湿、耐瘠薄。繁殖以扦插为主,亦可用播种和压条法。
金叶女贞木犀科女贞属,落叶灌木。叶色金黄,色彩明快,萌芽力、根蘖力强,耐修剪,能形成较紧密树冠。适应性强,喜光,喜温暖湿润环境,但亦耐阴,耐寒冷,对多种有毒气体抗性强,被广泛应用于园林绿化中。繁殖以扦插为主,亦可用播种和压条法。
卫矛卫矛科卫矛属,落叶灌木。小枝硬直而斜出,具2条～4条木栓质阔翅,早春的嫩叶和秋天的叶片均呈紫红色。适应性强,能耐干旱瘠薄,对土壤要求不严,萌芽性强,耐修剪整形,对二氧化硫有较强抗性,尤其适用于厂矿区绿化。繁殖以播种为主,亦可扦插或分株。
贴梗海棠蔷薇科,落叶灌木。小枝开展,有刺,早春先叶开花,簇生枝间,花色艳丽,秋日果熟,***芳香,是良好的观花、观叶绿篱材料。喜光而稍耐阴,喜排水良好的肥沃壤土,耐瘠薄,但不宜在低洼积水处栽植。繁殖以分株为主,也可扦插或压条。
一般马路两边的绿化树是什么树？
城市道路绿化树种的选择就显得尤为重要,银杏、大叶黄杨、小叶黄杨、女贞、合欢等。现在还有一种新的彩叶树种叫新一代中华红霞杨，其特点：
1、绿杆红叶，观赏价值极佳；
2、雄性无飞絮，不污染环境；树杆翠绿，通直光滑不开裂；
3、树冠圆满分枝多，开张角度大，分布均匀；
4、抗逆性强、适栽区域广、抗寒（幼苗在零下30度，不抽稍）、抗旱、耐盐碱；
5、特别适应我国西部、西北部、高寒、干旱、半干旱地区栽植；
6、栽植成活率高，生根能力强、愈合组织生理活性旺盛、形成层再生能力极强；
7、是国内外截止目前发现的最好的嫁接树种，嫁接亲合力是任何一个杨树品种无法比拟的。可广泛用于园林、郊区、道路、旅游景点、新农村绿化建设。
县乡公路绿化树种的选择？
一、根据一下几点来作出选择：
1.要考虑当地的自然条件及绿化现状（气候类型、年均温、年蒸发量与降雨量、年干燥度)。
2.搭配好树的种类，不要太单调(树跟灌木搭配)，要突出植物季节变化特点，也可选常绿树；常绿和落叶树的合理配置可使绿化景观得到丰富, 形成四季有绿的良好效果。
3.公路绿化环境的土壤条件（公路在修建过程中经过工程扰动后, 土壤已经失去原来的层次结构, 土壤层、母质层及部分岩石和建筑垃圾混淆在一起, 形成扰动土壤。该土壤瘠薄、结构不良、保水性能差, 若不进行处理, 植物难以顺利成活。）
二、公路绿化的概念：
在公路两侧用地范围内种植树木、花草和营造小型园林的工作。公路绿化应根据公路沿线的自然条件进行总体规划，使之同公路建筑造型及周围环境相协调。
公路绿化能起稳固路基、保护路面、美化路容、诱导交通、舒适行旅的作用。此外，公路绿化还能起保护环境，防治污染，维持生态平衡的作用。
到此，以上就是小编对于道路绿化常见树种的问题就介绍到这了，希望介绍关于道路绿化常见树种的3点解答对大家有用。