大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于提升道路绿化树木的问题，于是小编就整理了5个相关介绍提升道路绿化树木的解答，让我们一起看看吧。
停车场绿化规定？
车场周边应种植高大庇荫乔木，并宜种植隔离防护绿带；在停车场内宜结合停车间隔带种植高大庇荫乔木。
停车场种植的庇荫乔木可选择行道树种。其树木枝下高度应符合停车位净高度的规定：小型汽车为2.5m；中型汽车为3.5m；载货汽车为4.5m。
停车场绿化设计
在停车间隔带中种植乔木可以更好地为停车场庇荫，不妨碍车辆停放，有效地避免车辆曝晒。此类停车场绿化国内外均有实例，对提高城市绿化覆盖率和改善城市生态环境具有重要作用。
行道树种具有深根性、分枝点高、冠大荫浓等特点，适合于停车场的栽植环境。停车位净高规定是根据现行行业标准《城市道路设计规范》(CJJ37—90)的规定制定的。
高速两侧绿化带有规定吗？
有规定的
高速公路绿化一般起着防眩、防噪音、吸尘及美化环境、水土保持等多方面的作用。然而，高速公路绿化不同于普通公路绿化，需要考虑高速公路的交通功能、宏观效果、立地条件、管养等多方面的问题，对绿化技术的要求相对比较特殊。针对项目区域生态环境条件，选择“适地适生”的乡土树种和草灌木。针对高速公路绿化线路较长、管理粗放的特点，选择的植物品种要易成活、易管理、苗木来源广、寿命长，固土护坡植物要选择深根系，耐旱、耐寒、耐瘠薄、成坪快的品种。 作用：
①美化环境，减轻驾驶及乘车疲劳。
②净化空气、保护环境。
③调节气候、保护道路，道路附近的植被可以改善路面的温度环境；夏天，植物通过对太阳辐射的吸收，可有效降低路面温度；冬季，两旁植物形成一条带，使得已被吸收的太阳能较难散发出去， 相对地提高了路面温度。
④改善环境，保持生态平衡
公路绿化带应该归谁管/>？
公路绿化带的归属和管理情况依据不同地区和具体情况可能有所不同。通常情况下，公路两边的绿化带树木归市政园林部门管理，这些部门可以委托城市绿化处或园林局进行具体的管理和养护工作12。在法律层面，《中华人民共和国城市绿化条例》明确规定，城市的公共绿地、风景林地、防护绿地、行道树及干道绿化带的绿化，由城市人民***城市绿化行政主管部门管理34。
然而，也有情况下公路两旁的树木或绿化带可能属于交通主管部门管理，特别是在涉及公路用地范围内的山坡、荒地的水土保持方面45。此外，城市总体规划中的城市绿化规划由城市绿化、城市规划行政主管部门编制，并纳入城市总体规划，这也涉及到公路绿化带的管理6。
综上所述，公路绿化带的管理主要归市政园林部门负责，但也可能涉及交通主管部门和其他相关部门的协作。具体情况可能因地区而异，建议根据当地的相关法律法规和行政规定来确定具体的管理责任部门。
公路的绿化由什么部门负责？
一般情况下，公路的绿化由公路部门或***绿化部门负责实施。公路两侧的绿化一般由公路主管部门根据省市文件及***精神对公路两侧栽种行道树或美化。部分公路由***绿化部门，根据有关文件精神，实施公路绿化，提升城市品位和人居环境。
道路两旁绿化带能挖多深？
根据绿化植物的不同而决定其挖的深度。如一般的花草，万年青等植物，挖三十至五十公分就可以了，如果是移载的高大乔木，就要根据需要来确定，有的至少要一米深或一米以上，确保不因挖坑浅而倒了。
到此，以上就是小编对于提升道路绿化树木的问题就介绍到这了，希望介绍关于提升道路绿化树木的5点解答对大家有用。